-
Liczba zawartości
9 018 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez DoLeCk
-
-
@camel00 Ale zalecają czy jest w dokumentacji?
Tarraco z 23 roku ma takie same zapiski jak ja...
1,5 to z przymrużonym okiem niemal druga taka akcja serwisowa jak właśnie wykonałeś
Z ciekawości wykonałem telefon do innego ASO i sama wymiana oleju i filtra oczywiście z korkiem 200zł taniej... Ale nadal niemal 2x tyle co samemu.
-
22 minuty temu, Manx napisał(a):
I to jest właśnie to czego chcę uniknąć i mieć w ogóle możliwość użytkować auta dłużej jak okres gwarancji czy leasingu
19 minut temu, Camel napisał(a):Każdemu zdarzyć się może.
Ważne aby umieć wyjść z twarzą i zadowolonym klientem mimo wszystko!
-
W przypadku DSG trzeba mieć pojęcie aby móc wymienić dynamicznie, więc chyba nie każdy się podejmie... Jednak nie weryfikowałem owej tezy.
Samego mechanika się nie obawiam bo w nocy o północy z zamkniętymi oczami i będąc wczorajszym mogę polecić go z czystym sumieniem.
Samej wymiany to i na krawężniku szłoby pewnie dokonać...
- 1
-
Pytanie było ogólne i dotyczyło zarówno silnikowego jak i w skrzyni biegów.
Uszczegóławiając...
W moim przypadku 2.0 TFSI i 4x4:
- EU zaleca wymiany co 30k km oleju silnikowego, w skrzyni nie ma takiej potrzeby;
- USA zaleca co 15k km silnikowy, i nie więcej jak 100k km w skrzyni biegów.
Jak wspomniałem wcześniej, zalecenia zaleceniami, deklaracje deklaracjami a życie pokazuje zupełnie co innego z reguły.
O samochody dbam od zawsze i nigdy przez myśl nie przeszło mi aby interwał zmiany oleju silnikowego był dłuższy jak 15k km.
Ba w Lanosie z ponad ćwierć wiekiem na koncie i jeszcze starszym silnikiem taki interwał jest jeszcze mniejszy (dla bycia szczerym do końca, silnikiem starszym ale bardziej wysilonym).
- 2
-
Biorąc pod uwagę olej skrzyni biegów?
To miałem na myśli porównując brak zaleceń wymiany do nie więcej jak 100k km.
-
Rok jeszcze nie minął i już jest ponad 18k nalotu.
Słuchajcie, może nie widzicie i macie do tego pełne prawo.
Nawyki, koledzy, opinie, inne warsztaty, materiały ogólnodostępne mówią jednak zupełnie co innego z czym zgadzam się i tak chcę postępować w kwestii wymiany oleju silnikowego czy skrzyni...
Ba, proszę porównajcie sobie zalecenia wymian oleju dla nas -EU z tymi dla USA i zobaczycie, że to się pokrywa właśnie z częstszymi wymianami bądź jak w przypadku skrzyń dla nas "lifetime" z nienaszymi "nie dalej jak co 100 000 km". Rożnica diametralna...
Ale ile zadków tylu adoratorów
- 2
-
3 godziny temu, Marcinas napisał(a):
A drogo wychodzi ta wymiana w aso, czy im nie ufasz ?
W moim fiacie różnica w cenie to 200 zł, więc robię w aso i przy okazji korzystam z jakiś akcji serwisowych.
Mój warsztat ~660zł brutto z olejem Liqui Moly, z oryginalnym filtrem i korkiem do 1200zł w ASO...
Czyli stara wypracowana metoda pozostaje niezmiennie - samemu
14 godzin temu, sadlos napisał(a):Kup swój olej i jedz z nim do ASO. Mi w Nissanie sami to zaproponowali, a sama wymiana oleju kosztowała tylko 180zl.
Zapytam z ciekawości ile sama wymiana z moimi częściami, nie wiem w sumie czemu tego nie uczyniłem już dawno
-
16 minut temu, PawelWaw napisał(a):
Lepiej pisz co tam kupiłeś
Tiguan Allspace
15 minut temu, Maciej__ napisał(a):Unijna dyrektywa GVO mowi, ze nie ma koniecznosci serwisowac w ASO.
Tyle teoria, w praktyce wolalbym tego nie sprawdzac i nie sadze, zeby mozna tutaj bazowac na doswiadczeniach innych.
Pewnie kazdy przypadek jest rozpatrywany indywiudalnie i pozostaje, ewentulanie bujanie sie po sadach w razie W.
Dziękuję.
Bazować może nie, ale mieć rozeznanie już tak.
13 minut temu, Jettison napisał(a):Robiłem w skodzie, w ASO powiedzieli mi 800 PLN, kupiłem u nich olej, filtr i korek i wymieniłem sam za niewiele ponad 400
650 z fv do 1200 w ASO...
7 minut temu, Mike_wwl napisał(a):Prawda jest taka, że jak padnie pierdoła za kilkaset złotych, to nikt nie będzie robił problemu. A jak padnie coś więcej, to się okaże, że serwis gdzie były robione obowiązkowe przeglądy przypadkiem nie miał specjalistycznego narzędzia ABC1234, które jest wymagane do odkręcenia jakiejś nic nie znaczącej nakrętki i wszystkie przeglądy są nieważne.
No i nie ma co liczyć na "good will" w przypadku jakiejś awarii po gwarancji oraz jakichkolwiek cichych akcji naprawczych. Zostaje jeszcze kwestia aktualizacji dokumentacji i stosowanych części.
Oni mają więcej papug w stajni
-
Wymieniać będę bo chce korzystać a nie się potem bujać...
Zapytałem by rozeznać się czy ktoś miał/słyszał o problemach z takiego tytułu w utrzymaniu gwarancji oraz jak pierwotnie czy faktycznie gdzieś małym drobnym druczkiem jesteśmy zobligowani wyłącznie do ASO?
-
Wspomniana pompa nie była silnikiem - pierwsze spostrzeżenie...
Podobno spisują numery i po tym są wstanie zweryfikować nawet mając oryginalne ale inne elementy... Olej wykluczę gdyż też się da ale nie organoleptycznie
-
Auto na gwarancji w leasingu...
Aby utrzymać gwarancję jesteśmy faktycznie uwiązani wyłącznie do ASO?
Myślę oczywiście o stosownym rodzaju oleju oraz o oryginalnym filtrze czy korku...
Ktoś coś może odpowiedzieć?
-
Dzięki, już kupiony Kross.
Kellys wymiotło z rynku poniżej 3000 zł.
-
To tylko opisówka...
Znalazłem taniej choćby w sklepie trekking24...
-
A te najtańsze warte są uwagi w ogóle?
-
Cześć.
Usiłuję dokonać zakupu roweru mej lepszej połówki...
Wytypowałem dwa modele i biję się z myślami czy to wystarczy czy może przestrzelam niepotrzebnie
Kellys Clea 90 - https://www.centrumrowerowe.pl/rower-crossowy-damski-kellys-clea-90-pd21365/?v_Id=186960
Kross Evado 5.0 PP - https://www.centrumrowerowe.pl/rower-crossowy-damski-kross-evado-5-0-pp-pd35896/?v_Id=201742
Cross - najwygodniej się jej siedziało
17" ramy - najlepiej pasuje
28" koła - raczej innego wyboru już nie ma
Drodzy specjaliści, jak sądzicie?
Jakieś wady / zalety?
A może zwyczajnie kupić coś najtańszego - https://www.centrumrowerowe.pl/rower-crossowy-damski-oxfeld-cr-1w-pd23288/
Przeznaczenie to zwyczajne przejażdżki oraz nadchodzący rowerowy maj
-
-
@ppp13 a zaglądał kolega do instrukcji ?
Jak nic stoi tam czarno na białym, że może zniknąć do 1L na dużo mniejszym dystansie!
Niech wymienia olej co max 15 kkm!!!
-
Jeśli ma być jakość to wzmacniacz musi mieć na tyle mocy aby spokojnie operować głośnikiem.
Więc moc ma jak najbardziej znaczenie.
-
Ale temperatura ma tu znaczenie jak widać...
-
Pierwszy raz słyszę o takim przypadku...
Sporo tych zestawów sam założyłem i do dziś nikt nic nie wspominał.
Może to jeszcze kwestia rocznika danego zestawu, ale to tylko gdybanie.
-
Mogę zapytać o jakiegoś samsunga jeśli preferujesz?
-
Jeśli nie przeszkadzać będzie to już masz rozwiązanie
-
Ja jednak upychałbym w miejsce seryjnego...
Nie myślałeś o czymś pasującym lepszym?
https://allegro.pl/oferta/radio-samochodowe-alfa-romeo-giulietta-alpine-oe-14293683502
-
Zależnie od producenta...
Beats oraz Harman czy Canton mogę polecić. Jakość dźwięku jest lepsza od zwyklaka w standardzie.
Każdy jednak zmienia się co lift modelu.
Hyundai i30 1gen - radio wyłącza się przy wilgotności, jak naprawić?
w Car Audio
Napisano
Podaj model chociaż...