doubleube

kolejne zdjecia

Kolego, czytaj co napisalem, wychodzi, ze jedna sruba byla za krotka i nie wchodzila w blok, na zdjeciu widac, ze zostal ulamany kawalek lapy. W bloku nie ma zadnej resztki sruby. Prosze, nowe zdjecie zrobione wczoraj

rozumiem, u mnie tez tak bylo, ale jedna byla przymocowana tylko do tego kawalka ktory sie urwal, ten kawalek jest od lapy silnika czy lapy wspomagania (chyba)

juz chyba kumam, tam byla wkrecona krotka sruba, ktora nie wchodzila w blok czy u was tez idzie przez kawalek tej lapy, ktora mi urwalo?

> Obie śruby do bloku są przykręcone. > P.S. mam taki napinacz na sprzedaż - konkretnie od 1.4 16V z corsy b - powinien pasować idealnie- > odezwij się na PW- za oddam > P.S. nawet pasek mam Dzieki za odpowiedz, to nie jest blok jak widzisz na zdjeciu jedna sruba jest z kawalkiem lapy (czesci jakiegos szajs metalu), wcale tego napinacza nie musialem odkrecac, był luźny

Wiatm, jak w temacie urwał się napinacz paska, myślałem, że tylko pasek, ale niestety cały napinacz. Najgorsze, że urwał się łącznie chyba z kawałkiem łapy silnika lub wspomagania i teraz nie wiem gdzie szukać tej części. Znacie to do czego jest przykręcony ten napinacz? Zdjęcie w załączniku. Jedna śruba chyba do bloku a druga ??? Może jakieś zdjęcie z katalogu? Bardzo proszę o pomoc.