Skocz do zawartości

amazaque

użytkownik
  • Liczba zawartości

    15 654
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez amazaque

  1. > Nie przesadził. Komponenty są dedykowane pod konkretny model pojazdu.

    Czyli mam rozumieć, firma Peugeot zamówiła w firmie BRC manele do gazu podając w specyfikacji wymagane parametry? I co by to nie znaczyło - począwszy od specjalnie opracowanej wiązki z przewodami elektrycznymi, a skończywszy na indywidualnej konstrukcji zbiornika, parownika czy centralki pasującej w wolne miejsce na desce rozdzielczej? Pamiętam jak lata temu old.gif na rynek wchodził nowy Peugeot 406. Była wersja LPG, wtedy bardzo egzotyczna hehe.gif. Tam nawet butla była w miejscu fabrycznego zbiornika, a obok niej malutki zbiornik na benzynę do rozruchu, nie miał nawet 10 litrów. Przyszedł taki z fabryki, z pełną gwarancją na zamówienie klienta.

  2. > Rozumiem, że cena takiej instalacji będzie tańsza niż na rynku wtórnym?

    To jest chyba oczywiste, poza tym dochodzi gwarancja producenta samochodu, "fabryczność" instalacji też nie jest bagatelna, choćby przy odsprzedaży. Dla fanów zlosnik.gif jazdy na LPG jest to świetna sprawa ok.gifgrinser006.gif

  3. > sto procent zgoda jeśli rozważamy auta z mocą zauważalnie poniżej 100KM.

    Dlatego napisałem, że w normalnym użytkowaniu i powiedzmy do 200 koni, boi z tym <100 trochę przesadziłeś hehe.gif. BMW 3, 5 i 7 to nie są samochody sportowe, a przysłowiowy lekarz, adwokat czy dyrektor jadący takim samochodem na codzień nie zawraca sobie głowy tym, na którą oś przenoszony jest napęd hehe.gif.

  4. > Nowa jedynka nie będzie fwd, choć niewykluczona jest jakaś odmiana z takim napędem. Prawdopodobnie

    > powstanie model "0" z FWD mający wspólną platformę z mini. Dla mnie to trochę strzał w stopę,

    > ale umówmy się, że to nie ja decyduję....

    Przecież w normalnym codziennym użytkowaniu samochodu napęd nie ma znaczenia. Ten na tył zwany "klasycznym" hehe.gif ma zalety w ciężarówkach i większych dostawczakach, w samochodach osobowych jest przeżytkiem z poprzedniej epoki hehe.gif. Prowadzenie wału, most, trakcja, recykling itd... facepalm.gif Gdyby BMW produkowało te same modele z napędem do wyboru jako opcję, te z przednim sprzedawały by sie lepiej ok.gifhehe.gif

  5. > Spryskalem powloke pasa stykajaca sie glownie z mocowaniem/uchem

    > przytwierdzonym do slupka (z obu stron).

    Powiadasz, że jak popsikam tym po taśmie pasa to zacznie się lepiej zwijać po odpięciu i nie będe musiał mu pomagać, oraz jak mu nie pomogę to nie będzie się przytrzaskiwał drzawiami? grinser006.gif

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.