-
Liczba zawartości
3 291 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Tre-Bor
-
-
> Przechodził ktoś coś takiego?
Miałem kiedyś taki epizod w swoim życiorysie zawodowym i byłem przedstawicielem jednej z takich firm z Legnicy, co to odzyskują odszkodowania za 20-30%. Nawet kiedyś komuś z AK robiłem szkodę i później był mocno rozczarowany na wysokość odszkodowania.
Napiszę to dużymi literami:
WIĘKSZOŚĆ TYCH FIRM W 90% PRZYPADKÓW IDZIE Z TU NA UGODĘ
Nie robi wiele więcej niż zrobił by sam poszkodowany zgłaszając szkodę. No, może ogarnia całą papierologię do szkody, ale to leci z automatu i wg schematu do każdej szkody przygotowuje takie same papiery. Mam gdzieś ze szkoleń schemat jakie papiery załącza się do szkody, więc zainteresowanym mogę przesłać w wolnej chwili.
A skąd wiedzą o jaką wysokość roszczenia mogą się starać. Ano stąd, że likwidator w takiej firmie X przerzucając kilkadziesiąt szkód w miesiącu ma już rozeznanie za jakie szkody na zdrowiu TU ile wypłacają. Są to często ludzie, którzy kiedyś rozliczali szkody osobowe w Towarzystwach Ubezpieczeniowych a zostali podkupieni (wyższymi wynagrodzeniami) przez firmy zajmującymi się odzyskiwaniem odszkodowań.
Więc jeśli masz czas i zdrowie idź z pozwem do sądu, na pewno więcej $$$ ugrasz, nawet po opłaceniu adwokata.
Na zgłoszenie roszczenia do TU masz chyba jeśli się nie mylę 10 lat. Ja wyszukiwałem szkody do 10 lat wstecz.
-
> miałem to - sprawdź świece ;P
Niestety wymiana świec pomogła tylko na 2 tyg.
Padła cewka, zakupiona nowa i zamontowana.
-
> Jak się sprowadza osobowe auto z silnikiem powyżej 2000ccm to się płaci akcyze 18%. Jak się
> sprowadza auto dostawcze to akcyzy nie ma. I tak się zastanawiam - jak kupie auto dostawcze
> sprowadzone z zagranicy i po zarejestrowaniu w PL przerobie je na osobowe to przypadkiem nie
> wejde w obowiązek zapłaty akcyzy?
Auto z Danii? Jakie to auto?
Ja kupiłem Espace'a w DK z dwoma fotelami i chciałem go przerobić to diagnosta powiedział, że zrobi taki myk, że auto dalej będzie ciężarowe ale tylko dołożę drugi rząd siedzeń i rej. na 5 osób. Mówił, że coś tam z homologacji wynika, że tak można zrobić. Auto zarejestrowane na osobę prywatną.
Jak na razie Espace jest nie przerobiony.
Myślę, że jeśli najpierw zarejestrujesz w PL jako ciężarowy, a później zmienisz przeznaczenie pojazdu na osobowy i zaniesiesz papiery do twojego WK to "życzliwy" urzędnik może powiadomić UC.
-
Na giełdzie Ak jest Lacetti jeśli nie jesteś uprzedzony stereotypami do marki Chevrolet/Daewoo.
A resztę kasy wpłacić na lokatę lub wydać na inne cele.
-
> miałem to - sprawdź świece ;P
Świece zmienione - pomogło
Po ostatnim check'u zaczęły mi wariować zegary. Przy rozruchu wskazówka od prędkościomierza skacze do 100 i powraca do zera.
Błędów brak.
-
-
Żonka mówiła, że jej coś laczek przerywa i wywala Check'a - objawy nierówna praca silnika i poszarpywanie.
Dzisiaj podłączyłem ELM'A i zdjagnozowałem torque błąd P0300, czyli coś z zapłonem, cewką?
Na NoPb auto jakoś jeździ (poszarpuje przy przyspieszeniu) a na LPG nie za bardzo, przerywa i wywala błąd. Rura wydechowa jest okopcona na czarno, więc nie przepala na którymś cylindrze.
Chyba na 90% będzie to cewka.
Jest szansa jej sprawdzenia bez podmiany na nową?
Cewka jest jedna na wszystkie 4 cylindry - laczek 1.8 F18D3
Czy zawsze te samochody się psują kiedy są najbardziej potrzebne do jazdy?
-
> masz rację, rozkodowałem sobie dzisiaj VIN tej Astry i to A14NEL.
> Co nie zmienia faktu, że dalej 120KM to na papierze bardziej (odczucie, zwyczajnie "nie jedzie").
Nie grzesz
Nie jedzie to moja A14XER, każda inna z turbawką to już jako tako lata.
-
> Hej Panowie
> Po raz pierwszy w życiu dostałem mandat z fotoradaru oczywiście pewnie stał za płotem , ale ok ,
> dostałem mandat bez fotki i teraz jedni mówią olej temat drudzy mówią zapłać i bedzie po
> krzyku , oczywiście ja jechałem tą drogą co podali i czas wszystko się zgadza tylko nie wiem
> co z tą fotką jak to teraz jest
> proszę o info co robić ?
> oczywiście przekroczenie prędkości na 70 jechałem niby 104 coś mi się nie wydaje ale była 8 rano
> więc mogłem jakiś kawałek pocisnąć
> raz na 10 lat się zdarzy 200 zł i 6 punktów karnych
> pozdrawiam
> Fatal
Też ostatnio dostałem taki list od Straży Wiejskiej z Warszawy z wariantem A,B,C i myślę co z tym fantem dalej począć.
U mnie jest inna sytuacja ponieważ w chwili popełnienia wykroczenia przez mój pojazd byłem na urlopie za granicą a pojazd swój oddałem w użytkowanie mojej siostrze i jej córce. List przyszedł oczywiście bez fotki a obie panie nie pamiętają, która w tym dniu jeździła samochodem.
Mogę wysłać do Straży Wiejskiej pismo aby przysłali foto z radaru? Bo autentycznie nie wiadomo kto prowadził.
-
Ja tam się generalnie na autach nie znam ale osobiście od zeszłego roku ujeżdżam Laczka combi w automacie 2007r 1.8 LPG 121KM i sobie chwale. Ale dla niektórych ludzi to wstyd na dzielni pomykać post Daewoo. I budżet tak gdzieś 35% twojego.
-
> Jest jedno ale nie kazdy 1.8 nadaje sie do gazu. Te pod gaz placilo sie za przystosowanie do LPG.
> Ale czym one sie roznia? Chyba inne gniazda zaworowe. Trzebby podrazyc temat.
Parę postów niżej Tu już się toczyła dyskusja na temat silnika 1.8 i o jego przystosowaniu do LPG.
Nikt racjonalnie nie potrafił udowodnić, że był on na taśmie produkcyjnej faktycznie przygotowany pod LPG.
-
nie mam tego modelu radia u mnie tylko bida wersja NJoy
-
Nie potrafiłem się powstrzymać - do GM POLSKA
A na serio powysyłaj maile do dealerów w Polsce z danymi jakie cię interesują i niech się licytują, który sprzeda najtaniej.
4 lata temu swoją AJ kupiłem najtaniej w Pl w TOP Auto Krupniki.
-
> Parę lat od premiery A J już upłynęło, jakieś bolączki, wielkie wady? Ruda? Jakie silniki najlepiej
> się gazują, etc.. Koledzy jeżdżący (lub naprawiający;)) A J wypowiedzcie się
Użytkuję A J silnik A14XER od nowości już 4 lata. Przejechałem ją niewiele - zaledwie 70kkm
Z awarii: na gwarancji wymieniona padnięta cewka zapłonowa i wymienione krzywe tarcze z przodu. Poza tym tylko eksploatacja. W zeszłym roku przetoczyłem na samochodzie wszystkie tarcze hamulcowe (przednie znowu zaczęły lekko bić) i zamontowałem nowe klocki. Dwa razy czyszczone prowadnice zacisków hamulcowych i zaciski (lekko się blokowały w jarzmie). Wymiana oleum i filtrów.
Z upierdliwych dupereli to w niektórych pozycjach ustawienia skrzypi fotel kierowcy i wytarła się tuleja ogranicznika przednich drzwi od pasażera. W drugim roku eksploatacji (w zimie poniżej 5 stopni temp powietrza) był świerszcz w dmuchawie nawiewu, ale go sam zlikwidowałem smarując ośkę wiatraka smarem miedzianym w sprayu. Od tej pory cisza. Od jazdy po polskich dziurach powypadało po jednym kołku mocującym przednie plastikowe zakola, przy prędkościach powyżej 110km/h występował irytujący świerszcz ciężki do zlokalizowania ( ani ASO, ani mechanik pan Zdzisiek nie potrafili go ustalić). Pomógł browar wypity przeze mnie wieczorkiem w garażu i mozolne szukanie przyczyny.
Przy przebiegu 35kkm zamontowałem LPG - spalanie min. 7,5l a max 11l z butem w podłodze z prędkościami 150-160km/h po autostradzie, (średnie 9l/100km LPG)
Przed montażem lpg średnie spalanie NoPB oscylowało w granicach 8,5 l/100km.
Poza tym hatchback jest ciasny w środku i przyspieszenie do setki w tempie żółwia.
Czy bym kupił A J drugi raz? Może, ale w nadwoziu kombi i z silnikiem A14NET lub A14NEL. Jeśli szukałbym używanego auta to raczej wybrał bym Cruza combi z tymi samymi silnikami lub 1.8 140KM. To jest ta sama płyta podłogowa co w AJ i wiele wspólnych części.
-
> Wiem , że to jest to same auto jednak jestem sentymentalnie związany z Oplem.
> Jeżdżę nimi od ponad 20 lat i się nigdy nie zawiodłem.
> Poza tym - jak wspomniał 51cent - różnią się ceną.
> Nie wiem dlaczego ale Opel przy tym samym wyposażeniu jest tańszy.
> Nawet po rabacie jest różnica w cenie na korzyść Opla.
> Jednak skoro jest to to samo auto to dlaczego Doblo gazują bez problemu (nawet cena instalacji w
> ASO jest całkiem przystępna) a Combo nie. Nie chce mi się wierzyć żeby dawali inny silnik.
> Podobno Combo ma nieutwardzoną głowicę.
To sobie wymień w Doblo logo na Opel Combo a na serwis gwarancyjny jeździj do Fiata.
Dziwną politykę ma GM? Oferują Combo 1.4 Turbo 120 KM na CNG a nie mają tej wersji pod LPG, jeśli do innych modeli z tym silnikiem oferują LPG.
-
> Nie wiem jaki silnik tam siedzi.A nigdzie w sieci nie mogę znaleźć oznaczenia silnika.
> Za bardzo nie opłaca mi się czekać do upływu gwarancji.
> Przy moich przebiegach instalacja zakładana w ASO do obecnego Combo zwróciła się w niecały rok.
> W ASO twierdzą , że jest zakaz montażu LPG do tego silnika.
W takim bądź razie olej Combo i opla sikiem prostym i kup doblo z fabrycznym LPG. To są te same auta, które schodzą z jednej linii montażowej w Tucji ale różnią się znaczkiem.
-
> Czy do nowego Combo 1,4 można założyć instalację gazową?
Jeśli w tym Combo siedzi taki sam silnik co w mojej Astrze J (A14XER) to można, Ale ja dopiero zagazowałem po upływie gwarancji.
Jeśli zagazujesz nowy to utracisz gwarancję na silnik.
-
Znam gościa który ściąga auta z NL na handelek i z tego co mówił aby coś na tym zarobić trzeba zakupić z przebiegiem 300+, lekko uszkodzone blacharsko lub mechanicznie albo kumulacja. Zrobić niezbędne rzeczy w Pl, korekta licznika i do ludzi.
Czy oszukują, trzeba mieć zawsze oczy szeroko otwarte, no może przy autach na eksport nie mówią do końca wszystkiego.
Po za tym używane auta w komisach z gwarancją w NL i wszędzie na zachodzie EU są znacznie droższe niż w PL.
-
> w 3 minuty
Potrzebuję 3 fotele i szyny do Espaca i poniżej 300 za fotel i 250 za szyny nic nie można znaleźć, a fotele maja być w kolorze granatowym.
Wszystko co jest w dobrym stanie to handlarze cenią wysoko.
Szmelc i pojedyncze sztuki sprzedają taniej.
-
-
Jaki był sens takiej zamiany? Bo finansowo to chyba jesteś kupę kasy w plecy, chyba że zakup na firmę i w koszty poszło.
Jakaż to poważna awaria cię skłoniła do sprzedaży Malibu, czyżby spalona żarówka oświetlenia wnętrza ?
Ludziom od nadmiaru kasy to się jednak w głowach przewraca.
-
............................ www.OBLICZAUTO.PL ........................................
To tak mniej więcej obrazuje koszty, ale raczej więcej.
-
> Fiat nie ma nawet procedury wymiany oleju. Mówię o fabrycznej stacji! A co dopiero na innych.
> Dynamiczna wymiana oleju to termin nie znany.
> Mi zaproponowali przy trafiającym się nie zapinaniu 4-go wymianę skrzyni...
To samo mi powiedzieli w Auto Wola jak ich spytałem przy jakim przebiegu zmienia się w ASB w Laczku oleum, jeśli nie ma ubytków to nie ruszać.
...Ale ja im zbytnio nie wierzę coś ?
-
Którą "Igiełkę" wybrać ?
w Motokącik
Napisano
> Jakoś miałem dwa i nie mogę tego potwierdzić co piszesz. Oba użytkowane sporo, bo kilkanaście
> tys/rok. Obecny jeździ codziennie 28km do pracy i tyle z powrotem + zakupy+ wyjazdy do
> rodziców, na wakacje itd. Rozrząd, klocki, wydech,uszczelka pod deklem, przewody zapłonowe-to
> tyle przez rok użytkowania, czyli koszt jakieś 700-800zł na naprawy, a przejechane jakieś
> 18-20 tys.
Jeżeli piszesz o tym lanosie, którego kupiłeś od mojej żony, to jest tak jak ci mówiłem. Był to egzemplarz poszanowany i kupiony od dziadka od kolegi MisiaqSc.
I uwierz mi, ja nie mam teraz lekko. Moja żona cały czas mi głowę suszy, że ona chce z powrotem swojego lanosa.