technix

12 lat już. Trzeci dom buduje/remontuje/modernizuje plus tony gruzu plus 12 lat temu węgiel dla 5 gospodarstw domowych (średnio raz w tygodniu po 1T). Piece kaflowe woziła, schody 6- metrowe, kostkę całymi paletami, żwir, oj zarobiła na siebie. Ale w pełni sprawna do dziś. Może dlatego trzyma, że się uparłem, przy zakupie, że ma być podłoga z blachy, a nie ta uginająca się sklejka i kratownica pod spodem

Na podzespołach Viessmann, lekko 👍 I sorry, ale mając ich autoryzację, nie Ja (Wykonawca) dobieram urządzenia i daję gwarancję, tylko Oni. Przykro mi

Bardziej chodzi mi o ludzi, nie firmę. A ten "inżynier" to raczej kabli nie będzie układał/podłączał

To jest jak z wyjściem z szarej strefy widzę (DG). Po co sobie utrudniać???

Jak dopilnujesz/poprawisz montaż to nie zapłonie odrazu...

BTW, nie chodziło Ci czasem o Wysokie Napięcie 🤔

Możesz nawet kombinerkami. I tak zacisk w S-ce zaraz uformuje to na płasko...

Wszystko przeczytałem i stwierdzam, że to nasze prawo to FEST yebniete! Po to chciałem wydać hajs ( czyli obrót w gospodarce), żeby SOBIE jak będzie konieczność coś przywieźć, a i "sąsiadowi" mógłbym, za niewielką gratyfikacje. ALE NIE, bo jak coś okazjonalnego będzie 200km, ode mnie, to już wuj... Stwierdzam też ponadto, że to całe prawo jazdy E do B, również jest wuja warte, poza kempingiem. Coś czuję, że pomodzę z DMC przyczepy i sprawa się zamknie. A sobie kupię przyczepkę o DMC 750, z dwiema osiami hamowanymi i dalej będę "przeciążał" ją. Lipa

Nie, chcę właśnie powiedzieć, że Viessmann, daje pisemną gwarancję na produkcję (czy jak to nazwałeś "wydajność"), ale po latach, nie uruchomieniową, jak inni

A skąd wzięło się te owe 100km?

No właśnie chcę, ale przepisy dość skutecznie zniechęcają mnie do tego

Nie, nie zapędziłem. Ciężko Ci przyjąć do wiadomości, że ktoś wie więcej od Ciebie?

Wiesz, ja wioząc paletę kostki brukowej na mojej przyczepce lekkiej, też funkcjonuję, tyle że z biegiem lat, człowiek chce mieć coraz większy spokój i robić pewne rzeczy legalnie...

Prywatnie też, bo jak będę miał taki zestaw, to po co mam płacić za transport komuś??? No ale zarobkowo też chciałem

Da, wszystko zgodnie z normą. Są normy, określające natężenie słońca. Zadzwoń, pogadaj, potem wyrażaj zdanie.

Dziękuję, bardzo dziękuję.

No narazie to fendt.pl to jakieś maszyny rolnicze. Będę szukał po niedzieli, bo jutro komunia młodego i jest zajęcie 😉

Ja myślałem, że na potrzeby własne, to właśnie NIE dla potrzeb prowadzonej DG jest. Czyli w moim przypadku to wszystko do niczego. Lepiej zakupić nową przyczepkę DMC 750 na 2 osiach z hamulcem i dalej ją "teoretycznie" przeciążać i olać całkiem to E do B👎

Wyjaśnij proszę...

A tak bardziej łopatologicznie mógłbyś 😉

Taka przyczepa, nie wiem narazie, gdzie szukać dystrybutora/producenta w Polsce

Wiesz, Nasz kolega, który udzielił się w tym wątku jest diagnostą i skoro On tego nie widzi tak jak Ty, pozostaje mi Mu wierzyć

Nową co? Kempingową? Jak tak to zazdraszczam budżetu. Ja kupiłem teraz z 97 roku i cieszę się bardziej niż z zakupu/budowy domu. Jak wiesz, jak mogę obniżyć DMC tej przyczepy choćby o 30kg to masz kratę piwa z dostawą. Wg moich wstępnych ustaleń - nie wykonalne ☹️

W nawiązaniu do wątku obok, jeżeli mam zrobić to E do B, to myślę (w sumie już od niemal 2 lat) o zmianie przyczepy towarowej, którą posiadam. Jestem to przyczepka Neptun gama Uni o DMC 750kg, bez hamulca. Jako, że jeżdżę z nią dość dużo, a często zdecydowanie przeładowaną (2-3 razy powyżej ładowności z dokumentów), to pomyślałem, że jak już będę miał E, to kupię sobie większą, z DMC np. 2000kg i wówczas będę mógł legalnie jechać mając 1,5t ładunku. Ale tak czytam i znów kolejna kłoda... Bowiem wg poniższego, będę musiał jeździć z tacho? Obecnie oprócz wspomnianego C8, posiadam też busa, którego bym również wymienił na większy i cięższy (jak bym miał już to E). Ale to trochę chyba zaczyna być bez sensu, bo przecież nie będę teraz jeszcze się zastanawiał czy mogę jechać do Casto, kupić trochę towaru. Busa jak i przyczepkę, kupię na firmę (JDG), jeśli to coś zmienia. Ale głównie chciałbym ten zestaw wykorzystywać prywatnie. Samego zaś busa, służbowo. Więc nie wiem, czy mogę skorzystać ze zwolnienia z tacho, z tytułu użytku własnego. Strasznie to zagmatwane się robi. Ktoś pomoże mi to ogarnąć?

Robiłeś czy słyszałeś?