Skocz do zawartości

WaleX

użytkownik
  • Liczba zawartości

    372
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

    nigdy

Odpowiedzi dodane przez WaleX

  1. -pierwsza wymiana klocków tył przy 43 tys. luty 2010

    -druga wymiana klocków tył przy 56 tys. styczeń 2011 ( pierwsza wymiana kolocków przód )

    -trzecia wymiana klocków tył przy 69 tys. WRAZ Z ZJECHANYMI TARCZOBĘBNAMI TYŁ !

    "Geniusze " z serwisu wmawiają mi, że jak jest zima to jest błoto i ślizgi się zapychają i dlatego klocki ( wraz z tarczami ! ) tak szybko się wycierają, albo, że jeżdżę po szutrach ! Ogólnie wciskają mi jakiś kit. Przecież wiadomo, że bardziej hamuje przód niż tył. Jak myślicie co może być przyczyną tego stanu rzeczy, może ktoś miał podobny problem ?

  2. to był moj trzeci fiat. Brava 1.9 JTD.... i niestety największa porażka ,psuł się ciągle i wszędzie. Przez ostatnie 2 miesiące posiadania wpakowałem w niego 5 tyś na naprawy, a ogólnie przez dwa lata jakieś 12 tyś. Palił mało , ale nadrabiał to z nawiązką w warsztatach. Teraz nabyłem nowe auto i mam święty spokój .... i raty.pozdr

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.