kuzyn102

Dotyczy tych króćców na zewnątrz baku, na które nachądzą przewody z szybkozłączkami. Razu pewnego chcąc wyjąć pompę paliwa niechcący oczywiście ułamałem jeden z króćców. Jako, że to była sobota wieczorem pojechanie po tą część było niemożliwe więc nie pozostało nic innego jak zastosować jakiś przyzwoity patent myśli innej aniżeli fiatowskiej. Na początku jak to już wcześniej było tu opisywane próbowałem na sposób z super glue i długopisem. Ludzie, którym to się udało chyba mieli fart i poprostu posiadali długopisy z materiału odpornego na benzynę. Ja niestety nie miałem takiego farta i długopisy poprostu topiły się już po paru sekundach pracy (hmmmm a może taką wachę leją u mnie???). Cóż trzeba było wymyśleć inny patent. Po przejżeniu małej sterty nikomu niepotrzebnego złomu w garażu wykombinowałem coś innego. A mianowicie znalazłem w tej stercie złomu kawałek stalowej rurki hamulcowej od Stara, którą nagwintowałem z jednej strony no i nagwintowaniu nie oparła się druga strona medalu czyli miejsce gdzie kiedyś, jeszcze do niedawna, był sobie króciec. Przed gwintowanie trzeba zdjąć elastyczny przewód łączący pompę paliwa z ujściem do feralnego króćca aby nie dostały sie tam żadne syfy. Po nagwintowaniu przedmuchujemy "patent" powietrzem i pozostało już tylko wkręcić rurkę. Aby mieć pewność, że rureczka się nie odkręci, i że w miejscu połączenia nie będzie przecieków warto przed wkręceniem na gwint nalać troszkę kleju (ja użyłem kropelki). Tym oto sposobem zdołałem naprawić w dość szybkim czasie (ok 1,5h włączając próby z długopisami) mojego fiaciora. Patent ten tak mi się spodobał, że i drugi plastikowy króciec od razu zastąpiłem metalowym. Pozdrawiam wszystkich posiadaczy Punto bo to fajne autko i jak widać można w nim stosować fajne patenty