Skocz do zawartości

Bartolomeo

użytkownik
  • Liczba zawartości

    5 833
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

  • Wygrane w rankingu

    5

Odpowiedzi dodane przez Bartolomeo

  1. Padł mi rozrusznik w jumperze. Przez ostatnie dwa tygodnie czasami "ślizgał", wczoraj po przekręceniu stacyjki- nic, zero. Nawet "cyknięcia" nie ma. Szukam na alle i są valeo i bosch.

    W samochodzie był już wymieniany (valeo) bo na naklejce jest data 2019 a samochód 2017. Który brać?

    20240602_161817.jpg.1c0bf83c5427fce3feb3f4557aa7f0af.jpg

    VF7YA1MFA12G00430 -bez start stop

  2. W dniu 14.01.2024 o 15:06, DamU napisał(a):

    Nie.

    W instrukcji stoi, że ma się włączyć automatycznie.

    Podłączyłem dobrze (to żadna filizofia), w zasadzie inaczej się nie da.

    Działa tylko po kliknięciu ikony.😐

    W necie nie znalazłem rozwiązania.

    Ogarnąłem temat. W radiu przy wtyczkach jest fioletowy kabelek. Podłącz do niego plus ze światła wstecznego. Zaczęło normalnie przełączać przy wrzuceniu wstecznego. 20240127_150622.jpg.86b7334db12ddc56ab56b84490d561c3.jpg

    • Lubię to 1
  3. 5 godzin temu, KotLarry napisał(a):


    obraz jest czarny bo kamera nie ma zasilania. 
    powinno być zrobione tak jakoś że zasilanie kamery to jedno a sygnał wstecznego do wyświetlania kamery to drugie. 
     

    p jaką kamerę wstecznego polecacie??

    Ja kupiłem wbudowaną w światło stop-jumper. Wcześniej w berlingo kupiłem zestaw z navitela.

    • Lubię to 1
  4. 37 minut temu, r1sender napisał(a):

    kurde mam jakiegoś "chinola" i nic nie trzeba kombinować, wrzucasz wsteczny i masz od razu obraz z kamery. U siebie mam podpięte pod instalację w lampie od światła wstecznego.

    Też tak podpiąłem. Jak jest na radiu załączona kamera to jest czarny ekran i przy wrzuceniu wstecznego pojawia się obraz. Ale jak na radiu jest wrzucone radio lub muzyka z fona to nie przełącza.

  5. 21 godzin temu, KotLarry napisał(a):


    Ale przewód od wstecznego podpiąłeś???

     

    Bo wiesz ja się dziwiłem że mi się nie ścisza z automatu ale właśnie na 90% nie podłączyłem sygnału wstecznego ;]
     

    Jak mam kamerę włączoną poprzez ikonkę na wyświetlaczu to jest czarny ekran i odpala się jak wrzucę wsteczny. Nie przełącza między radiem czy bt na kamerę. Qwa ależ to jest irytujące.

  6. W dniu 28.08.2022 o 21:19, DamU napisał(a):

    Całkiem niedawno zamontowałem w swoim ASX Pioneer DMH-A240BT. Kosztuje czapkę śliwek. Fajnie działa BT, w tym przesyłanie muzyki z telefonu. Zestaw głośnomówiący działa porównywalnie do rozwiązań fabrycznych (mam porównanie do VW i Toyoty).

    Nie wiem dlaczego, ale automatycznie nie przełącza się na funkcję kamery po włączeniu wstecznego. Muszę ręcznie kliknąć w ikonę kamery.

    Weblink ma ograniczoną listę aplikacji np. nie obsługuje GMaps czy Waze. No i telefon musi być wtedy podłączony kablem.

    Fabryczne głośniki odżyły 👍

     

    Generalnie spełnia Twoje wymagania.

    Ja jestem zadowolony. Nie wiem dlaczego czekałem z rozbudową do końca gwarancji auta.:sciana:

     

     

     

    Udało Ci się ogarnąć kamerę wsteczną? Irytujące jest to klikanie w ikonę kamery. Co z tego że się kamera automatycznie załącza jak jest ikonka kamery kliknięta... Wydawało mi się że powinno się samo przełączać między aplikacjami jak wsteczny wrzucę :hmm:

  7. Od prawie dwóch miesięcy przepaliły się już 4 żarówki h7. Cały czas w tej samej lampie. Wcześniej przez pięć lat było ok. O wuj chodzi? Wymieniam w lateksowych rękawiczkach, raz wymieniłem obie- padła w tej samej lampie co wcześniej.

  8. 4 minuty temu, ulik87 napisał(a):

     

    jessu. jak ja robiłem campervana 5 lat temu to ścianę se wykrecilem, zmotalem przerobke, wysłałem formularz ze zdjęciami do wydziału komunikacji i przyszło zaktualizowane z vana na "motor caravan". zero opłat czy jakichś legalizacji 😐

    ty też robisz jakiegoś kamperka? co za okna masz zamiar wstawiać? zwykle szyby czy kamperowe? ja tam zwykłą szybę wkleilem sam, to łatwe jest, a kamperowe to jeszcze łatwiej bo bez wklejania 👍 tylko u mnie kupno samej szyby było wyraźnie tańsze niż usługa na gotowo dlatego się pokusilem.

    Okno podnoszone, okno dachowe i trzy szyby w drzwiach. Teraz krzyczą na wszystko kwity. Na razie grodź, zobaczymy jak to dalej pójdzie. Też chciałem sam ogarniać, ale na oskp mnie zbili z tropu z tymi kwitami.

  9. 6 minut temu, ulik87 napisał(a):

     

    szukasz w używce? bo sama dźwignia jest zawsze osobno, to jest odrębny element. człowiek który w UK montuje tempomaty zawsze używal nowych oryginalnych dzwigni. on liczy ok 300 funtów na gotowo montaż, dzwignia i programowanie. z tego co czytałem ten "aftermarketowy" zestaw chyba tez łączył z fabryczną dzwigienka. ja też już raczej nie daje rady trzasnąć więcej niz do tysiaka na dzień, raczej tak do 700-800, ale bez tempomatu sobie nie wyobrażam 🫣

    Dzięki za info, zagłębie się w temacie. W poniedziałek leci na wyjęcie grodzi+legalizacja-1780zł na gotowo z papierami.  Muszę pchnąć berlingo by bawić się dalej w przeróbki- hak już czeka, okna wycenione...ech, głowa pełna pomysłów ;l

  10. 25 minut temu, ulik87 napisał(a):

     

    nie bierz tego jako pewnik bo być może już temat rozgryziono, ale jakiś czas temu do euro6 montowali tylko takie uniwersalne zestawy. u mnie w euro4 wystarczyło zamontować dzwigienke (ja akurat wziąłem od AR147, nie pasuje ale była śmiesznie tania), pociągnąć 4 przewody do ECU i nawet nie trzeba było nic aktywować programowo 😁

    z tego co znalazłem, to nie da się kupić samej dźwigni. Trzeba brać cały zespolony. W sumie to tempomat jest mega wygodny, ale że "już mi się nie chcę", to na raz robię max 500-600km.  Da się przeżyć.

  11. 5 godzin temu, ulik87 napisał(a):

    @Bartolomeo no i super, bardzo ladny. to juz prawie 10 lat polifta i wciaz uwazam go za jeden z ladniejszych dostawczakow. o ile przez pierwszych ladnych kilka lat 2.2HDi w boxerze/jumperze nie mialo nic wspolnego z silnikiem z osobowek (ku mojemu zaskoczeniu przy kupnie bo nie wiedzialem nic o tym modelu), tak ten twoj 2.0 to juz chyba typowy HDi z osobowek PSA. tam masz pasek rozrzadu z przodu i lancuszek laczacy walki z tylu i wtryski ida prosto w glowice wiec zdecydowanie warto wymieniac podkladki profilaktycznie tym bardziej, ze nie jest to jakas skomplikowana operacja. ale o tych silnikach nie wiem zupelnie nic. jesli dobrze kojarze to chyba podszybia nie poprawili za bardzo w polifcie, wiec wg mnie najlepsza metoda jest zaklejenie czarna tasma izolacyjna laczenia szyba/podszybie i wymiana tasmy co rok ;l kojarze, ze w transicie awaria czujnika temperatury zewnetrznej powodowala problemy z regeneracja DPF bo sterownik potrzebowal tego do aktywacji procesu, ale w tych HDi jesli kojarze to chyba byl FAP? 

    mam nadzieje, ze skrzynie juz po tylu latach w produkcji nie sprawialy problemu, choc dla pewnosci olej bym sprawdzil/zmienil. 

    termostat wyglada na niezle pokombinowany :panic: czy ja dobrze widze, ze on jest elektrycznie sterowany? on ma tam tyle tych przylaczy, ze wyglada jakby sterowal rowniez chlodzeniem EGR. 

    niech sluzy bezawaryjnie 👍

    Cena termostatu też niezła :hehe:.

    Jak na razie to żona zabrała jumpera i oddała mi kartę do fluenca ;]

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.