Zawartość dodana przez cxleg
-
demontaż panelu radia
> Moze ten temat Ci pomoze. Serdeczne dzięki wiem już w czym temat siedzi
-
demontaż panelu radia
Witam.Jak w temacie.Grande z radiem fiatowskim.Jak zwykle padła żarówka po prawej stronie podświetlająca szybkość i kierunek nawiewu .W poprzednim wiedziałem jak się do tego zabrać a tu Radio stanęło na przeszkodzie.Wdzięczny za podpowiedzi
-
Punto 14. multiair
> muszę dokładniej się obczytać z tym systemem... może nie taki diabeł straszny jak go malują... Przyznam się szczerze że z początku S&S napędzał mi stracha Gaśnięcie silnika wywoływało lekką panikę bo i co się dzieje a co się stało co jest grane.Obecnie jest i da się radę "żyć" z tym ustrojstwem.Tym bardziej że S&S zaczyna funkcjonować dopiero w momecie gdy silnik uzyska temperaturę pracy.Latem następowało to dużo szybciej-wiadomo temperatura zewnętrzna niż obecnie.Przy temperaturze zewnętrznej gdzie zdarzało się nawet -15 system milczał.Pozdrawiam.
-
Punto 14. multiair
> a to tego nie wiedziałem... jeszcze nie miałem okazji siedzenia za sterami evo Kolega wybaczy nie mam evo to Punto rocznik 2012 sierpień
-
Punto 14. multiair
> a czym różni się ten akk od zwykłego? 12V 63Ah 450A Heavy Duty.Wszystko co możliwe w Kropku włączone a aku daje radę gdy system S&S się załącza.W przypadku włączenia ogrzewania szyby tylniej komp wywala komunikat "S$S niedostępny"...
-
Punto 14. multiair
> a tego walniętego S&S nie da się usunąć? > jak dla mnie walnięty ten system Nie trzeba tego systemu uswać .Można go po prostu z konsoli wylączyć.Takim małym przyciskiem....
-
Punto 14. multiair
> Albo zaluje, ze ja zalozyl Przychylam się do tej opini
-
Punto 14. multiair
> Polecam strone www.lpg-forum.pl tam Ci chłopcy wszystko powiedzią Dzięki za linka ale nie bedę instalacji lpg zakładał
-
Punto 14. multiair
> Witam > Czy się opłaca kupić takie auto. Czy ktoś ma i jak to się sprawuje? > Czy da się założyć instalację gazową (oprócz serwisu - koszt 4500) > Dzięki Witam.Na to samo pytanie diler odpowiedział że można.Ale...koszt założenia plasował sie w granicy 5 tys.Do tego dochodziły półroczne przeglądy instalki i wiadomo koszty o których cenowo poinformowano mnie w bardzoooo wymijający sposób Jeżdząc średnio rocznie 20 tyś.km( cos koło tego) dałem sobie spokój.Po półrocznym użytkowaniu Kropka moge powiedzieć że nie załuję braku instalacji gazowej.Ten silnik sprawuje się bez zarzutu.Kultura pracy tego silnika jest naprawde oszalamiająca
-
znikajace podswietlenie konsoli
> Ciekawe ile mogą skasować za wymianę. > Swoją drogą krótko wytrzymał, niecałe 18 000 km. > W dobo wytrzymała około 20 000 W tamtym roku w aso Gdańsk na Hallera zapłaciłem 75PLN