Skocz do zawartości

_aDi_

użytkownik
  • Liczba zawartości

    2 321
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez _aDi_

  1. > mało coś tych danych odnośnie silnika podaj chociaż kod -- niestety, kompletnie nie ogarniam silników oooo , w dodatku to nie mój a bliskiej osoby samochód. Dysponuje jedynie vinem
  2. (...) > Wg. mnie bardzo udany silnik -- wielkie dzięki
  3. (...) > Niestety są też minusy: > - rzadko kiedy mają te 90 KM moja miała 83 KM -- czyli trzeba dłubać. > - brak Intercoolera cholernie puchnie turbo nie wiem co miał na myśli inżynier -- tego chyba nie da się przebudować ? dzięki za opinię, zwłaszcza od kogoś, kto na co dzień grzebie btw, zerknij na prv
  4. Po sąsiedzku, z pozdrowieniami Pacjent jak w tytule, ASO łoji niemiłosiernie koleżankę wykorzystując jej niewiedzę a usterka nadal występuje. Po odpaleniu na zimnym silniku klekocze jak stary diesel a czasami, nawet po rozgrzaniu, na jalowych obrotach nie pracuje równo Zdaje sobie sprawę, ze to zbyt ogólny komunikat, ale może ktoś z Was miał dokładnie to samo i mógłby podać trop (: Adam
  5. > dobra jednostka > trzeba zadbać o paliwo, filtr paliwa reszta > wtedy nie będzie jakiś dziwnych niespodzianek > reszta to zywotny niezbyt awaryjny silnik > koło pasowe pada ale ok180 kkm > jak poznasz ten silnik to nie będzie żadnych niespodzianek -- dzięki, opinie potwierdzone
  6. > Poza tym od pocztku chip na 109 KM w vtechu shamowane gdzies mialem wykresy przed i po zachipowane > jezdzi od poczatku... -- opłaca się go przesterować, czy to bardziej sztuka dla sztuki ? > Z wrazen to slabiutko az turbawka nie zacznie dmuchac, puchnie jak jest cieplo (brak IC) - znaczy się, nie nagrzewa się tak szybko ? w ew planach jest dołożenie webasto > W budzie XP w moich rekach pali 7... > pozdr. > M. - dzieki za wyczerpującą odpowiedź
  7. Chętnie przeczytam o + i - tej jednostki
  8. > W 206 dało się chipsem z 90 na 104 KM. Przy tych gabarytach to jak gokart To piszę ja, codziennie > bujający się "autobusem" z profilu -- wystarczy na kresce nie mam zamiaru stawać
  9. > w silniku jest spory potencjał ale samym programem nie za wiele zdziałasz -- zawijanie asfaltu nie jest moim targetem jedynie lekkie odmulenie, w tej chwlli mam 105 w multipli i w zupełności mi to styka
  10. > Zapytaj tutaj linka -- podziękował, jutro dzwoni
  11. > wszystko sie da > jakbys byl w okolicach slaska tj. Tychow to daj znac mam goscia w pracy (ASO Peugeota) ktory sie > zajmuje takim czyms --
  12. Pytanie jak na razie teoretyczne, pojawiła sie opcja zakupu Puga Experta w dobrej cenie z autentycznym przebiegiem poniżej 50kkm. Poczytałem trochę o tej jednostce, chwalona za trwałość i bezawaryjność, ganiona za zamulenie i braki mocy ( zdarzają sie egzemplarze poniżej 80KM oO ) a tym samym spora jak na klekota konsumpcja ON.
  13. _aDi_

    ET 31,5 a 43

    > ET nie jest jedynym parametrem odpowiadającym za wystawanie kół względem błotników. Szerokość felgi > też na to wpływa. -- szerokość identyczna, 6,5"
  14. _aDi_

    ET 31,5 a 43

    > .. i do niej nie wchodzi ET43 ... nawet felga ET35 założona z tyłu obciera (opona o nadkole) -- toczy sie bez żadnych obcierek ...
  15. _aDi_

    ET 31,5 a 43

    > Jeśli założył ET 43 zamiast 31,5 to ma koło w środku schowane. -- tez mi sie tak wydaje > Do autora: co to za auto z rozstawem 4x98 i ET 31,5? Połówki w ET stosuje głównie Ford, ale żeby > Fiat... Cokolwiek by to nie było, takie różnice w odsadzeniu przy normalnej eksploatacji są > niezauważalne, ale nieco szybsza jazda może zaskoczyć. -- Multipla zwana paskudą Znaczy, przy skręcie w lewo (felga założona na prawy- tył) d00pa może uciekać ?
  16. _aDi_

    ET 31,5 a 43

    > masz felgę jakby z założonym dystansem 12mm. Bardziej wystaje z nadkola. > Auto przez to jedzie lekko skoszone. -- a przypadkiem nie odwrotnie ? Porownujac obydwie, nowa była "wyższa" w środku od starej > Czy tylko ET jest inne czy szerokość felgi też? -- tylko ET, pozostałe parametry są te same > Zmień felgę -- :/ , znowu 200 w plecy
  17. Zmuszony zostałem do wymiany felgi przez nasze fantastyczne, równe jak tafla szkła i pozbawione wszelkich dziur, drogi. Jako ze rzecz miała miejsce na totalnym zadupiu, jedyna felga w moim rozmiarze (15", 4 x 98), jaka udało sie znaleźć nie miała ET 31,5 tylko wspomniane 43. Została założona na tył. Pytanie: czym grozi jazda na innym ofsecie i czy koniecznie muszę kupić jeszcze jedną, z właściwym ?
  18. _aDi_

    Klimatronik

    Lisek, wielki szacun i respekt za Twoje poczynania - jesteś naprawdę wporzo :-)
  19. Kwitnąca 4a ( boczna od Conrada) Polecam z czystym sumieniem - chłopaki znają se na rzeczy, robia solidnie i co wazne - tanio. Np za wymianę wydmuchanej uszczelki pomiędzy portkami a rura wzieli 3 dychy , mimo, że walczyli ponad 2h
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.