Codename47
-
Liczba zawartości
2 804 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Codename47
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 16
-
-
> założyłem nowe opony do swojego wozidła tył 205/50 r16 ,przód 205/45 r16 z tyłu wygląda dobrze ale
> z przodu stoi wysoko; jakie sprężyny polecacie ? przód chciałem obniżyć maksymalnie 1,5-2,5 cm
> tył 1,5-2 cm - jakieś propozycje ?
springi eibacha sobie kup.najlepsze wyjscie
-
> nie chce mi się wierzyć że to nie jest zgliszcz, choć cena przyznaję ciekawa bo same takie felgi to
> 500E
wyobraz sobie ze ktos mial takiego merca , nie musial za niego podatku placic a teraz ma do zaplacenia rocznie ( nie wiem ile dokladnie wazy) ok 2400euro.....
-
np tu mercedes Sec z na gazie za 2000e
http://ogloszenia.niedziela.nl/search/advert/3053387
takie auta sa teraz tu bez wartosci
-
> Ty teraz siedzisz w NL?
> bo może bym miał sprawę do Ciebie
aktualnie w pl, od weekendu bede w nl. Kilku znajomym tez powiedzialem jaka sytuacja jest i bede sie rozgladac za autami dla nich
-
> fajne ceny mają na kredensy Volvo
> znalazłem też merca w116 za 1200 euro albo caprice z 5.0 V8 pod maską za 1500 euro
no wlasnie to sa teraz auta ktore sa za grosze sprzedawane bo nie oplaca sie ich utrzymywac, ciezkie i dodatkowo duzo palą.
jak ktos szuka takiego auta to ma dobry moment bo poki co jest w czym wybierac
-
> Sto trzydziestki nie poznajesz? Moje marzenie Po prostu cud
> KLIK
takich okazji nie bedzie. bo sa starsze niz 40 lat. ( maja niebieskie tablice ) wiec takie wynalazki beda dalej trzymac cene
-
> [...]Ceny spadly na leb na szyje, nikt nie kupuje juz
> Jakies www? co do kupna, pls
wszystkie auta ktore nie sa starsze niz 40 lat ( latwo poznac bo maja zolte tablice) szczegolnie diesle oraz lpg
w tym momencie jest dobry interes zeby kupowac amerykance oraz wlasnie takie mercedesy ktore sa ciezkie.
im ciezsze auto tym wiecej trzeba placic , a do tego jesli w dieslu albo lpg to +40% (sic!), np za tak beczke w dieslu ktora przed zmianami kosztowala rocznie 0euro teraz trzeba placic ok 2000e rocznie wiec ludzie masowo sie ich pozbywaja czasem za ulamek ceny za ktore je kupili..
-
> To ja szukam sponsora na tego R129.
jak szukasz dobrego auta(oldtimera) to teraz masz idealny czas.
ostatnio byla stara siodemka w top stanie z wszystkimi papierami itp. nawet 200 000 nie miala na liczniku za 1500euro....
-
> ceny... niestety
> tak czy siak holandia to raj dla miłośników starych fur, w ciągu kilku godzin widziałem
Raj to moze i byl ale sie skonczyl
od stycznia tego roku za wszystkie auta ktore nie sa starsze niz 40 lat trzeba placic taki sam podatek drogowy jak za zwykle samochody. Ceny spadly na leb na szyje, nikt nie kupuje juz takich Youngtimerow. Bardzo duzo idzie na export, albo poprostu na zlom...
jak ktos szuka youngitmera to teraz ma idealny moment bo ludzie ich sie za grosze pozbywaja zeby tylko nie musieli placic monstrualnego podatku drogowego
firmy ktore sie specjalizowaly w takich autach upadaja jedna po drugiej
obstawiam ze ta firma ze zdjecia tez niedlugo padnie. wszystkie auta na zdjeciach sa w tym momencie "nie do sprzedania" w nl
-
> Zgłoś sprzedaż do TU. Jeśli 2 rata nie była opłacona a po tym terminie Ty jeździłeś to policzą Ci
> tylko za te dni użytkowania. Masz ustawowy obowiązek powiadomienia TU o zbyciu pojazdu 14 dni,
> sprzedający Tobie zapewne również zgłosił więc TU i tak wie, że jesteś właścicielem, jak nie
> zgłosisz-mogą dalej wymagać spłacenia zaległości od Ciebie.
drugą rate oplacilem ja , na polise poprzedniego wlasciciela.Po 2 miesiacach auto sprzedalem.
Napisalem im maila z zalacznikiem umowy, zobaczymy co odpiszą
-
Witam. kupilem auto na ktorym bylo jeszcze wazne ubezpieczenie ale trzeba bylo zaplacic drugą rate.
pani w ubezpieczalni powiedziala ze wystarczy ze zaplace druga rate, a jak przerejestruje auto na siebie to musze zrobic aneks czy cos w tym stylu....
w miedzy czasie auto sprzedalem bez przerejestrowania na siebie.
teraz moje pytanie czy musze do nich jakos wypowiedziec tą umowe ? (ktora jest na poprzedniego wlasiciela ) moje dane figuruja tylko w danych przelewu za drugą rate
-
> ale wiesz, że ta fotka jest w przełomu marca/kwietnia zeszłego roku, kiedy Polit te koła
> przymierzał?
> I czy jesteś w stanie zrozumieć, że ma też komplet 17" AC na zimę? i na nich właśnie
> wyrżnął...także nic już wnioskować nie musisz.
> jakiś tekst
dobra juz dobra wierze juz
szkoda auta i tyle -
> dobra, chłopak dał ciała, ale on sam naprawdę o tym wie, wszystko szczerze wyjaśnił i posypał głowę
> popiołem.
> nikomu na szczęście nic się nie stało i super. nie wściekał się, nie szpanował, nie wygłupiał,
> wypadek przy pracy i tyle.
> na filmiku jest na kołach 17" więc już nie snuj domysłów
kazdemu sie moze zdarzyc -
> po którym dokładnie zdjęciu wnosisz, że robił zdjęcia na letnich kołach i te z filmu to są
> dokładnie te same
> uwielbiam autokącikowych specjalistów
np po tym
AC Schnitzers are 8,5x19 ET13 with 215/35 and 5mm spacers + 9,5x19 ET 21,5 with 225/35
na przodzie ma zalozone markowe opony "sunny" made in china a na tyle br. pontezy ( fajne opony ale dosc twarda mieszanka wiec tylko na lato ) a bieznik ma taki ksztal ze na sniegu trakcji nie ma
na filmie z tramwajem widac ( od 1 minuty ) ze kola na ktorych sie rozwalil to AC Schnitzery.wiec wnioskuje ze te same....
a w zimowki na tych felgach ciezko mi uwierzyc bo praktycznie jest ten rozmiar rzadko spotykany w tym rozmiarze
niestety za glupote sie placi....
robienie taczki z auta powoduje ze auto prowadzi sie jak taczka....
-
> taki maly update
> Troche kopalem i dlubalem
> I do auta wpadlo:
> sprezyny eibach pro street
> Felgi BBS CH 8 8.5-9.5 cali R19
> 235/35 oraz 265/30
> Wylecial DPF i w miejsce poszla rura downpipe
> Program delikatny na 326KM i Nm okolice 630 (zle mi pomiar zrobili i mam tylko KM)
> Oraz filtr powietrza K&N (wkladka)
> Dodatkowo: troche czesci zaiweszenia (nowe) szyba (pekla) zarowki D1s x-tream dotykanie , glaskanie
> i czyszczenie
> Tak sie teraz prezentuje :
fajne fele , pasuja praktycznie do kazdego bmw
kiedys takie sprzedalem za 1600zeta bo stwierdzilem ze do e36 za duze
teraz zaluje ze sobie ich nie zostawilem -
> Nie.
> E34 ma tendencję do rzucenia tyłkiem na podbiciu.
> A jak ktoś aż tak obniży auto (siłą rzeczy usztywni zawias) to tendencja się pogłębia. I na każdym
> skrzyżowaniu można pójść pięknym slajdem.
> Strzelam też, że nie brakowało tam ciężkiego sprzętu audio w bagażniku.
bo robienie takiego zawiasu rujnuje prowadzenie. wyglada fajnie tylko trzeba sobie pozniej odpowiedziec na pytanie czy chcesz miec auto do jazdy czy do ogladania.
a co do tych zimowek to jakos nie wierze ze je mial bo jest praktycznie nieosiagalne znalesc zimowki w takich rozmiarach jak on tam mial na tych kolach. zreszta na tych zdjeciach z linka wyzej widac ze nawet po sniegu robil zdjecia na letnich oponach
-
> nie wiem
> z tego, co pisał dał gazu bo pomarańczka na sygnalizacji zaczęła dojrzewać, widać że była hopka,
> toteż i zaczęło go stawiać bokiem...ale tego co dalej się stało to nie pojmuję sam czasem
> jednak warto się powściekać choćby i pod tesco na śniegu.
widac ewidentnie ze auto leci bokiem juz dluuuugo , wiec korekta albo odjac z gazu , ale jak nic nie zrobil to poszedl w tory
-
> miał.
> po prostu nie ogarnął i tyle.
to chyba lyse
tam w ogole trakcji nie bylo, albo kierowca faktycznie nieogarnia tyl napedu
-
> a filmik z serii "ale urwal: widzieli ??
widzieli widzieli, nie ma sie co smiac.
ale faktycznie lepiej jak by mial zimowki
-
> W ubiegłą niedzielę znalazłem chwilę, żeby deko odlodzić i przepalić gangstę...
> Po podłączeniu akumulatora tryknęła od pierwszego strzału.
> Takich samochodów już nie produkują...
fajny samochod
masz moze jakies ladne fotki w lato czy cos ? -
spoko filmik
najbardziej mi sie motyw podoba jak wpadl bokiem w zakret a tam kilka set metrow dalej policja
a on bez tablic na aucie ( o ile dobrze widzialem ) hehe fajna wtopa
-
> Ciekawe jest to co piszesz wziąwszy pod uwagę fakt, że e39 weszło na rynek w roku 1995, a e46 dwa
> lata później...
tylko ze e46 bylo rozwinieciem produkowanej od 91 e36
-
> czyli podobnie jak u mnie
> imo prawda jest taka, że albo ktoś kto chwali e39 kłamie, albo miał farta i udało mu się kupić
> rzeczywiście niezamęczony egzemplarz
> Ci drudzy mają szczęście i niech jeżdżą jak najdłużej, Ty należysz podobnie jak ja do tych
> pierwszych, więc sprzedawaj przy pierwszej okazji. Szkoda skarbonkę trzymać długo
juz o tym myslalem ale sam nie wiem. to byla by fajna wtopa pieniedzy wiec musze nia pojezdzic jakies 2-3 lata conajmniej
prawdą jest ze im nowesze bmw tym gorzej z jakoscią. mialem ogolnie kupowac e60 ale mialem troche stycznosci z tymi autami i stwierdzilem ze lepszym roziwazaniem bedzie e39 z konca produkcji.....
Jak widac mylilem sie
to juz napewno bedzie ostatnie moje bmw
-
> Pękanie zbiorniczka, czy węża wodnego to zwykła awaria dla auta klasy premium z wysilonym silnikiem
> i dużą masą auta. W zwykłych autach takie rzeczy się prawie nie zdarzają. Tu jest pies
> pogrzebany.
ogolnie system chlodzenia w bmw jest beznadziejny
padajace wirniki w pompach. termostaty zawieszajace sie . jakosc plastikow uzytych przy gumowo plastikowych wezach,zacierajace sie wentylatory klimatyzacji..... itd
wszystko fajnie jest jak weszystkie elementy sa sprawne , ale wystarczy ze jeden z nich zaczyna szwankowac i moze to spowodowac duze straty...
szkoda auta i tyle 
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 16
E39 vs E61 - dylematy zakupowe
w BMW
Napisano
mialem taki sam dylemat , chcialem e60 rozgladalem sie, jezdzilem ,szukalem opini i zdecydowalem ze lepiej kupic juz "dopracowane" poliftowe e39 .... z teoretycznie najlepszym silnikiem 3.0i....
prawda jest taka ze im nowsze bmw tym gorzej z jakoscią i raczej napewno bedzie to moje ostatnie bmw... moze ewentualnie jakies starsze kiedys kupie e30 albo e34