Szary77
-
Liczba zawartości
1 978 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Szary77
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 4 z 7
-
-
Witam,
Temat raczej pilny bo Autko już wyje że hoho.
Potrzebuję łożysko na tył do Nubiry I 2.0 - z tyłu tarcze ( 1.6 ma bębny)
Wybór padł na SKF. I tu małe zamieszanie.
Na necie znalazłem że pasuje niby model SKF VKBA 944 w cenie około 55,00 zł. Ale po chwili wygrzebałem info że drugie też pasuje SKF VKBA 3255 a jest droższe o jakieś 25-30 zeta.
Co wybrać?
P.S. Pytałem też na moim kunciku, ale tam wakacje
-
> Trasa do Bułgarii i z powrotem.
> Ponad 2500 km.
> Spalanie śr. 7,4 l/100km
> Śr. prędkość 73 km/h
> Stwierdzam, że 1,8 w Cruze jest oszczędniejszy od 1,6 w Lacetti
Ja też sądziłem że nie da się tym samochodem zejść poniżej 6.5 ( motor 1.6). Cenka mi opadła jak zrobiłem trasę mieszaną 90/10 w trzy osoby i komp pokazał 5.5
Warunek to w miarę spokojna jazda max do 100-110 i nie pałować pod czerwone
Nazad postanowiłem pałować jednakoż i nawet 180 było jakiś czas
i poszło na 6.7 Z powyższego widać że można mieć 5 można i 12, zależy jak leży
-
> Czyli ten olej GM można też w zwykłym sklepie motoryzacyjnym zakupić ??
Jasne. Ja mam pod nosem. Czasami dokupuje do Nubirki z racji wieku GM 10w40
Do Cruza lejesz 5w30
-
> Wolę w Polsce, przynajmniej fakturę wezmę i rozliczę w firmie
> Dzięki za wątek, jutro podjadę do serwisu i zakupie jakąś bańkę 1l.
Jak pytałem kiedyś o 1L to w ASO 45 zeta chcieli. Sklep obok, miał to samo za 19,90
-
> Jakim olejem jest zalewany fabrycznie silnik w Cruzie 1.4T ??
> Mam 4-miesięczne autko, jutro wyjeżdzam na wakacje i czeka mnie przejechanie w ok. 2 tygodnie ok. 5
> tyś km.
> Chyba by wypadało zakupić coś na dolewkę ?? Niby teraz mam ponad 13 tys. km i olej w normie, ale w
> upale, ostrej pracy klimy i całego silnika podejrzewam że mogą się pojawić jakieś ubytki.
> A Cruze to chyba pierwsze moje autko gdzie producent/dealer sprzedający nigdzie nie podali jaki w
> silniku jest olej
> P.S.
> Sprawa pilna bo jutro wyjazd i dopołudnia muszę zakupić.
Standardem raczej jest ten olej w naszych Cruzach. Ja taki leje od 2 lat i jest gicior.
Tyle, że mój przebieg po 2 latach jest prawie taki sam jak Twój po tych paru miechach
I jeszcze jedno. Przegląd w Cruzie jest chyba co rok lub 15 tysi.
Jak masz 13 a zrobisz 5 to wrócisz z 18. I po gwarancji
Ale może już profilaktycznie zrobiłeś to spoko.
-
ika-ML-287012017-ML-
-
> Słuszne podejście.
> Beżowe marzenie na moim Cruze wyglada bardzo fajnie. Do tego w zależności od oświetlenia samochód
> wygląda troszkę inaczej.
> No i brudoodporność bardzo zadowalająca.
No to witam w klubie beżowych marzeń
-
> Obstawiam luźne połączenie elektryczne bo w zjawiska nadprzyrodzone nie wierzę
Widać nie jesteś fanem Supernaturals
-
> IMO powinno być OK.
> Rozrząd wymienisz i tak przy 60kkm.
Przeca napisał w pierwszym poście że rozrząd wymienił 300km temu
-
> Ojca Aveo stało od 14.00 do 16.30, ale nic nie odnotowali, bo nie ma takiej potrzeby.
Mały OT. Czy wymianę stycznika klapy w sedanie powinni wbić do książki? Zgłosiłem na drugim przeglądzie że franca działa jak chce
Ostatnie 5 miesięcy nie działała, zaczęła 15 kwietnia, na dwa tygodnie przed przeglądem. ASO Tarnów wymieniło stycznik, ale w książce wpisów brak. Cieszyć się czy płakać
-
> W większości TU tracisz zniżki na wszystkie auta - łącznie z tymi, w przypadku których jesteś
> współwłaścicielem i liczą się Twoje zniżki.
> Normalnie spada się o 2 klasy bonus/malus, więc jeżeli miałeś np. 60%, to po szkodzie masz 50%.
> Wielkość szkody nie ma żadnego znaczenia - możesz komuś urwać lusterko w cinquecento albo
> zdemolować Ferrari - efekt jest taki sam (byle nie przekroczyć sumy gwarantowanej ).
Spoko. Teraz mam 70%. W razie gdyby mnie naszło i szkoda kolegi mi się zrobi to jakoś te 10% przeboleję
-
Takie mam szybkie pytanie. Czy jeśli mam kilka aut u danego ubezpieczyciela i jeden z nich wyrządzi bardzo niewielką szkodę komuś ( delikatnie ryśnięte drzwi) to czy po zgoszeniu do ubezpieczyciela tracę zniżki z automatu na wszystkie auta moje tam ubezpieczone, czy tylko na ten konkretny?
I ile tej zniżki trace ewentualnie - 10%? więcej?
-
Temat olałem, bo kasa idzie na dziecko co to sie urodziło jakiś czas temu
Nakładki mam w Nubie - na razie styknie Natomiast interesuje mnie jakim cudem ludzie mają tak urzymane te plastiki co to je na czerowono zaznaczyłem w fotce poniżej.
Nie mam pojęcia
jak to robią. Moje mają już sporo rysek od butów przy wsiadaniu i wysiadaniu. Może ludzie lewitują wsiadając -
> A widzisz, czyli jest temat. Muszę odpuścić dzisiaj zamawianie na Allegro i zadzwonić do serwisu.
> Ale co oni wiedzą? Dopóki auto nie zjedzie na plac, to pewności nie będę miał.
A po licho Ci ta osłona
Choć pefnie w dizlu będziesz ją miał.Mam 1.6 bez osłony i nic się nie dzieje
Mam nube, ma już 14 lat, osłony tylko szczątkowe boczne i też nic się nie dzieje.
No chyba że boisz się piasku albo czego ja wiem?
Jedno wiem. Jeśli producent nie przewidział, to widocznie miał powód. Czasami to skąpstwo, a czasami ma to głębszy aspekt np. silnik się mniej przegrzewa, bo więcej powietrza podczas jazdy dmucha w niego - proste.
-
> Kolpaki se kup
Był taki plan, ale nakrętki z ALU chyba nie banglają z kołpakami, bo zwyczajnie nie wejdą kołpaki. Nakrętki kupiłem ale że sie ....jowe okazły, poszły nakrętki z ALu.
a na serio to nawet hammerite zalatwi sprawe.
No coś właśnie szukam. Pytanie tylko czy traktować to tylko chemią, czy też najpierw jakaś szczota ryżowa a potem chemia i zabezpieczenie jakieś
-
Tamtej zimy pocinałem na ALU i tylko kapcie przełożyłem, więc po zdjęciu alu rudej ani grama. Kupiłem se stal. I po pierwszym wypadzie śnieżno-deszczowym + sól na drodze się zaczęło.
Wygląda to jak z doopy wyjęte
Moja Nuba ma 14 lat ale tak to nie wygląda. Ot jest zakurzone, ale nie zjedzone przez rudą po 4 miesiącach na stali.
Zapodaje fotki jak to wygląda. Czym to przywrócić do stanu normalnego, bez rudej. Jakiego szuwaksu użyć? Coś podpowiecie
-
Dobra Pany. Napisałem do nich i mam odpowieź co i jak. Poniżej cytat listu:
"Witam serdecznie,
Ogólna instrukcja montażu znajduję się na stronie http://www.tuningchip.pl/_cms/view/29/instrukcja-quot-120-quot-podstrona.html
Po zakupie prosimy o przysłanie nam ogólnego zdjęcia silnika oraz okolic filtra powietrza, dolotu i przygotujemy szczegółową instrukcję także nie będzie Pan miał problemu z montażem.
Sprzedajemy bardzo dużo tych urządzeń i urządzenia dają ładne efekty, klienci są naprawdę zadowoleni. Jeżeli miałby Pan możliwość przyjechania do naszego biura to możemy zamontować bezpłatnie urządzenie, może Pan się przejechać i dopiero zadecydować o zakupie.
Natomiast zasady zwrotu są uniwersalne, zwrócić urządzenie można do 10 dni od daty zakupu i urządzenie musi w idealnym stanie.
Pozdrawiam"
Można wejść na stronę i obejrzećjak to się montuje i z czym je. Proponuja darmowy montaż na miejscu i wtedy można się przejechać i zdecydować. Dla mnie uczciwie.
-
> Silnik dotrzesz, to zaczniesz go kręcić do 5-6 tys. obr. i zacznie jeździć
Dotarty. Czasem zdarza się zalecieć pod czerwone pole, ale to raczej nie na fifth gear
-
> Na 1.6 z norma euro5 nie sprawdzałem,
> ale odpowiednio stuningowany stary 1.6. daje +14KM i +22Nm
> w rezultacie czego zaczyna ruszać z miejsca.
> Dopóki nie kupisz i sam nie przetestujesz to nie myśl,
> że się od kogoś dowiesz co to faktycznie jest, lub nie jest warte
> a z resztą ii tak wiem, że nie kupisz więc "po co trolujesz?"
Wisz Pan, to jest mała kasa, stać mnie na taki gadget. Pytanie brzmi czy nie lepiej kupić 2 krzynki dobrego browca nie?
Zapodam jutro sprzedającemu pytanie czy w razie nie spełnienia obietnic przyrostu mocy i momentu mogę liczyć na zwrot kasy po oddaniu diwajsu. Jak nie to
Obiecywać jest łatwo, dotrzymać tego już niekoniecznie.
-
Jak w temacie
Co tam może być w środku i jak to może działać Warto poczynić inwestycję, czy też olać ten gadżet
-
> Sorry nie mogłem się powstrzymać
> Słyszałeś o czymś takim jak przeglądarki internetowe ? jak wikipedia ?
> Jeśli będziesz jeździł po lądzie to : 100.000 mil x ok. 1,60 = ok. 160.000 km.
> Jeśli będziesz jeździł po wodzie to : 100.000 mil x ok. 1,85 = ok. 185.000 km.
> Sorry, bez urazy.
Jaja se robie a Ty mi tu wykłady szczelasz jak dziecku z zerufki
Biegło o to żeby C77 podał w km a nie w milach, w końcu w Polsce żyjemy chyba
-
> Według wypowiedzi szkoleniowców z GM dla pracowników ASO, ma on wytrzymać tylko max. 100.000 mil.
a na polski? Ile to km? Ja robie 10 tysi/rok. maxJak taki motor wytrzyma 10-12 lat to w sumie OK.
Pomijając nasze Nubki teraz chyba się autek dłużej nie trzyma
Gorzej jak ktoś robi 30-40 tysi/rok Wtedy to szkoda, że silnok z kartona zrobiony
Podejrzewam, że moje 2.0 z Nuby nie jeden nowy motor przeżyje chyba -
Te Gal Anonim weź uzupełnij profil i linki sie
naucz wklejać -
> z drugiej strony to trochę bez sensu, powinien kończyć się okres uowy i tyle.
A nie ma teraz czegoś takiego, żę Ubezpieczalnia ma na dwa tydodnie przed końcem okresu OC poinformować o tym klienta na piśmie? Coś mi się obiło. Mi został tydzień i listu ni huhu
i poszło na 6.7 
Choć pefnie w dizlu będziesz ją miał.
naucz wklejać
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 4 z 7
Ktoś poratuję informacją o łożysku SKF ?
w Motokącik
Napisano
> Może droższe jest do wersji z ABS-em, a tańsze bez ?
> P.S. Nie wiem nie znam się na tym samochodzie. Pierwsze co mi do głowy przyszło
I chyba dokładnie o to chodzi. Ja nie mam ABS-u i na allegro znalazłem też że do wersji bez ABS. Ale przezornie zapytałem sprzedającego i odpisał że bez ABS to będzie 3255 - droższe, choć na aukcji ma że 944 do wersji bez ABS
I bądź tu mądry