Zawartość dodana przez abes69
-
FiatEcuScan / MES - nowy SOFT do diagnostyki na USB
> Jakie masz gniazdo diagnostyczne ? 16 czy 3 pinowe?Prawdopodobnie masz nie przerobiny do końca > kabel - brakuje podłączenia do airbaga. Poszukaj troszkę a znajdziesz jak zrobiś przeróbkę we > własnym zakresie i wtedy porównasz jak to jest zrobione u ciebie . Jeżeli 16 pinowe to > zamontuj przełącznik i po kłopocie . Mam gniazdo 3 pinowe, dzisiaj walczyłem od rana w garażu i według wskazówek wyczytanych na forum gniazdo które znajduje się na dole pod schowkiem to nie jest gniazdo od poduszek, zastanawiało mnie to że ono powinno być w zółtej rurce a tamto nie było odkręciłem wiec schowek i na środku zobaczyłem właśnie gniazdo opisywane przez forumowiczów ma tylko 2 kabelki podpięte odpaliłem euroscana i połączyłem się bez problemu i moim oczom ukazało się to - w załączniku czyli mam rozumieć to mata obecności pasażera jest uwalona ???
-
FiatEcuScan / MES - nowy SOFT do diagnostyki na USB
> nic nie napisałeś czy do połączenia kkl do poduchy użyłeś adapterkabel nr 2 plus przejściówka na 3 > pin , czy twój kkl ma przełącznik na pin 3 plus przejściówka . niestety nie używam przejściówki bo jej nie posiadam uzytkownik od którego kupiłem na allegro KKL VAG + przejsciówka na 3 pin z + i - zapewniał mnie że to jest KKL VAG z przełącznikiem taki jak na filmie wiec myslałem że to będzie normalnie działać a mój adapter VAG KKL ma tylko czerwoną dziodę i zaczyna świecić jak podłącze do USB to wytłumaczcie mi dlaczego nie chce mi się łączyć z poduchami ? > pin , czy twój kkl ma przełącznik na pin 3 plus przejściówka . Ponadto w programie przy > wyborze interfeisu kkl na dole możesz wybrać prędkość taktowania KWP2000 .jeżeli na dole > pokazuje się czrwony napis o wolnej komunikacji spróbuj zmienić na slow może wtedy nie będzie > ci wybijać próbowałem wszystkie konfiguracie to samo nie widzi nic.
-
FiatEcuScan / MES - nowy SOFT do diagnostyki na USB
Witam, właśnie wczoraj podłączyłem się adapterem kkl vag(ten z diodą czerwoną na środku) + 3 pin z + i - i udało mi się połączyć z ECU silnika(nie umiem się połączyć przy zapalonym siniku wyskakuje że do portu szeregowego jest brak dostępu?) i ABS jest ok, wskazanie odometru to 602332,7 ile to km ? Samochód to Bravo 1.2 2000. I jeszcze jedno pytanie spróbowałem połączyć się z sterownikiem AIRBAG i niestetu wogóle go nie widzi nawet jak skanuje żeby mi go wykrył automatycznie złacze jest pod schowkiem pasażera. Świeci mi kotrolka AIRBAG-u ale jak zapalam silnik to na chwile gaśnie i potem znów się zapala wiec raczej centralka powinna żyć. Zapłon oczywiście włączony. Porgram diagnostyczny to Fiat ECU Scan 2.7.2