-
Dynamiczne nie za drogie auto
Ile pali? W czym jest lepsza od vectry c? Jak z rdzą? ESP występuje?
-
Dynamiczne nie za drogie auto
Zobacz że napisałem o spalaniu podobnym do audi a3 1.8T. Czy vectra 3.2 pali podobne ilości lpg?
-
Dynamiczne nie za drogie auto
A konkretnie?
-
Dynamiczne nie za drogie auto
Dokładnie tak. Sądziłem że będzie to zrozumiałe dla wszystkich...
-
Dynamiczne nie za drogie auto
Hatchback ma za mały bagażnik.
-
Dynamiczne nie za drogie auto
Stare bravo zupełnie mi się nie podoba.
-
Dynamiczne nie za drogie auto
1.6T - to godna polecenia jednostka? LPG toleruje dobrze?
-
Dynamiczne nie za drogie auto
Mogę kilka tysięcy dorzucić jeśli to coś zmieni.
-
Dynamiczne nie za drogie auto
Rozmyślam nad autem nie mniejszym niż segment C ale z zastrzeżeniem, że ma być to auto z elastycznością która pozwala na sprawne wyprzedzanie. Wszystko jest względne ale powiedzmy że osiągi znane mi z audi A3 I gen z silnikiem 1.8T 150KM są minimum. Czy da się kupić jakieś nowsze auto z silnikiem tolerującym LPG i z nie gorszymi osiągami? Są takie auta ale z pojemnością silnika powiedzmy do około 2.2l? Zresztą bardziej rozchodzi mi się o spalanie LPG, które byłoby nie wyższe niż we wspomnianym wcześniej silniku 1.8T, niż o pojemność silnika. Cena do około 20 tyś zł i napęd na przednie koła. Rocznik to sprawa pomijalna. Z wyposażenia zwracam uwagę na ESP. Ilość miejsca w Ceed pierwszej generacji, jest dla mnie wystarczająca. Bagażnik sądzę że te około 380 litrów mieć musi. Nadwozie wszelkie oprócz kombi, nie lubiące się z rdzą. Hałas miło jakby był ograniczony przy prędkości autostradowej. Jak stwierdzicie że nie bardzo jest to możliwe, to może wrócę do pomysłu ze starszym autem, nawet z lat 90'. Pozdrawiam
-
Accord vs Avensis
> Nie wszyscy. Kuzynowi w tym modelu wymieniali silnik przy 90kkm ze względu na branie oleju Znana akcja z silnikiem 1.8. A czy przyniosła pozytywny skutek ?
-
Accord vs Avensis
> Fakt, 2.0 jest wystarczający w zupełności. Choć 2.4 jeździ się dużo przyjemniej, nawet przy > spokojnej jeździe moment obrotowy jest dużo lepiej rozłożony i auta nie trzeba totalnie > kręcić, a jak przyjdzie taka ochota to vtec robi swoje. 2.0 to niepełny vtec, na wałku > wydechowym vteca nie ma, tylko na dolocie. Spalanie po Krakowie ok 14 litrów gazu na 100 km, > ale nie jeżdżę wolno. Można spalić i 20, można pewnie mniej niż 13. Trasa np Kraków-WWA > poniżej 10/100. Znalezienie Accorda 2.0 z początku produkcji z ESP (po hondowskiemu chyba VSC), jest trudne. To że podają w ogłoszeniach że ma, nijak się ma do rzeczywistości. Może z Avensisem się uda
-
Accord vs Avensis
> Oczywiście - Accord Czemu nie 2.4 ? Z moim stylem jazdy w zupełności wystarczy 2.0. Z 2.4 jak wygląda spalanie ?
-
Accord vs Avensis
> accord Nie mój budżet.
-
Accord vs Avensis
> Jakos nei widze, bo te auto mi sie poprostu nie podobaja, jezdzilem 1.8 i dieslem i jakos tak jak > to Toyota, ani nie ma sie do czego przyczepic ani pochwalic. Honda swego czasu to byl > njaladniejszy, najbardziej wywazony sedan (czego niestety nie da sie poweidziec o kombi ) z > milym, zgranym wnetrzem, o Ave nie da sie tak powiedziec. Nie pasuje Ci sylwetka Avensisa ? > Co prawda wiem to na przykladzie 2.2, ale sprzegla taki najprostszy mechanik bedzie bal sie > wymienic (choc jeszcze raz napisze zalezy jakich masz mechanikow). Nawet kolega mial problem z > wymiana turbiny u takiego pierwszego lepszego na osiedlu. Z diagnostyka ECU tez moze byc > problem, bo nawet serwis specjalizujacy sie w Hondzie mial problem. Fakt, ze w noPb duzo > problemow odpada, a sam blad mozna skasowac kablem z allegro. > Tez zauwazylem to po swoim aucie, jak zajechalem kiedys do mojego znajomego mechanika, niestety z > glupia uszczelka na laczeniu tlumikow byl problem, bo nawet w katalogu nie bylo mojego modelu > , cos jeszcze kiedys prostego chcialem zrobic, to nie mial takiego klucza, itp. W Warszawie > oczywiscie moj serwis wymienil to na poczekaniu. Mam nadzieje że wersje benzynowe, które wymieniłem w poście tytułowym, nie mają takich problemów ? > Az nadto tego bym sie nie bal, bo akurat pytasz o auta ktore raczej nie sprawaia problemow, ale > serwisu wymagaja. Jezeli masz takeigo co bedzie wiedzial co kiedy i jak zmieniac to nei > powinno byc problemu. Czesci do obu raczej tez dostaniesz. O części się nie martwię a bardziej o umiejętność prawidłowej obsługi/serwisu dla takiego auta.
-
Accord vs Avensis
> Sensowny egzemplarz VII generacji tez nie jest latwo znalezc;) Nie łatwo znaleźć wiele aut w stanie jak to określiłeś "sensownym" ale trzeba chociaż wiedzieć ku jakim autom się warto skupić w poszukiwaniach.
widzppp
użytkownik
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta