Skocz do zawartości

mech88

użytkownik
  • Liczba zawartości

    377
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez mech88

  1. Witam . Koledzy mam ogromna prośbą o rozkodowanie numeru vin Peugeota 407. Kupiłem ten samochód chce powymieniać wszystkie oleje i nie mogę dowiedzieć sie jaki tam jest typ skrzyni symbol , bo skrzynie różnią się ilością oleju 1,9l i chyba 2,6 . mogli byście podać mi jaki olej tam wlać i ile . numer Vin VF36ERFNB21316974. Bardzo Was prosze o pomoc i jak ktoś ma dostęp do historii po vinie to tez prosze o info na priv . Z góry bardzo dziękuje za pomoc

  2.  

    Obowiązku składania formularza SD-Z2 nie ma, jeżeli wartość wszystkich darowizn otrzymanych od tej samej osoby w ciągu ostatnich 5 lat nie przekroczyła kwoty 9 637 zł.

    ale Mama to jest pierwsza linia pokrewieństwa więc ta kwota i 5 lat nie obowiązuje na Mamę tutaj nie ma limitu kwoty tak sie dowiedziałem ostatnio w US

  3. Jak tam poszukiwania? Melduj :)

    już melduje kupiliśmy te 1 . blacha ok silnik obrzygany olejem ale chodzi , hamulcy prawie brak  ale temat do ogarnięcia ostatecznie poszedł za 4,400 ale takiego komisu jeszcze nie widziałem auta nie umyte , otwierasz maskę a tam liście ,w jednym kółku powietrza brak akumulator dętka przyniósł potem inny , w środku nie po odkurzane  ale ważne że blacha ok i lakier wszędzie oryginał .

  4. Witam . Szukam Opla calibry w Bardzo dobrym stanie blacharskim . w oko wpadła mi ta

    http://olx.pl/oferta/opel-calibra-2-0-8v-klima-100-oryginalny-lakier-bez-rdzy-unikat-CID5-IDaTqtr.html#010127a5e9

    co o niej sądzicie czy rzeczywiści jest tak jak pisze czy ewentualnie któryś z kolegów z warszawy  umiał by podjechać ją zobaczyć  bo mam do niej ok 350 km w jedną strone lub jeszcze taka 

    http://olx.pl/oferta/opel-calibra-automat-na-pieknych-jasnych-skorach-CID5-IDcOEo7.html#010127a5e9

    lub taka

    http://olx.pl/oferta/opel-calibra-1997r2-0-125kmklimaskoraalu-CID5-IDbb1vJ.html#010127a5e9

    może ktoś z was ma namiar na jakąś fajną sztukę . Bardzo będę wdzięczny za pomoc .

  5. witam wiem że nie do końca ten kącik ale napisałem na hydeParku wczoraj i zero odzewu a tu dużo ludzi zagląda a mam dać znać do godz 12  dzisiaj już którą opcję wybieram dlatego też prosze o nie przenoszenie dzisiaj jeszcze postu później bedzie można całego usunąc otóż  mam dylemat 17 września rozwaliłem sobie nogę i miałem ją szytą 6 szwów przez 2 tygodnie l4

    dzwoniła dzisiaj babka z pzu z propozycją odszkodowania na kwote 520 zł pytała sie czy akceptuje te ofertę jak pytałem na jakiej podstawie wyliczyłą to to powiedziała że jest to ich srednia wypłaconych odszkodowań i z należności za procent  i teraz pytanie czy brać czy jednak nie zgodzić sie wtedy sprawa trafi do lekarza orzecznika ich zaocznego tylko powiedziała że oże być albowiecej albo mniej albo orzecznik może  zdecydować że wogóle nie ma trwałego uszczerbku na zdrowiu co robić  ??? brać czy walczyć  ??

  6. Witam, chciałem założyć nowy temat, mianowicie jak sprawdzić reduktor ciśnienia-znajduje się on w zespole wtryskowym, od niego odchodzi przewód powrotny nadmiaru paliwa do baku tzw przewał-to wszyscy wiemy.Sprawdziłem na początku manometrem ciśnienie za filtrem paliwa-sprawność pompki paliwa-wyszło ksiązkowo 1,1 bara-tyle ma zalecane dla uno 1.0 fire.Następnie ścisnełem przewód powrotny i natychmiast podskoczyło ciśnienie na manometrze do 2,5, 3 barów, puściłem ścisk wróciło do normy-1,1bara, potem przełożyłem manometr na przewód powrotny i tutaj nic nie pokazało- dlaczego???dodawałem nawet gazu przepustnicą i nic.Potem wziełem naczynie zdjełem przewód powrotny i na biegu jałowym-benzyna ciekła z wyjścia powrotnego,dlaczego manometr na powrocie nic nie pokazał-za mała wartość-powinno chyba coś pokazać w granicach 0,6-0,7 bara??Jak to zinterpretować.Poproszę o wypowiedż MĄDRE GŁOWY....Zaznaczam Auto jeżdzi, celem tego sprawdzenia nie jest wykrycie usterki, a raczej ustalenie jak powinien zachowywać się reduktor podczas tego badania-teorie znam-reduktor ma za zadanie odprowadzić nadmiar paliwa do baku tzw.przewał.

    bo to jest już przelew prosto do baku wiec tam nie ma być żadnego ciśnienia tylko swobodny przepływ do zbiornika.

  7. > I tak jutro zrobię. Dzięki wszystkim za pomoc

    a czy nie lepiej było by zrobić układ prostowniczy oparty na 4 diodach tzw mostek Gretza a nie na 2 jak jest teraz . czy nie było by to zdrowsze dla elektroniki w aucie podczas ładowania ?? koszt takiego gotowego mostka w metalowej obudowie powiedzmy 20a to przecież koło 15 zł max .

    00019565.jpg

  8. > Witam . Proszę o ocene mapki gazowej jaką udało mi sie zebrać w megance II 1.6 . Ewentualnie gdzie

    > coś jest nie tak ? Wydaje się być ok chyba że sie mylę . Pozdrawiam i czekam na odpowiedzi

    nie moge edytować wieć pisze pod spodem

    otóż mam problem na zimnym silnikuwygląda na to że rozjeżdzają sie mapy benzyny bo na zimnym całkiem silniku ciężko odpala i ma nie równe obroty jak pochodzi chwile to jest ok . Czasy wtrysku na bp i lpg takie same na wolnych obrotach wiec nie powinno sie tak robić wiec co jest nie tak ??? pomocy

  9. > Cpw wymieniony na nowy i niestety nie pomogło. Czy przestawiony rozrząd może dawać podobne objawy?

    > Albo przytkany wydech? Przy delikatnym dodawaniu gazu słychać takie jakby dudnienie czy

    > buczenie z dolotu i dopiero po chwili wkręca na obroty (tu nagranie tego wspaniałego silnika,

    > na początku przed odpaleniem słychać również wspomniane wcześniej brzęczenie: jakiś tekst,

    > nie założony dolot). No i temperatura płynu rośnie imho trochę za szybko...Co jeszcze można

    > sprawdzić, ewentualnie podgląd jakich parametrów w kompie może coś podpowiedzieć?

    a ciśnienie paliwa na listwie ktoś sprawdzał??

  10. > ...przerabiał ktoś?

    > Niby wszystko podlega "gwarancji/rękojmi", ale jak wygląda sprawa tablic? Kto jest właścicielem

    > tablic? Ja czy urząd? (na marginesie - skoro ja to dlaczego nie mogę zatrzymać tablic po

    > wyrejestrowaniu auta )

    > Tablica ma raptem 5 m-cy a czarna farba zaczyna schodzić.

    ja mam to samo tylko że maja ponad już 2 lata

  11. > Wymieniałeś samo serwo czy łącznie z pompą?

    > Kupiłeś używane czy nówkę?

    sorki że dopiero teraz pisze ale nie było mnie .kupiłem używke z palio za 80 zł było to jakieś 5 lat temu , a pompa została seryjna. rożnica oczywiście na PLUS smile.gif aha i trzeba było trzpień przedłużyć do pompy

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.