Foka0111nodress

A na tył też polecacie KYB. Bo kupiłem na Aledrogo po 100 za sztukę ale jeden koleś mi mówił,że w oryginale siedzą olejowe i na gazowych będzie twardo.

Przecieka przewód na górze na złączce, a właściwie przeciekał uszczelniony.Jak będzie dalej ciekło to wymiana tej części plastikowej przewodu paliwowego. Sprzęgiełko wymienione na LuK Teraz jestem na etapie wyboru amorków na tył

> 51894246 - Filtr oparów paliwa się to zwie :-) koszt detal dla klienta 189,62 brutto . Już wiem,czemu tak śmierdzi paliwem w środku. Mam wyciek-kapie z baku na dole.Jutro będę wiedział gdzie.Tak też myślałem, tak intensywny smród paliwa nie może być spowodowany jakimś tam pochłaniaczem. Jako palacz mam dużo szczęścia bo już zacząłem śmierdzieć,jak szejk naftowy

U mnie np. w/g ASO była wymiana oprogramowania. Podczas startu nie był zsynchronizowany zapłon z rozrusznikiem. Nie wiem na ile w tym prawdy było ale zrobiłem już ponad 100 000 km i zero problemów. Natomiast pojawił się ostatnio smród oparów paliwa w kabinie.Niebezpieczne na dłuższych przejazdach w korkach. Znajomy kowal wskazał na uszkodzenie odpowietrzacza baku,więc to pewnie jest to. Czyli jak rozumiem nie można tego naprawić tylko zdemontować ?