Pietro_M
-
Liczba zawartości
8 206 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Pietro_M
-
-
Witam kolegów,
jako że moja AG uległa kolizji i na drogi już nie wróci, czas zacząć poszukiwania kolejnego auta.
Miłość do Opla nie zgasła, dlatego następna będzie Vectra GTS z Z20NET pod maską.
Co powinienem o niej wiedzieć, na co się przygotować, jakie ma słabe punkty/bolączki/typowe usterki?
-
> jak dasz do aso to wymienia kazda najmniejsza pierdolke np zaczep czy spinke. Jak dasz do Pania
> Henia to bedzie zgrzewane, klejone itd. Sam ocen jak ma byc.
> Dla pieniaczy i milosnikow Pana Henia przyjmuje do wiadomosci, ze moze jakims cudem gdzies jest Pan
> Henio ktory to tez wymieni...
Zgadzam się z kolegą. Ostatnio miałem okazję się przekonać,
za co warsztat z byłą autoryzacją Toyoty wziął prawie 7000zł za naprawę lewego narożnika w Oplu.
Wszystko zostało tak naprawione jak technologia fabryczna przykazała.
-
Ten silnik w miarę sprawdza się w lżejszym Twingo, z Clio może mieć problem.
-
> zobacz w warunkach assistance, może tam Ci przysługuje jakieś auto?
Z Assistance mam teraz na 5 dni, bo mi przysługuje, ale potem jeszcze kwestia czasu naprawy.
-
Posiadam AC w Ergo Hestia, obecnie moje auto raczej nadaje się na żyletki (chociaż nie mam pewności co do szkody całkowitej),
zostałem trochę poturbowany i potrzebuję auto do dojazdów do pracy i na leczenie.
Czy w takiej sytuacji mogę ubiegać się o auto zastępcze z własnego AC? Szkoda z mojej winy.
OWU od AC nie mówi nic na temat auta zastępczego.
-
> nie wiem o co chodzi, naprawdę
Tomciu, masz blachę przykręconą do klapy bagażnika i przy zamykaniu, kiedy tablica nie jest na sztywno przymocowana (np. w tej głupiej ramce) to wydaje chrzęst przy trzaśnięciu klapy w zamku.
-
> Np takie cos
Dokładnie takie coś miałem w Astrze i świetnie zdawało egzamin.
-
> Trzeba mieć mocne nerwy żeby takie coś wykonać KLIK
Z każdym kolejnym zdjęciem coraz bardziej przecierałem oczy ze zdumienia.
-
TUW Pocztowe jakieś 27zł
-
> A nie lepiej z czymś większym do tego auta, jakieś 1,8 TSI by tam było idealne albo klekot 2.0 tdi
> ?
Klekota nie będzie, bo się nie kalkuluje. Poza tym auto nie do wyścigów, a do kulania się i 10s do 100 km/h wystarczy.
-
> Z14XE jest już w naszym posiadaniu
> Cena 5950zł
> Niebawem pewnie będę prosił o porady choć mam nadzieję, ze nie
Zdaj relację, jak się ten silnik lubi z LPG.
-
Znajomy upatrzył sobie Alhambrę, w niezłej wersji z 1,4 TSI pod maską.
Drogi Autokąciku - na jaki rabat można realnie liczyć w salonie? Może mamy kogoś z Seata na sali?
-
> Trzydrzwiowa Astra II zachowuje się podobnie.
Nie wiem, jaki masz masz silnik, ale Astra II 4-drzwiowa idealnie daje się podciąć ręcznym.
-
> A to się zgadza. Sto koni w takim aucie to jest lipa i nie ma bzdurzyć, że jest inaczej. Na
> skodzianym nawet wszedłem w polemikę z pewnym jegomościem, który uważa, że 1.2htp 64hp jest
> już wystarczające, a 1.2t to kop nieziemski
I po co brniesz? Nie przekonasz.
Dla mnie 1.4 85KM jest w Fabii kombi za słabe. -
> Żona cała?
> Bez zdjęcia się nie liczy
> PS. Wpadł byś kiedyś na jakiegoś spota
Przecież już nie ma regularnych spotów.
-
Punto już skasowane?
-
> F23 to ta z wstecznym do tyłu. Skrzynia na linki. Wiem, że posiadacze AG z tą skrzynią przekładają
> koszyczek z dźwignią, natomiast nie jestem pewny czy to w każdym typie skrzyni można taki
> zabieg wykonać.
Jeśli jest zgodność układu biegów, to ZTCW i czytałem na forach to zabieg jest możliwy.
Przy linkach jest dużo prostszy, bo wystarczy je przepiąć między lewarkami - przy drążku trzeba mieć komplet.
-
> Tylko czy to nie jest zamienne w przypadku skrzyni F23?
Nie kojarzę w tej chwili oznaczeń, natomiast w przypadku drążka/linek i tego samego układu biegów lewarki są zamienne.
-
> Mega szybko, nawet przy sporych mrozach. Miałem już trochę wozów i pod tym względem Astra bije na
> łeb resztę. Ciężko dokładnie doprecyzować ale strzelam gdzieś 2-3 min. jazdy. Nawiewy
> wyłączone do momentu osiągniecia temp. w przedziale 86-90 stopni.
Zgadzam się z kolegą. Poprzednio miałem diesla 1,3 i jest przepaść na korzyść Astry w tempie nagrzewania się płynu.
-
> no proszę jakie to proste
> mówiłem, że pomijając elektrykę A-H jest prostsza konstrukcyjnie od A-G
W tej kwestii świetnym rozwiązaniem jest zamienność lewarków skrzyni biegów wraz z koszem - ten z AH jest o niebo lepszy i bardziej precyzyjny. I jest prostszy konstrukcyjnie - można go naprawiać, w AG jest jednorazowy.
-
> W razie braku takich
> informacji w systemie ubezpieczeniowym, jak udowodnię, że przez ten okres byłem
> współwłaścicielem pojazdu? Może przy zawieraniu polisy powinien nacisnąć na wpisanie moich
> danych do potwierdzenia zawarcia tejże polisy?
Wyślij do obecnego ubezpieczyciela pismo z prośbą o przesłanie historii ubezpieczenia i wskazanie wysokości zniżek na ostatniej polisie.
> Druga sprawa, kiedy 'miną' zwyżki z 7.2011 i 1.2012? Z tego, co czytałem, są na 2 lata, więc
> podczas zawarcia nowej polisy w połowie lipca przyszłego roku będę posiadał zwyżkę tylko za
> ostatnią kolizję?
Tak.
> Po trzecie. Następny samochód (niestety też 2.0, albo 2.2 ) będzie rejestrowany i ubezpieczany
> tylko na mnie. Czy w innej firmie ubezpieczeniowej nie mogę zacząć od nowa? W sensie, bez
> żadnych zwyżek i poprzedniej historii ubezpieczenia? Czy jest to obligatoryjne i ukrywanie
> przebiegu ubezpieczenia OC jest nielegalne?
Przebiegu historii nie ukryjesz, każda z firm ma obowiązek sprawdzenia Twoich danych w UFG.
-
> Nie ale blisko , o ten element niżej na podłodze ale z takiego samego materiału co podstopnica
> tylko o większej powierzchni.
O ten element, który jest między pedałami a fotelem, taką "wszywkę" z solidniejszego materiału gumowego/plastikowego?
-
> koledzy się mylą niestety, fabryczne tłumiki w lwiej większości robi http://www.faurecia.com/en i
> tego się nie kupi się raczej poza ASO.
Zgadza się - w mojej AG był wymieniany tłumik w ASO i włożyli Faurecia.
-
Wczoraj zupełnym przypadkiem utopiłem kluczyki w miejskiej kanalizacji i chcąc nie chcąc muszę dorobić kluczyk.
Żeby ułatwić sprawę potrzebuję znać kod do immo - czy Renault wydaje takie karty z kodami (jak chociażby w Oplu)?
Do auta mam wszystkie dokumenty, bo rodzicielka jest I właśc. renówki.
Dla mnie 1.4 85KM jest w Fabii kombi za słabe.
Zakup Vectry C z 2.0T - co i jak
w Opel
Napisano
Miałem Corsę z dieslem na łańcuchu rozrządu i wiem, z czym to się je. Turbo też obowiązkowo i priorytetowo sprawdzę.