lenox

Chodzi właśnie o to, że już 2 razy listwa była wymieniana na nową bo takie były diagnozy gaziarza. Ostatnia była wymieniona 2 lata temu i przejechała może kilkanaście tysięcy i to raczej nie mogło jej wykończyć. Nad tymi dyszami się pomyśli w następnym kroku sprawdzania. Dzięki za wskazówki.

W tych silnikach ze srebrną pokrywą jest hydrauliczna regulacja luzów zaworów więc muszę sprawdzić kompresję i to już coś mi powie o stanie zaworów. Dzięki za wskazówki. Podmienię te elementy i zobaczę co się dzieje dalej.

Witam, Próbujemy z kolegą przywrócić sprawność instalacji gazowej w escorcie 1.6 Zetec (srebrna pokrywa zaworów). sterownik - STAG 300 Listwa - niebieska OMVL Reduktor - Tomasetto Irene Filtry - wymienione. Praca auta na gazie: Auto przy gwałtownym dodaniu gazu prycha, strzela i przerywa. Cała masa atrakcji. Nie da się dynamicznie ruszyć na skrzyżowaniu. Praca na benzynie: bez zarzutu. Nie bardzo wiem gdzie tkwi błąd. Potrafię zmieniać ustawienia i jak podacie jakieś wskazówki to może doprowadzimy to auto do porządku. Nie mam więcej danych na temat tego auta ponadto co zamieszczam na zrzutach. Co sądzicie o tych mapach i ustawieniach dla tego silnika?

Wychodzi na to, że to nie krzyżak wału bo jak staram się nim poruszyć to nie wyczuwam luzu. Auto od kolegi więc nie mam możliwości porównania stanu poprzedniego z obecnym. Ewidentnie da się zaobserwować szarpnięcie połączone ze stukiem podczas ruszania i wydobywa się to z okolicy gdzie wychodzi wał napędowy.

Witam, Panowie potrzebuję porady co tez może stukać podczas ruszania w okolicy skrzyni biegów skąd wychodzi wał napędowy na tył. Jest to jeden głuchy stuk przy puszczaniu sprzęgła i jest to odczuwalne jakby był lekki luz właśnie na wale. Macie jakieś pomysły co może niedomagać? Silnik Diesla 2,5