grzes2822

Witam, żeby nie zakładać nowego tematu odgrzebuję swój stary... Jako, że wrócił problem z przerywaniem na pierwszym biegu to pomyślałem, że wezmę się za to w weekend (przeczyszczenie i nasmarowanie). Pojawił się natomiast drugi problem. Nie zależnie na którym biegu jak szyba nie jest odpowiednio mokra to strasznie trze mi o szybę wycieraczka od strony kierowcy. Hałas staje się nie do wytrzymania... Kiedyś jak zaczynały tak wycieraczki trzeć to była oznaka, że trzeba wymienić na nowe, ale w tym momencie wymiana niestety nie pomogła... testowałem różne wycieraczki... Czy ktoś już spotkał się z takim problemem??

Witam, ostatnio rozleciał mi się kluczyk tzn. obudowa - ten od sterowania centralnym zamkiem. Zastanawiam się teraz nad przerobieniem na scyzoryk. Wiem, że na stronie jest manual jak przerobić kluczyk od VW, ale wymaga to dość dużej ingerencji w obudowę i nie wiem też czy podpasuje pilot do c.z. Natrafiłem na taką aukcję. Może miał ktoś z tym kluczykiem styczność?? Wszystko jest p&p czy jednak trzeba coś przerabiać??

> Jestes pewny? > Skoro powiedziales przez telefon o bezszkodowej odkad masz prawko to mogla ci policzyc 8 lat znizek z racji na 21 wiek i dostępną technologię mam nagraną tą rozmowę i wyglądała ona dokładnie tak: - Pan od 7 lat jeździ jako kierowca... - tak - w gospodarstwie domowym jest jeden pojazd... bla, bla, bla . . . . - zniżki na ten samochód jakie są? - nie mieliśmy żadnych zniżek, żadnego ubezpieczenia na mnie, więc zniżek raczej nie ma... - czy Pan, albo dodatkowi kierowcy tego samochodu, czy Państwo uczestniczyli w jakiś szkodach? - nie - nie było nic... - czy jeździł Pan do tej pory samochodami posiadającymi AC? - tak około 4-5 lat.. - i jakieś szkody były z auto casco...?? - nie - informuje również że szkodowość przy zawieraniu polisy w bazie ubezpieczeniowego funduszu gwarancyjnego weryfikujemy... więc chyba wyraziłem się jasno, że zniżek nie mam... dodatkowo przed rozmową telefoniczną robiłem symulację na stronie internetowej i tak: "Wysokość zniżki/zwyżki dla ostatniej polisy z OC:" zaznaczyłem: " Brak zniżki/zwyżki" przy kalkulacji i przy rozmowie wyszło podobnie, różnica +- 20zł... to teraz podsumowując nasuwa mi się jedno pytanie: od czego liczą się zniżki?? a) od stażu posiadania prawa jazdy b) od stażu posiadania prawa jazdy i stażu bezszkodowej jazdy c) od samego stażu bezszkodowej jazdy d) od stażu posiadania polis OC e) od stażu zarejestrowania na siebie pojazdu/pojazdów f) inne... jakie? ( już mi się pomysły skończyły)

> Powinieneś wykupić pełne ubezpieczenie bez zniżek, bo ich nie masz! Obawiam się, jak podałeś jakieś > dane uprawniające do zniżki, to w przypadku szkody dopłata różnicy składki nie będzie jedyną > konsekwencją. Było by to kompletnie bez sensu wykupiłem pełne ubezpieczenie bez jakichkolwiek zniżek...

> Dość tanio, zależy jeszcze jaka firma i kod pocztowy, bo np. w PZU na Wrocław SC900 przy 60% > kosztuje ok. 5-ciu stówek. Link4 ~630zł następny z tańszych był mBank ~1000zł, najlepsze PZU ~ 1600zł > Taki urok zniżek i odpowiedniego wieku. > W żadnym wypadku nie dotyczy Ciebie. > Szkodę przypisuje się pojazdowi, a pojazd polisie, więc skoro polisa była na ojca, to on stracił > zniżkę. to się cieszę, na niekorzyść ojca... a to mam jeszcze jedno pytanie: auto jest zarejestrowane na mnie i na żonę. Do polisy musiałem podać również jej dane. Jak to jest traktowane przez ubezpieczyciela? Czy współwłaściciel jest równoznaczny z osobą która będzie kierowała autem? Czy muszę też zaznaczyć, że ona go będzie użytkować? (żona ma prawo jazdy niecałe 2 lata).

> Ty spowodowałeś tą szkodę? stałem na światłach (czerwone) - Pan za mną się zagapił i wjechał mi w tył... szkoda likwidowana z jego OC

> Czyli nie masz żadnych zniżek. to to wiem... zastanawiałem się czy raczej teraz nie mam jakiejś zwyżki z racji tej szkody... zupełnie tego nie kumam... > Dość tanio. w zależności o jakim aucie mówimy... w tym przypadku jest to Seicento, więc nie wiem czy tak tanio - fakt wyszło najtaniej ze wszystkich ubezpieczycieli, no ale jednak... o wiele mniej płacę za punto, które jest na ojca, no ale on ma 60%... > Zniżki poleciały ojcu. czyli mnie to nie dotyczy?? mimo że to ja kierowałem autem??

> w przypadku szkody każą sobie dopłacić różnicę i tyle. > Nie przejmuj się tyn. Takie prawo mamy cudowne, że kłamstwo jest publicznie akceptowane czyli rozumiem, że w razie jakiejś szkody czy to z mojej czy nie mojej winy będę musiał wyrównać tą różnicę (około 500zł)?? Nie ma żadnych dodatkowych konsekwencji??

Witam, Panowie proszę o rozwianie moich wątpliwości. Mam ukończone 26lat. Prawo jazdy niecałe 8 lat. Do tej pory jeździłem głównie autami zarejestrowanymi na ojca. Nigdy nie byłem współwłaścicielem, nie miałem wykupionego OC na swoje dane. Ostatnio kupiłem auto, które zarejestrowałem na siebie i teraz chciałem wykupić na nie OC. Wyliczyłem składkę i wyszło mi około 700zł/rok. Jednak podczas telefonicznego zawierania umowy Pani zapytała się mnie o lata bezszkodowej jazdy. Bez namysłu powiedziałem, że nie miałem żadnej szkody. Jednak po zakończeniu rozmowy przypomniało mi się że niecałe 3 lata temu pewny jegomość wjechał mi w tył auta, które prowadziłęm. Szkoda była likwidowana z OC. Auto jak i OC było na ojca. Czy szkoda ta jest wliczana w lata mojej bezszkodowej jazdy?? Czy tylko wliczała by się gdyby OC było na mnie?? Co teraz zrobić?? Zgłaszać to do ubezpieczyciela? Zweryfikują to jakoś? Składka z 700zł nagle skoczy mi do 1200zł ale jeśli mam mieć później problemy to wolę to teraz załatwić tak aby wszystko było OK. Z góry dzięki za wszystkie odpowiedzi. Pozdrawiam.

> ta górna część tak wygląda, natomiast ta dolna,,,nie ma na bank tam śrubek, bym musiał być ślepy > żeby ich nie zauważyć u mnie ta część nachodzi już gdzieś w okolicach kierownicy i tam coś > blokuje, tak jakbym musiał zdjąć kierownicę, żeby tam się dostać, eh. Ale bardzo dziękuję za > obrazowe przedstawienie problemu > A czekaj, te śrubki są pod spodem dlatego ich nie mogłem widzieć przejrzyj sobie kolego allegro i zobaczysz, że każda osłona górna jest mocowana na 2 śruby... słyszałem, że ta górna osłona u niektórych nie jest (już) przykręcona żadnymi śrubami ale to po tym jak demontując ją myśleli tak samo jak Ty i ją po prostu szarpnęli mocniej pozostawiając śruby na swoim miejscu z wyłamanymi plastikami... polecam trochę się pogimnastykować i zajrzeć dokładniej pod kierownicę to na bank zauważysz tam dwie śrubki... Co do żarówek: jeśli masz licznik bez cyfrowego wyświetlacza to takie żarówki: R5 1,2W 12V

> tak myślałem, że ta górna plastikowa osłonka na czymś się trzyma, ale nie mogłem za cholerę ustalić > na czym, są tam jakieś 2 śrubki od dołu ? nie widziałem, na śrubokręt ? Później odłączyłeś tę > linkę i samo wychodzi ? A kabelki, które idą od kierownicy, nie trzeba ich odłączać, bo idą w > stronę licznika... poniżej masz zdjęcie kompletnej osłonki: zdjęcie autorstwa kolegi Steffan - zapożyczone z giełdy na zdjęciu osłona jest odwrócona tzn. górna część to dolna, a dolna to górna - jak się przyjrzysz to zauważysz tam dwie śrubki - to są takie same jak w osłonie dolnej - odkręcasz zwykłym śrubokrętem krzyżakowym. Po odkręceniu tych osłon jak już wcześniej napisałem bierzesz się za 3 śruby imbusowe i w tedy licznik powinien już luźno "chodzić". Zostaje Ci tylko odłączenie linki i licznik masz jak na dłoni... Ja żadnych kabelków nie odłączałem, ale to ze względu na późną porę (około 22). Gdybym miał więcej czasu to bym go odłączył i wymienił żarówki na spokojnie w domu...

> Witam ponownie, > wreszcie zabrałem się do tematu. Zdjąłem osłonę plastikową dolną (na 4 śrubki), górna plastikowa > wtedy powinna zejść (jak na zdjęciu jej już nie ma), ale nie chciała. Odkręciłem 3 imbusy i > wtedy zaczęły się problemy, przez tę górną plastikową osłonę, jest słabe dojście. Czy > może/trzeba wcześniej odłączyć instalację ? na pewno linka prędkościomierza tam idzie i co > jeszcze, od której strony to zacząć, bo nie chcę czegoś zepsuć... jeśli odkręciłeś 4 śrubki od dolnej osłonki, to zostają Ci jeszcze 2 z górnej (trochę są schowane) - musisz ich wypatrywać od dołu bliżej kierownicy. Po zdjęciu górnej osłonki odkręcasz dwie imbusowe śruby od frontu licznika - do lewej śruby przydał by się skrócony klucz imbusowy, ale mi się udało zwykłym - trochę gimnastyki i dało radę. Później zostaje Ci śruba imbusowa za licznikiem (trzeba najpierw ściągnąć gumowy kapturek). Po jej odkręceniu odchylasz od tyłu delikatnie licznik w stronę kierownicy, wkładasz rękę za licznik, ściągasz plastikowy kapturek z linki i ją odłączasz. Po odłączeniu wyciągasz licznik. Ja żarówki zmieniłem w aucie bez odłączania od wtyczek - ale tego już Ci nie radzę, żeby później nie było na mnie...

> fabryczne alu 15" mają 6J ET33. > Quote: > Od strony zewnętrznej: Nowa felga będzie wystawać 9 mm WIĘCEJ od obecnej > Od strony zawieszenia: Nowa felga będzie wystawać 9 mm MNIEJ od obecnej > czyli w zasadzie, na twoje pytanie można odpowiedzieć: tak, będą pasować aha, no to fajnie.... czyli nie powinno być z nimi problemu... nie ogarniam tego ET mimo FAQ na stronie i tych wszystkich kalkulatorów... dzięki za odpowiedź

Witam, czy takie alu podejdą do Punto II: 15 x 6 et 24 4x98 ??

Witam. Jak w temacie. Ostatnio zaczęły mi szwankować przednie wycieraczki tzn.: daje przełącznik do góry - wycieraczki ruszają, ale zaczynają przerywać (jak by brakowało prądu) i dodatkowo z zespolonego słychać tak jakby zwarcie?? się robiło. Podobna sytuacja powtarza się na 1 biegu wycieraczek (jedna pozycja w dół wajchy). Na pozostałych prędkościach wszystko jest ok. Silnik wycieraczek się kończy?? Bo chyba raczej nie jest to wina przełącznika zespolonego?? Pozdrawiam

witam. Przymierzam się do zmiany oleju. Poprzednio była selenia 5w40, a teraz jest "jakiś" castrol 5w40. Zastanawiam się nad zmianą, tylko nie wiem na jaką firmę. Ogólnie słyszałem, że polecają Shella, ale to w sumie o każdym oleju będą krążyć pozytywne i negatywne opinie. Co możecie poradzić, bądź na czym Wy jeździcie?? Pozdrawiam

> Podejdą bez problemu dzięki wielkie

Witam. Mam na oku felgi na zimę do swojego mk2, tylko nie wiem czy podejdą, a nie za bardzo się w tym orientuje, nawet po przeczytaniu FAQ. Dostałem takie dane: 14 cali 6jx14 et 38 4x98 otwór centrujący 58mm Podejdą bez większych problemów?