WaleX

> Święte słowa... Zlokalizowałem wyciek z przewodu idącego do prawego tylnego koła i dzisiaj czy > prędzej pognałem do servisu. Dam znaka jak zrobią ! No i zrobili w zeszłym tygodniu. Tydzień czekania na część z Holandii, bo w PL podobno nie było. Przewód hamulcowy za 77 pln + wymiana. Ale okazało się , że w takim przypadku przysługiwał mi z ubezpieczenia samochód zastępczy na 5 dni. Dali Kia Ceed 1,6 ropa i nawet zdążyłem na długi łikend skoczyć nim do Kołobrzegu, nabiłem ponad 1100 km.

> Może np. informować o tym że natychmiast musisz się udać do mechanika bo z hamulcami nie ma żartów > i nie ma czasu na gdybanie Święte słowa... Zlokalizowałem wyciek z przewodu idącego do prawego tylnego koła i dzisiaj czy prędzej pognałem do servisu. Dam znaka jak zrobią !

...się zapalać zaczęła w Laczku. Pewnie to płyn hamulcowy ma za niski poziom, ale takie pytanie mam: czy to może być coś innego niż płyn, np. klocki do wymiany? czy ta kontrolka może informować o czymś innym niż płyn ? Pozdro.

siemka rozkodowało mi się radio może ktoś ma instrukcję ? (link ) pozdro

> Policzyłeś ile Cię kosztowały te wielokrotne naprawy hamulców? oczywiście, że więcej, ale to już bez znaczenia. Pierwotnie domagałem się 1200 pln. pozdro

> -pierwsza wymiana klocków tył przy 43 tys. luty 2010 > -druga wymiana klocków tył przy 56 tys. styczeń 2011 ( pierwsza wymiana kolocków przód ) > -trzecia wymiana klocków tył przy 69 tys. WRAZ Z ZJECHANYMI TARCZOBĘBNAMI TYŁ ! > "Geniusze " z serwisu wmawiają mi, że jak jest zima to jest błoto i ślizgi się zapychają i dlatego > klocki ( wraz z tarczami ! ) tak szybko się wycierają, albo, że jeżdżę po szutrach ! Ogólnie > wciskają mi jakiś kit. Przecież wiadomo, że bardziej hamuje przód niż tył. Jak myślicie co > może być przyczyną tego stanu rzeczy, może ktoś miał podobny problem ? NIEMOŻLIWE !!!! Po 14 miesiącach nierównej walki z servisem, tenże poczuł się winien i ramach rekompensaty daje 1000 pln na częsci i usługi ! Lepiej póżno niż wcale !

> odgrzewam kotleta, coś wyszło z GM ?, dziś znowu tył zapiekł się w trasie, czyszczone i wymienione > klocki z tyłu na koniec kwietnia 2012 w aso, znowu komplet do wymiany ostatnio byłem na przeglądzie ze 2 tyg. temu panowie stwierdzili, że zacina się zacisk tylny lewy i że oczyścili i że mam przyjechać za 1 tys. kilometrów i że jak się będzie blokował to wymienią. A co do kasy i pytania do Chevrolet Poland to była jak zawsze jakaś ściema, a ja nie mam czasu i chęci gadać z baranami

> dzisiaj byłem na akcji servisowej i zatrzymali mi samochód minimum na tydzień, bo wykryli usterkę > ABS i czekają na część. To może być przyczyną zbyt częstej wymiany klocków w moim aucie. > Dowiedziałem się,że akcja trwa u nich już od miesiąca, sprawdzili ok 60 pojazddów i mój jest > pierwszy który zatrzymali. A więc miałem rację, że coś jest spier...olone, a nie że to ja i > tajemniczy pył są winne tej usterce. Szkoda tylko, że musiało mnie to kosztować tyle kasy i > nerwów, ale o kase znowu się upomnę jak to się skończy. A propos UOKiK odpisał mi, że ASO nie > podejmuje od nich korespondencji i że propnują mi skierowanie sprawy do sądu. Oddali auto już po 3 tygodniach. Podobno "część szła długo". Pan s servisu powiedział, że nie ma jeszcze odpowiedzi od Chevroleta w sprawie czy mają mi oddac kase za wsześniejsze wymiany klocków. Tak czy siak wychodzi na to, że kilka miesięcy jeżdziłem samochodem z niesprawnym układem hamulcowym. Na razie nie usłyszałem słowa "przepraszamy" , nie mówiąc o należnej mi kasie, ale pożyjemy-zobaczymy.

> Ostatnio coraz głośniej robi się w czasie jazdy - huczenie nasilające się najmocniej przy 60km/h i > potem powyżej 100km/h. > Podejrzewam stare opony (zimowe Nokian z 2006 r.) lub łożyska. > Co obstawiacie? opony.

> -pierwsza wymiana klocków tył przy 43 tys. luty 2010 > -druga wymiana klocków tył przy 56 tys. styczeń 2011 ( pierwsza wymiana kolocków przód ) > -trzecia wymiana klocków tył przy 69 tys. WRAZ Z ZJECHANYMI TARCZOBĘBNAMI TYŁ ! > "Geniusze " z serwisu wmawiają mi, że jak jest zima to jest błoto i ślizgi się zapychają i dlatego > klocki ( wraz z tarczami ! ) tak szybko się wycierają, albo, że jeżdżę po szutrach ! Ogólnie > wciskają mi jakiś kit. Przecież wiadomo, że bardziej hamuje przód niż tył. Jak myślicie co > może być przyczyną tego stanu rzeczy, może ktoś miał podobny problem ? dzisiaj byłem na akcji servisowej i zatrzymali mi samochód minimum na tydzień, bo wykryli usterkę ABS i czekają na część. To może być przyczyną zbyt częstej wymiany klocków w moim aucie. Dowiedziałem się,że akcja trwa u nich już od miesiąca, sprawdzili ok 60 pojazddów i mój jest pierwszy który zatrzymali. A więc miałem rację, że coś jest spier...olone, a nie że to ja i tajemniczy pył są winne tej usterce. Szkoda tylko, że musiało mnie to kosztować tyle kasy i nerwów, ale o kase znowu się upomnę jak to się skończy. A propos UOKiK odpisał mi, że ASO nie podejmuje od nich korespondencji i że propnują mi skierowanie sprawy do sądu.

> A moze warto samochod puscic na sciezke diagnistyczna i zobaczyc siły hamowania. Moze sa za duze > jak na tył. Podobno wszystko sprawdzali. Ścieżka i wykresy też porobione.

> Nie wiem czy zbieg okoliczności, ale nam też klocek tylni z LEWEJ strony starł się do blachy, a na > prawym jeszcze trochę było. > po jakimś czasie od wymiany tyłu z przodu klocek się rozsypał, też z lewej strony (strona > pasażera). > Zbieg okoliczności czy jakaś wada? > Który Ty masz rocznik? U nas 2006r. też 2006.

> pokój, pokój > czyli tak: > Chevrolet Polska odpowiedziało na pismo w tym samym tonie co ASO, a więc wg przewidywań.... > Ale przyszedł też papier od Miejskiego Rzecznika Kosumentów i tam nawet jako tako zajęli się sprawą > więc jeszcze nie odpuszczam ! A propos czy zna ktoś jakiegoś rzeczoznawcę samochodowego w > W-wie ? no i nie odpuściłem. Po przejechaniu 5 tys. kolejna kontrola hamulcow i znowu klocki tylne w lewym tylnym kole do wymiany !Servis klocki wymienił, przepłukał układ hamulcowy z wymianą płynu oczywiście na swój koszt. Po rozmowach z dwoma kierownikami servisu dowiedziałem się, że podejrzewają korektor siły hamowania, ale nie są pewni, wysłali zapytanie do Korei. Czekam na odpowiedź, a za 2, 3 tys. kolejna kotrola. Szkoda tylko, że nie mogli tego zrobic jak pisałem pierszą skargę w styczniu, grunt,że zaczęli przyznawać, że to nie wina mojego stylu jazdy czy jakiegoś "pyłu" tylko usterka samochodu.

> pokój pokój, pokój czyli tak: Chevrolet Polska odpowiedziało na pismo w tym samym tonie co ASO, a więc wg przewidywań.... Ale przyszedł też papier od Miejskiego Rzecznika Kosumentów i tam nawet jako tako zajęli się sprawą więc jeszcze nie odpuszczam ! A propos czy zna ktoś jakiegoś rzeczoznawcę samochodowego w W-wie ?

> Za takie teksty poczta proponuje bana dla kolegi WaleX na 30 dni: > spadaj zakompleksiony gnoju > taki tekst otrzymalem jak mu grzecznie wskazalem poczta prywatna ze troche ma kłopoty z ortografia. > Kolega moderator rwicik powinien sie przychylic do mojej prosby. no nie ! najpierw obraża na privie ,a teraz skamle do moderatora ?! uważajcie to choroba psychiczna.