Skocz do zawartości

VojciechU

użytkownik
  • Liczba zawartości

    4 319
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez VojciechU

  1. > Pacjent nr 2:

    > Mercedes C200 kombi, rocznik 97, silnik 2.0 benzyna, automat. Zadbany, historia w pełni znana (znam

    > obu poprzednich i jedynych właścicieli). Teoretycznie wsiadać i jeździć. Cena jak na ten

    > rocznik i stan dobra czyli dla mnie jakieś 4 tys. pln.

    > Chciałem wydać max 3 tys. ale może warto dołożyć do Mercedesa? A może nie, może lepiej doinwestować

    > Opla i nim śmigać?

    Cena bdb jak za ten rok, bo normalnie w tej cenie to same szroty chodzą. Jeżeli Celina jest faktycznie zadbana i dobrze wyposażona to bierz, nie będziesz narzekać. Jeździ się tym bardzo wygodnie tylko trzeba pamiętać, że 2.0 to nie demon prędkości i raczej służy do przemieszczania a nie szaleńczej jazdy. I lubi swoje wypić.

  2. > teoretycznie C klasa przedliftowa też powinna rdzewieć, albo była naprawiana, albo rdzewieje od

    > spodu i nie widzisz, albo trafiłeś na 1% które nie miały z tym problemu

    Bez przesady, zamieniłem niedawno astre g z 2003 na w202 z 96r i na prawdę nie ma z rudą problemu, a oglądana bardzo dobrze z każdej możliwej strony. Tylko cena 3x większa niż ta z wątku autora. Brat też ma w202 tylko z 97r i również nie ma problemu z korozją poza jednym purchlem na drzwiach.

  3. > Cześć,

    > mam do Was pytanie, otóż jakiś czas temu (dokładnie 1800km temu) robiłem w omedzie b 2.0 16V

    > (X20XEV) "szwedzki remont", tzn. wymiana pierścieni (Prima Łódź),

    U siebie w Z16XE też założyłem Primę. Po ok 8kkm znów wyciągałem tłoki... Założyłem Goetze i jest spokój, bierze 100ml na 1000 km. Ale większość Primę chwali, może tylko ja kiepsko trafiłem.

  4. > Akurat 457, a 956 to dwie różne wersje Mi-24. Główne różnice widoczne na zewnątrz kadłuba to inny

    > system PPK (wyrzutnie i anteny naprowadzania), wyrzutnie ASO, anteny na kadłubie. 956 ma

    > Adrosa, 457 chyba nadal Ł-166W (musiałbym to sprawdzić).

    I Gonzo by sobie akurat z tym nie poradził? zlosnik.gif

  5. > Model będzie przedstawiał dokładnie ten smigłowiec:

    > Dzięki koledze Andy mam sporą bibliotekę zdjęć włąśnie "457"

    Szkoda, że nie historyczny "956" ale też fajnie. Będzie wielki. Czekam na postępy z prac.

  6. > Czy w ogóle cos się stanie

    Będziesz mógł do pracy jeździć na samym rozruszniku.

    Przez 5 lat miałem w astrze aku wyjęty z diesla o parametrach ok 40% większych niż katalogowe. Nie stało się nic, umarł ze starości w wieku lat 8. A doładowywany prostownikiem nie był, auto jeździ głównie po mieście krótkie odcinki.

  7. > a ile $$ takie coś kosztuje ? ( wymiana.. nie kasowanie błędu )

    Mnie bezpośrednio nie dotyczy i sam nie przerabiałem tematu, ale w internecie kwoty różne podają, średnia ok 5-6k pln. Podobno jak ktoś miał auto ściągnięte np z DE i faktycznie było tam serwisowane w ASO jak bozia przykazała, także i po gwarancji, to udawało się załatwić wymianę za free. Ale ile w tym prawdy i czy nadal jest na to szansa to już Ci nie powiem.

  8. > Co to jest SBC ?

    Elektrohydrauliczna pompa hamulcowa w W211 do 2006 roku, po określonej liczbie naciśnięć pedału hamulca prosi o profilaktyczną wymianę, jeżeli nie posłuchasz to przechodzi w tryb awaryjny - czytaj bez wspomagania. I tu zaczyna się kombinowanie...

  9. > Z tych wszystkich to brac Chevroleta. Najmlodszy i to jest zwykly automat. Z tym, ze to nie ma

    > 160KM tylko mniej chyba 140KM. Dodatkowo szansa, ze nie upalany.

    > A ten golf na zwirze? Nawet bym na to nie spojrzal - lalka.

    A nie 120, czyli tyle ile wpisane w kW?

  10. > 1) Czy naprawa tej usterki sprowadza się do naprawy stricte mechanicznej, czyli wymiany

    > elektrozaworów przy filtrze gazu i parownika, jak opisał kolega wyżej ?

    > Czy można wyeliminować tą usterkę poprzez odpowiednią regulację mieszanki gazowej ?

    Ale to nie kwestia mieszanki. Któryś elektrozawór się nie zamyka i przepuszcza gaz. Trzeba go wymienić.

  11. > Przepisy to nie wszystko, przecież motorem jeździ się innaczej niż autem:

    > - 2 koła vs 4 koła

    > - napęd RWD, gdzie większość aut to FWD (jazda na mokrym itp)

    > - inna zmiana biegów, manetki zamiast pedałów itp.

    > To wszystko może sprawiać (i będzie sprawiało) pewne problemy na początku,

    > zwłaszcza na mokrych zakrętach (nawet rowerem można tego doświadczyć).

    > Moim zdaniem równie dobrze możnaby na prawku kat. A jeździć samochodem, bo dlaczego nie?

    > Powinno być łatwiej, bo są cztery punktu podporu zamiast dwóch

    Z jednej strony tak, ale z drugiej strony Ty mając kat B masz pełne prawo do prowadzenia Ferrari F40 po górskich serpentynach w warunkach zimowych...

  12. > i wynik 0,07mg/l drugi pomiar ma komendcie z wynikiem 0,00.

    > Prawo jazdy zostało zabrane, w czwartek maja być decyzje czy zakaz prowadzenia czy tylko grzywna.

    > Czy wykroczenie nie rozpoczyna się od 0,10mg/l? oraz Czy w zwiazku z tym prawo jazdy zostało

    > słusznie zabrane?

    Od 0,2 o% czyli mniej więcej 0,10mg/l

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.