nieboraku
-
Liczba zawartości
8 282 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
nigdy
Odpowiedzi dodane przez nieboraku
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 14
-
-
> Kupujac dacie logan badz inna, nie oczekuje ze spalanie bedzie sie zgadzalo
> dokladnie, ale w samochodach za powyzej 60kpln TAK.
A co z Dacia Logan na wypasie, co kosztuje wiecej niz 60k PLN?
No i skad sie wzielo 60k PLN, wyjasnisz te magiczna liczbe?
-
> Dla mnie jedyne usprawiedluwienie dla haldexa to pewnie nie niska masa superb
Nie takie ciezkie to auto... jaki tam byl silnik?
-
> To tylko w Vagu
Nie tylko. W zasadzie teraz jest tak w kazdej dziedzinie. Ostatnio jak przegladalem PSU do komputera, byly dostepne identyczne modele. Roznily sie tylko literka na koncu - D i E. Jedna wersja byla szeroko polecana, druga wrecz przeciwnie (inni producenci bebechow). Takze pilnowac sie teoretycznie wypada zawsze
-
> Niech zgadnę - Vectra była starsza a Superb nowszy i ma wyższą normę czystości spalin?
> Moje 1,8 mimo 141 koni też nie jedzie ... tak do 4000 obr. nie jedzie
> A jazdę zalecają od 1800 obr.
A Ty nie masz tego samego silnika co ja - 1.8 VVT? 140KM...
Norma spalin - pewnie tak. Superb chyba ma Euro5
Po prostu - trzeba sie tego auta nauczyc, i da sie z tym zyc. Ale jak czytam forum briskoda, to sporo osob skarzy sie, ze na poczatku jazdy ruszanie sprawia problem
-
> A nie zauważyłeś różnicy w cenie? Dwukrotnej? Gdybym miał coś kupić za 100 kzł (nie mam takiej
> potrzeby, ale załóżmy) i chciał mieć coś szybkiego, to wziąłbym Rallyarta. A jak coś większego
> - pewnie Accorda. Ale nie Superba
Znajdz mi auto za 120-130k pln, nowe, dobrze wyposazone (ksenony, skora, navi, itp.), ktore bedzie mialo tyle miejsca z tylu (z przodu fotele ustawione dla mnie, 120kg zyewj wagi przy 193cm wzrostu
Dla porownania Vectra...
W Vectrze norma bylo kopanie w fotel i trzymanie nog na gornym oparciu
-
> Bo to za niskie obroty do jazdy.
Vectra jedzie. Na dwojce rusze bez problemu, Superbem jak nie wkrece ostro na obroty, bedzie bol
-
> Może najpierw przejedź się autem z nowoczesnym silnikiem z turbo, a potem wypowiadaj?
Mam nowoczesne auto i czuje. Ba, benzna na bezposrednim wtrysku. A do 1500rpm auto nie jedzie... zwlaszcza czuc to na II biegu
-
> No mój spali w takich warunkach podobnie, podobna masa, podobna moc. Swoją drogą - dlaczego 1.8 TSI
> ma tylko 160 KM? Mój N/A ma 143, róznica raptem 17 KM, spalanie podobne, masa aut podobna.
> Przyspieszenie Superb ma lepsze, ale jakoś nadal nie widzę sensu turbo w tym silniku
Moja Vectra ma 10.5s do 100km/h, Superb 2s mniej. Vectra ma 140KM, Superb 160KM. Vectra wazy o 100kg mniej od Superba. Czyli teoretycznie Superb powinien sie zbierac podobnie do Vectry
. A praktycznie to podobno te auta wychodza z gratisem i maja 170-180KM. I ma to sens patrzac wlasnie na przyspieszenia. Bede w Polsce w wakacje to sprawdze, czy moje auto ma jakies gratisy
-
> przekładałem błotnik w Clio to nie było dużo roboty
> Kupiłęm podobny rocznik ten sam kolor i nie było różnicy w kolorze
No ja bede szukal teraz, tyle, ze kolor nietypowy
Wczoraj zobaczylem "zniszczenia" - blotnik z przodu polamany, delikatnie przytarte drzwi ~20mm dlugosci. Na szczescie wyglada na to, ze kolo nie oberwalo, no i lampa nie ruszona. Nie jest zle jak na spotkanie z bariera ochronna
Kierowniczka niespelna 20 letnia podobno czegos sie wystraszyla w lusterku (ptaka czy jakos tak) i pojechala zwiedzac pobocze. Na szczescie przy malej predkosci. Wg mnie mloda zajechala komus, zobaczyla w lusterku, ze ktos jej na tylku parkuje i uciekla na pobocze
-
> Bardzo przyzwoicie Ale przyznaj też, że spalanie ma się, niestety, nijak do katalogowych
> wartości. O ile w przypadku benzyn N/A jestem w stanie osiągnąć deklarowane spalanie bez
> większego problemu (czyli nie zmieniając mojego stylu jazdy), to w przypadku turbobenzyn nie
> da się, albo trzeba kompletnie zmienic styl jazdy, na co ja osobiście jestem za stary.
Tradycynja trasa do roboty zajmuje mi ~2.5h. Dzisiaj trafilem troszke korkow, byl wypadek, musial jechac przez miasteczka - stracilem ~25 minut. W tym duzy korek w Preston, gdzie srednia z 2h jazdy wynosila 48mph i zeszla z 55mph. Calosc to ~130 mil. Na autostradzie (okolo godzina jazdy) na tempomacie bylo 128km/h. I teraz - srednie spalanie z tego czegos to 7.15l/100km. Auto Superb 1.8T
-
Jako, ze mi meganke potlukli, bede mial blotnik przedni do wymiany. Duzo z tym roboty?
Nie zamierzam bawic sie w malowania, ale bede chcial znalezc na szrocie auto o podobnym kolorze i przelozyc blotnik, i moze zderzak...
-
> Coraz lepiej..... Zajrzałem do twojego profilu myśląc że pewnie jezdzisz Skodą Fabią (bo moim
> zdaniem tak brzydkie auta kupuje się mając odmienne gusta). Ale nie, masz co prawdę Superba,
> ale to inna liga. Chyba musiałeś się kiedyś bardzo mocno naciąć na Lagunę i ci uraz pozostał.
Nie, dlaczego. Jak 3 lata temu kupowalem zonie uzywana Meganke, rozwazalem Lale mk2 z 2006 roku. Po prostu mk3 mi nie podchodzi, jak dla mnie ma paskudny pysk. Coupe i kombi troche ratuja sytuacje caloksztaltem, ale dla mnie nadal nie do przelkniecia
-
> Nawet ta?
W sensie, ze mi sie nie podoba, czy tez nie mozna kupic?
Tak czy siak, obie odpowiedzi, to "nie"
W tej Lali, przod jest dla mnie nie do przyjecia
-
> No toś pojechał Jesteś chyba pierwszą mi znana osobą która tak o LIII Ph2 pisze.
jest to jedyna Laguna, ktora mi sie nie podoba
-
> Ale przyznaj, że wyglad L III, szczególnie po liftingu (Phase 2) i wersji liftback jest wyjątkowo
> udany.
Jak dla mnie to jedno z najbrzydszych aut na rynku
.I nie wiem, czy przez wyglad, czy przez swoja przeszlosc, ale od kilku lat w UK nie mozna kupic nowej Laguny
-
> Obawiam się, że w trudnych warunkach kulki w ogóle nie będą się obracać i szybko je szlag trafi.
> Na trudne warunki, od małych kółek, lepsze są... większe kółka.
Trudne w sensie, ze trudna manewrowalnosc. Calosc ma wazyc okolo 0.5 tony, i jak sie kolko zle ustawi to pupa zbita (niejeden z nas doswiadczyl, ze okazjonalnie w wozku z zakupami kolko sie jakos tak ustawi, ze nie mozna ruszyc)
.Obecnie w projekcie mamy zainstalowane kolka fi125mm. A takie kulki bylyby znakomite
-
> To teraz powiedz do czego to, może pomożemy
Wozek do serwisowanie ROV. Obecnie ma normalne kolka obrotowe (jak w wozku na zakupy), ale poniewaz bedzie uzywany w dosc trudnych warunkach, klient obawia sie, ze sie kolka moga nie zawsze dobrze obrocic. Stad pomysl takich kulek
-
> Twój się nie łapie, mowa jest od poprzednim modelu.
a juz myslalem, ze bedzie wymowka, zeby zmienic -
> swoją drogą, to gdzie posadzić dzieciaka w takim aucie ?
> kanapa jest prawie nad tylnym kołem, strefa zgniotu z tyłu to kilkanaście cm
> chyba jednak z przodu
A jak masz dwojke dzieci, to ktore bedzie tym wybranym i siedzialo po srodku
? -
> mylisz sie
Nie mowie, ze nie. Nie jestem eksperten obrobki wiorowej
Ale ogolnie chodzilo mi o to, ze dla mnie "kruchy" material, to tak 56-64HRc, przy czym ~36HRc przyjmuje za granice skrawalnosci na urzadzeniach "konwencjonalnych" (do 3k rpm)
> a to juz marketing, naprezenia=kup nowa tarcze
> notabene naprezenia tam zawsze beda ale czy one beda niebezpieczne??
> klocek tez wprowadza naprezenia, tylko zamiast skrawac sciera sie
IMO naprezenia z noza i szlifowania beda rozne, z czym szlifowanie wprowadzi naprezenia sciskajace - pytanie, czy w tarczy cos takiego jest przydatne/dobre? No i jaki mechanizm dziala w przypadku klocka/tarczy
-
> Alwayse
patrz, a googiel na haslo ball casters tego nie wywalil
Teraz doczytalem
Quote:Please consult us when mounting in inverted position as a castor, load down.czyli,z ejednak moze sie nie nadawac do mojego zastosowania
No nic, zadzwonimy, spytamy, i szukamy dalej
-
> Może chodzić o uderzenia noża tokarskiego o krawędzie otworów w tarczy. Jeśli tarcza jest zrobiona
> z kruchego materiału mogą powstać malutkie pęknięcia.
Skoro da sie skrawac na zwyklej tokarce, to kruchy ten material to raczej nie jest
Poza tym Marek pisal o naprezeniach, nie uszkodzeniach (mikropeknieciach), ktore moga prowadzic do dalszego uszkodzenia tarczy
-
> W wersji papierowej w motorze okupował końcówkę listy
> Przydałby się skan artykułu z motoru.
To bede musial zloma ze skarpy zepchnac
-
> Elementy kulowe (kulkowe).
> Tutaj mają kulki do 50mm, a tutaj (seria 820) do 90mm.
Do ~50mm cos znalazlem, ale niestety cokolwiek wiecej juz nie bardzo.
Za to to 90mm wyglada
. Dzieki.Teraz trza poszukac, skad to maja, bo nie wiem, czy beda chcieli to ciagnac z PL do UK
. A praktycznie to podobno te auta wychodza z gratisem i maja 170-180KM. I ma to sens patrzac wlasnie na przyspieszenia. 
.
a juz myslalem, ze bedzie wymowka, zeby zmienic 
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 14
Tempomat po lewej stronie kierownicy ?
w $kändynäwskie Łösie
Napisano
> Czy jeszcze jakis producent poza volvo stosuje to imho glupie rozwiazanie?
> Juz nieraz zlapalem sie na tym, ze probuje sciszyc lub podglosic radio tempomatem (w suzuki, ktorym
> jezdze rownolegle w tym miejscu jest vol +/-).
Vectra ma po lewej, Superb tez