piotr1982
-
Liczba zawartości
2 571 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez piotr1982
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 16
-
-
10 godzin temu, marionek77 napisał:
Nie „zagazowałem” swojej Pandy, od zawsze na PB95, czasem PB98.
Temat był o liczniku a nie o silniku.
to wracając do tematu o ile mnie pamięć nie myli, to coś mi świta że po tym przebiegu pojawiają się kreski i przebieg nie jest liczony.
ale mogę się mylić
-
14 godzin temu, marionek77 napisał:
A o co dokładnie pytasz z tym silnikiem? Sorry, ale nie bardzo kumam.jak jeszcze sprzedawali pande to fiat się chwalił że silnik powinien wytrzymać do 200tys km.
więc na Twój przebieg to powinien już siedzieć w pandzie któryś silnik z kolei
-
Dnia 2.12.2019 o 19:08, marionek77 napisał:
Mojemu Pandolotowi 1.1 Active z 2004 roku wkrótce stuknie 400 000 km.
a silnik 2 czy jeszcze 1?
-
13 godzin temu, muchenz napisał:
Ale pierdzielisz. Normalnie expert od internetów i jakości produkcji.
ważne że szanowny kolega jest ekspertem i wie wszystko
-
Godzinę temu, czachabrava napisał:
Z tego co pamiętam to wymieniają się jeszcze ilością poboru oleju przez silnik, ale jak komuś nie bierze powyżej 1l na 1000km to jest normalne zużycie. Wypadanie zapłonu, po 30kkm potrafiło paść sprzęgło. Falujące obroty, słaba reakcja po wciśnięciu gazu. Jak komuś mało i twierdzi, ze to tylko przypadki z tego forum to wystarczy polubić fanpage na FB. Mi po tym zabiegu przeszła ochota na te auto.
i dokładnie o tym pisze.
Przy zakupie nie kieruje się opiniami oraz sponsorowanymi artykułami z działu PR marki bo jeszcze za swojego żywota nie spotkałem się żeby negatywnie pisali o swoich produktach, ale chętnie posłucham / poczytam co mają do powiedzenia zwykli użytkownicy.
I jeśli zwykły użytkownik wymienia takie problemy to chyba coś jest na rzeczy szczególnie że takie tipo nie jest sprzedawane w milionowym nakładzie żeby to psuł się 1 na 1000000
ps
rasistą też nie jestem ale turki to i może dobre dywany robią, co do ich produktów motoryzacyjnych miał bym pewne zastrzeżenia jakościowe.
-
3 minuty temu, BOGUS napisał:
Skąd Kolega bierze te rewelacje? Na murku mówili?
przed zakupem pozwoliłem sobie poczytać na forum miłośników tego wynalazku co o nim piszą i w jakich superlatywach piszą.
a najlepszą reklamą dla fiata są Tychy w których mieszkam i... salon przy fabryce
2 lub 3 lata temu splajtował tak się rzucali na zakup fiata
-
Dnia 8.11.2019 o 12:10, muchenz napisał:
pod artykułem dopisek:
Źródło: Fiat PR
tipo bezawaryjny... po fabrycznym lpg wcale nie pękają głowice a alternator to część eksploatacyjna wymieniana z paskiem klinowym po 60tys km.
O skrzyni coś pisali że się zmienia z olejem po 90 jako część eksploatacyjną?
ogólnie bardzo wiarygodne źródło artykułu i po pracy stanę w wielokilomertowej kolejce żeby złożyć zamówienie na ten model
-
12 godzin temu, Pepcio napisał:
że wtryskiwacze do wymiany, koszt ...1800 zł ,
w sklepie z gratami te same wtryski z listwą kosztują ok 700-800zł + robocizna aso (kalibracja)
omijał bym ten serwis szerokim łukiem
-
46 minut temu, ghost2255 napisał:
Np. 100 000km. Slynely z trwalosci.
Dzisiaj nie dotrzymuja konca gwarancji. Czesto 30-40 000km to dla nich koniec.
5lat i dokładnie 146tys km wytrzymały oryginały (do momentu sprzedaży)
ale jak serwis (w tym aso) nie ma pojęcia że są filtry do wymiany i kierowca jeździ do oporu to i wtryski padają po takim czasie
-
5 godzin temu, 51cent napisał:
Potrafiły paść po 20-30 tyś km.
w myśl zasady jak dbasz tak masz... a bardziej jak serwis dba (się zna) tak klient ma
w oplu mm cars w katowicach uparcie twierdzili że filtr gazu jest jeden..... a popatrz u muchy wymieniali 2 (bo były dwa) - później się nie ma co dziwić że padają
5 godzin temu, 51cent napisał:Swojego czasu wprowadzili zmianę softu w LR - dotrysk benzyny w zależności od prędkości obrotowej silnika. I wychodziło że powyżej 4 tyś auto jechało tylko na benzynie.
skoda... a piszemy o oplach
-
17 godzin temu, ghost2255 napisał:
Dodatkowo są tam zastosowane wtryskiwacze MED, które nie są już tak trwałe, jak kiedyś a kosztują sporo.
a kiedyś ile wytrzymywały??
każdy producent ma swoje graty do instalacji a czy są tanie czy drogie to kwestia względna...prins ma droższe instalacje
-
Dnia 28.10.2019 o 21:53, Pepcio napisał:
Potrzebuję ogarniętego gazownika do Opla Merivy z 2017 r 1,4 T instalacja fabryczna Landi Renz
opel mucha w mikołowie
co do blokowania to tak jak każde inne "fabryczne" sterowniki - współpracują z tylko z oprogramowaniem aso
przejechałem ok 150 tys km taką merivą więc jak masz pytanie to pytaj.
ps teraz mam mokke też z gazem więc silnikowo dużo się nie zmieniło
-
jeszcze niedawno ford proponował auta z lpg z instalacją Prins za 9200zł więc silniki chyba się nadają się do gazu.
Co do dodatkowych ubezpieczeń to znając polskie realia to w przypadku kłopotów może być różnie.
-
1 godzinę temu, Rado_ napisał:
Myślę, że tam głupki nie kalkulują. Patrzą globalnie, a nie na jeden maly rynek zbytu?
ja jako klient napisze tylko tyle że za 5 lat jak przyjdzie czas na coś młodszego a już nie będzie aut "z fabrycznym" gazem przejdę się po salonach i wezmę coś innego niż opel
mnie konkretnie skusili jazdą na lpg - mi się opłaca jak bym nie liczył i jestem skłonny przymknąć oko, że ani to prestiżu nie ma tyle co passat w tdi, ani nie jest funkcjonalne ani ekstra wygodne.
Są lepsi... ale niestety na chwilę obecną patrze na koszty.
i jak bym nie liczył przejechania 100km za 15zł nikt inny mi nie zaproponował
nawet autobusem wychodzi drożej
-
1
-
-
20 godzin temu, Rado_ napisał:
Ile kupiłeś aut z fabrycznym LPG? Tu trzeba by spojrzeć w dane np. takiego Opla ile procentowo sprzedawał danego modelu z LPG i chyba bedzie odpowiedź
3 z rzędu nowe auto z lpg
jak sprzedawali merivy z lpg z dopłatą do instalacji 2000zł to schodziły na pniu (sam czekałem w kolejce na takie auto)
jak sprzedawali mokki i zafiry z lpg za 8000zł to już kolejek po gaz nie ma
dziwisz się? ile kosztują graty i montaż zwykłej sekwencyjnej instalacji LR 3000? 3500?
i wniosek że wycofujemy się z lpg bo się nie sprzedaje... ale już brak refleksji dlaczego się nie sprzedaje
-
4 minuty temu, Maciej__ napisał:
Gdyby była klientela na nowe auta z gazem to by je dalej oferowali...
no popatrz... ja szukałem, autor posta szuka... to chyba nie jesteśmy klientami ....
5 minut temu, Maciej__ napisał:Z reszta wystarczy poczytać forum Astry i to fabryczne LPG wcale takie bezobsługowe nie jest...
Leca listwy, reduktory, cewki, itp.
jak dbasz tak masz
jak tankujesz byle gdzie 1gr taniej tak jeździsz
-
10 godzin temu, noras napisał:
"Superauto24 - firma z 19-letnim doświadczeniem.
pogratulować zaufania do firmy co ma siedzibę w takim miejscu
a z tymi opiniami... to za drobną opłatą też chętnie napiszę jakąś (a za wyższą opłatą nawet pochlebną o 126p)
-
Dnia 14.09.2019 o 07:03, Frago napisał:
Hej... mądre głowy!
Szukam nowego auta. Najlepiej kombi. Koniecznie benzyna z LPG. Przebiegi roczne 35 tkm, głównie trasa.
Płaczę nad astra 1.4t, która już niedostępna. Co w zamian?
może jakimś cudem dostaniesz jeszcze mokke z lpg lub corsa - jeśli szukasz fabrycznych rozwiązań.
może jeszcze jakiś diler ma "ukrytą" astre sedan z lpg
jest jeszcze taka marka jak ssang yong - też coś mają na gaz
inni gazu już nie lubią, a jak "lubią" to co najwyżej "tolerują" - bo zakładanie instalacji w konkretnym aso u dilera i gwarancja tylko i wyłącznie u tego dilera na w przypadku nowego samochodu mała przesada.
Ogólnie wszystkie koncerny olały gaz oraz diesel i ślepo idą w prąd oraz silniczki od kosiarek które w laboratorium spełnią normę euro 6d
-
Dnia 17.08.2019 o 14:42, butlon napisał:
Co robić?
jeśli to dłuższa znajomość to zapłać, a jeśli przelotna to poczekaj na wezwanie do zapłaty i sprawę sądową.
-
Witam,
czy ktoś miał styczność z takimi oponami lub z tą marką Semperit??
Jakieś opinie?
-
16 godzin temu, Majkiel napisał:
Miałeś 1.4T 120KM? Jak to się w tym aucie spisywało?
Jeden kolega ma Astrę J z silnikiem 1.4T 140KM LPG i bardzo sobie chwali, a inny ma to samo tylko bez LPG i hatchbacka i narzeka
1,4T z fabryczną instalacją LPG
gdyby sprzedawali nowe Merivy brał bym w ciemno
jak sprzedawałem było najechane prawie 150tys km i jedyne co "padło" to cewka (ponoć - ale wymieniona na gwarancji, czujnik lpg (na gwarancji), zbiorniczek płynu chłodzącego (ok 300zł z robocizną) i reduktor (900zł) przy czym w tym reduktorze są plastikowe dupsy doprowadzające płyn chłodniczy - wymienne za 20zł.... o ile odkręcisz zapieczonego imbusika
o dziwo auto miało fabryczne wtryski gazu - ale co 15 tys wymieniałem filtry (2szt) i nie tankowałem byle gdzie.
Żal było sprzedawać, ale teraz każdy producent (w tym ople) wycofuje z lpg i po takiej rekomendacji skusiłem się na Mokke z LPG z tym samym silnikiem i lpg na pokładzie.
Narazie mam 5tys km i ciągle ich przybywa i przejechanie 100km za 15-16zł sprawia że uśmiech sam się ciśnie na usta.
Jeśli będzie się sprawować podobnie jak meriva to będę zadowolony i podobnie jak merivy żal będzie sprzedawać.
Już po 2 miesiącach widzę że meriva była bardziej przemyślana dla rodziny niż mokka... tylko jeździć autem z przebiegiem 150tys a 5 robi różnice...
-
9 minut temu, bielaPL napisał:
pierwsze ubezpieczenie nowego auta to z FV się robi
z AC tak, ale z OC to komu co do mojej faktury za auto
-
1
-
-
20 minut temu, Fatal napisał:
Jak znam życie , ubezpieczyciel chciałby fakturę zakupu i dostałbyś 38 tys , doszłoby utrata wartości itp.
taki mamy kraj
tylko z 2giej strony jak ktoś Ci wjedzie w 2 letnie auto to nie chcą faktury tylko jadą wg wyceny eurotax czy innego programu
-
1
-
-
Witam,
mam pytanie do teoretyków i praktyków odnośnie ubezpieczenia.
Na jakiej podstawie szacowana jest wartość samochodu w przypadku szkody całkowitej z winy innego kierowcy (czyli z polisy OC)
Załóżmy że mam samochód katalogowo warty 60tys zł a kupiłem go po promocjach za 40 tys zł (ostatnia sztuka na placu u dilera i nie ma już takich aut w tej cenie). Jak bym chciał kupić taki sam model z tym samym wyposażeniem to wg katalogu jest warty 60tys zł.
Jakaś śpiące królewna po miesiącu robi szkodę całkowitą ... i pytanie: jaka była/jest wartość samochodu w dniu szkody.
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 2 z 16
Fiat 1.4 t-jet LPG
w Motokącik
Napisano
kącik gazowy zamknęli?
nie ważne co tam założysz, ważne żeby zakładał to ktoś kto się zna, wtedy on podpowie co zakładać żeby miało sens i jeździło bezawaryjnie