ArekKraków

Typowe objawy dla padniętych wtryskiwaczy. Miałem identyczne problemy - okazało się że któryś wtryskiwacz lał. Trzeba je wymontować zrobić testy i wymienić co konieczne. Mnie to kosztowało jakieś 1500 w Boschu. Po naprawie problem znikł. Powodzenia

Też wymieniałem samą dźwigienkę ale to nic nie daje. Problem tkwi w potencjometrze, który się poprostu zużył. Trzeba wymienić cały aktywator. Do aktywatora oczywiście trzeba dokupić dźwigienkę bo w komplecie jej nie ma. Pozdrawiam

No i po miesiącu działania nie mogło być wszystko pięknie więc walnęło najpierw gorącym a teraz tylko zimnym (zewnętrznym) powietrzem po stronie kierowcy. Moje podejrzenie pada na mieszacz lewy. Czy słusznie? Na szczęście nawiew na nogi dalej jest co oznacza, że wymieniony siłownik daje radę. Pozdro dla niezłomnych.

> jeżeli masz ukręcony ten łącznik to wymień cały mieszak bo wina leży w silniczku wewnątrz niego Udało się problem usunąć. Ale tak jak pisałeś konieczne było wymienienie całego aktywatora. Potem procedura autoadaptacji i wszystko działa jak trzeba . Koszt aktywatora 119,99 pln brutto. Koszt dźwigienki 19,99 pln brutto.

> Fiat nazywa to dźwigienką a serwis sprzęgiełkiem nr 46723463 No faktycznie sprawdziłem w eperze i ta część istnieje. Nawet udało mi się ją wyciągnąć bez uszkodzenia tego drugiego elementu. Dzięki

Potwierdzam, jakiś domorosły inżynier włoski nie sprawdził wytrzymałości na skręcanie tego elementu i stąd kłopoty... Dzięki za kontakty do sprzedawców. Avanti cena 125 + 18 przesyłka (część nr 46723329) Inny ASO w krakowie 130pln. Tak dla potomności.

Zmiarkowałem się że wyjęcie tej białej części jest niemożliwe. Jedynie kompletna obudowa. Z chęcią bym to kupił nowe bo 120 to nie jest dużo ale dzwonię do aso w Krakowie i śpiewają 250??? Próbowałem to zregenerować łącząc obie te części wkrętem i zalewając klejem 2-składnikowym ale niestety nie zdało to egzaminu. Podzwonię jutro po innych aso bo nic innego mi nie zostało. Swoją drogą Twoja propozycja usprawnienia części nowej wydaje się być bardzo rozsądna. Pozdrawiam

> Oto jak wygląda mój lewy mieszacz. Silnik kręcił, ale co z tego jak niemiecka precyzja nie > wytrzymała we włoskim aucie. Bardzo Ci dziękuję. Faktycznie mój siłownik od dystrybucji powietrza na nogi (nr 0 132 801 313 00 lub MM A.211.003.00 - nr 3 na powyższym rysunku) ma ten sam problem co twój mieszacz... Rozeszły się te dwie białe plastikowe części. Po podłączeniu pod 12V działa bez kłopotów. Może mi ktoś sprawdzić jego cenę w eperze Będę wdzięczny. A może ktoś ma te dwie białe części w jednym kawałku i byłby w stanie je odsprzedać??? Żeby dostać się do tego siłownika należy: - odsunąć fotel kierowcy max do tyłu i wyciągnąć wycieraczkę - delikatnie wyszarpywać osłonę boczną (tą gdzie jest nawiew na nogi) - wyciągnąć wtyczkę zasilającą podejrzany siłownik - kluczem gwiazdkowym odkręcić trzy śrubki i gotowe (najbardziej skomplikowane zajęło mi to ok. 40 minut - wymaga cierpliwości-pozycja do odkręcenia: leżałem na plecach i wszystko robiłem lewą ręką, prawą obsługiwałem lampkę i jednocześnie odchylałem osłonę pod kierownicą ).

A macie może jakiś pomysł na brak nawiewu na nogi po obu stronach? Taka mnie przypadłość w zimie złapała . Który "aktywator" może być za to odpowiedzialny ewentualnie jaki inny element mógł paść. Z góry dzięki za pomoc