Skocz do zawartości

golec20

użytkownik
  • Liczba zawartości

    1 898
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez golec20

  1. > kupilibyscie takie szpeja? rok 90-95? jako drugie moto, które by wiecej stało niz jezdziło?

    > z samej checi posiadania oldschoolowej maszyny??

    > dajmy na to za 5000zł.

    Nie... Bo te roczniki są po prostu obrzydliwe zlosnik.gif

  2. > sa takie na rozpor moze wywalic ze srodka to mocowanie i takie zamontowac?

    No ja chętnie, bo nie mam teraz ciężarka z prawej... Ale jak to się nazywa?

    Może być ciężko z wyciągnięciem tego co zostało w kierownicy?

  3. Jak się nazywa ta część która jest w środku kierownicy, do której przykręca się ciężarki/końcówki kierownicy, i jak ciężko się to wyjmuje?

    Byłem właśnie przy swoim Fajerku żeby wymienić tandetne ciężarki (które sobie zamontował poprzedni właściciel) na oryginalne, i niestety przy odkręcaniu starego to coś w środku kierownicy się ukręciło... Help frown.gif

  4. > 3ka nie wygląda tandetnie?

    > imho 1 i 5tka robią robotę (nawet acewell na zywo nie jest zły).

    > z czego 1nke mam z rabatem u louisa, a 5tki ni cholery nie ma żaden dystrybutor z którym mam deal:/

    W porównaniu do 1 i 4 wygląda imo nawet dobrze... Ale ja nie znoszę pierdyliona kolorów na zegarze. Zegar ma być czysty i jednobarwny. Bez kolorowych światełek (kontrolka powinna być tak ukryta, że widać ją dopiero jak już ma się zaświecić) a w tych to wygląda tak, jakby te kontrolki były cały czas widoczne. sick.gif

    > motogadget mini tez cos w sobie ma:

    Owszem. Ale imo pasuje tylko do takiego moto:

    2012-Ducati-Streetfighter-S-Performance.jpg

  5. > który wybrać:

    > 1. KOSO: ok 100 EUR

    > 2. Motogadget ok. 170 + majstrowanie z kontrolkami

    > drogo, ale można wmontować w półkę + obok wystrugać ledowe kontrolki, to daje bardzo "czysty"

    > kokpit.

    > 3. Daytona ok 100 eur + kontrolki j.w.

    > 4. Acewell - ok 100 eur

    > 5. Daytona Velona 2x100 eur

    > 1 i 4 w dotyku trochę tandetne - ale też tanie. Daytona z 3 troche zbyt cyfrowa. A ich analogowe

    > musiałbym wziąć 2 - obroty i prędkość osobno, ale wyglądają piknie.

    3 albo 5 reszta wygląda mega tandetnie.

  6. > Na jak długo pojechał na wakacje? Bo jakoś bez niego smutno na tym kaciku, żadnych spięć,

    > kontrowersji. Nawet o nowe tematy trudno.

    > Wbrew opinii jaką sobie wyrobił to pozytywny gość

    Spinal sie jak plandeka na żuku raczej ten drugi...

  7. Żebyś jechał autem, to bym zrozumiał ten brak policji... Kilku świadków, oświadczenie i teoretycznie zero problemu... Ale na moto? Tego nie czaje zupełnie.

    PS. Powinna dostać odpowiedni mandat. Ot tak na przyszłość. Żeby patrzyła 3 razy w lusterka, boczną szybę czy gdziekolwiek, ale żeby była pewna że to co zaraz zrobi jest bezpieczne.

    PS2. Jak jade na moto i widze przez tylna szybe auta, że to prowadzi kobieta, albo jadę na pasie i obok widzę kobiete w aucie tuż obok mnie, to... maneta leci w dół, żeby jak najszybciej się od niej oddalić... chociaż nie... jadąc autem też uciekam z pola rażenia jak najszybciej się da zlosnik.gif (miałem trzy dzwony w życiu... Każdy z nich był spowodowany przez kobietę) zlosnik.gifzlosnik.gifzlosnik.gif

  8. > Najwięcej wiedzą ci, którzy nigdy nie siedzieli na ścigaczu, a już na pewno nie kupili sporta na

    > pierwsze moto...

    > Olewam takich teoretyków, a że się skumali na forum i nawzajem do tyłków włażą , to się nie dziwię,

    > że wydaje im się,że są najmądrzejsi...

    > Najprościej szufladkować ludzi, których się na oczy nie widziało, ale to jest mega żałosne...

    > Ja nikogo nie pouczam (w tym przypadku jak zwykle zażartowałem sobie, że zakup 600tki to był błąd,

    > a ty znowu toczysz pianę i wyskakujesz z teoriami o odwijaniu na prostej ), tylko od samego

    > początku nabijam się z prawdziwych motocyklistów na "gs500", którzy tak naprawdę wykazują się

    > prostackim hejterstwem i jedyne co potrafią to odesłać do artykułów na scigacz.pl...

    > Gdyby na scigacz.pl nie rządziło buractwo (w postaci wycieczek osobistych do ludzi, których się nie

    > zna), to uwierz mi, że nie chciałoby mi się nikogo prowokować...

    > P.S. Nie ma mam nic do GS500, skuterów,itp. , czy ich użytkowników, jak komuś sprawia frajdę

    > jeżdżenie czymś takim, albo jest to tylko środek transportu to nic mi do tego.

    > Dla mnie motoryzacja to pasja i jak coś nie wzbudza emocji to automatycznie jest poza marginesem

    > zainteresowania.

    > Pozdr

    Daj spokoj spinaczom.nie ma co sie/ich nakrecac. ok.gif

  9. > Wywiozłem mojego staruszka do lakiernika. Robi mi pełną renowacje całego moto - nowy lakier łącznie

    > z ramą, spawanie pękniętych owiewek, do tego serwis mechaniczny - zawory, gaźniki, łańcuszek

    > rozrządu. Po kolizji dostałem jakieś tam odszkodowanie, trochę dołożę i wiosną będę miał

    > ogarnięty sprzęt. Polubiłem go, więc zostanie ze mną dłużej. Jednak prośba do kogoś

    > ogarniętego w programach graficznych o wizualizację lakieru.

    > Schemat malowania będzie jak na tym egzemplarzu, jednak kolorystyka taka jak na zdjęciu z lakierni.

    > Czy ktoś mógłby zrobić ten bordowo-czarny motocykl jako niebiesko czarny?? (tak jak elementy w

    > lakierni). Chciałbym pokazać to lakiernikowi, by nie było przy odbiorze zdziwienia, że jednak

    > się nie zrozumieliśmy

    > Schemat malowania:

    > Barwy:

    > Odbiór moto w kwietniu

    288053446-288053146-1.jpg

    Całkowita abstrakcja bo nie znam się programach graficznych grinser006.gif

    post-51817-14352526995864_thumb.jpg

  10. > Przygotowałem wizualizacje przeróbki mojego Suzuki:)

    > Jako że zaspamowałem już twarzoksiążkę dokumentnie tematem. Zostały mi odłamy wolności typu AK,

    > gdzie użytkownicy najbliźsi memu sercu, jak rodzina... (i RSSS też;)

    > Która wersja?

    > Już mi chodzi po łbie konkretny wygląd 4 i 5, ale musze znaleźć czas bo to znowu grubo czasu

    > pociągnie w PSD:)

    Z tych to tylko 3

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.