jedrula88

> u mnie tez Cena nie powala KLIK więc nie wiem czym się tak ekscytować.

> Zadano mi pytanie - który z powyższych samochodów bym wybrał i dlaczego... Rozważane są wersje z > silnikami benzynowymi P/Cytryna 2.0 lub 3.0 a Renault 2.0T (bez T chyba nie było). Roczniki od > 2006 w górę. Czy ktoś z Was jeździł/jeździ takowym pojazdem i może podzielić się wrażeniami z > jazdy i obsługi - byłoby to wielce pomocne. Sam miałem okazję pojeździć trochę C8 2.0 i 3.0 i > muszę przyznać, że komfort jest na bardzo przyzwoitym poziomie z małym ale. Oba autka miały > skrzynię automatyczną i w obu przeszkadzało mi to, że najwyższy bieg to 4 a dodatkowo 2.0 > generalnie nie przyspieszał tylko nabierał prędkości . Wrzuć do obszaru poszukiwań jeszcze MAZDA MPV lub MAZDA 5.

> Dotrzymam A Ty się tak nie napinaj, bo nie ma potrzeby. Panowie zanim się zabijecie powiedzcie mi coś jeżeli możecie na temat tego wynalazku: (zdjęcia robione kalkulatorem, bardziej chodzi o silnik ) KILK

> Zostaw sobie 3-4 kpln na regeneracje ukladu paliwowego i bierz. > Wersja full bieda ale to salon pl. > Dziwne, ze przy 120kkm mial juz robiona dwumase i sprezyny. Zastanawiam sie ile realnie jest warty..,troche mnie te wtryski odstraszaja...

> tak, mialem 2.2 tdci poliftowe i generalnie powinno byc juz maloproblemowe. Walilo sie wiele ale na > szczescie na gwarancji. Ulga wielka jak sie pozbylem tego auta. > Jak jezdzilo to bylo super ale zakorkowanie marynarskiej w godzinach szczytu i podroz laweta dosc > mocno sklonilo mnie do szukania innego auta. Zeby nie bylo auto bylo pewne, z PL i malym > oryginalnym przebiegiem. > Nie zastanawia Cie podobna cena do aut nizszej klasy tego samego producenta? Zastanawia, martwia mnie te wtryski, z drugiej strony jezdzilem takim mondeo i naprawde przyjemnie sie prowadzi... Chyba jednak bede szukal foki...

> brac focusa Powod jakis konkretny?

KLIK Czy ktoś ma jakieś doświadczenia złe/dobre z tą jednostką napędową i z tym modelem samochodu? Cenowo podobnie do focusa MKII wychodzi więc biorę pod uwagę przy zakupie. Dzięki

> Jakby nie patrzeć ma ogromną turbo dziurę i faktycznie po remapie mocniej to czuć, nic się nie > dzieje, rwie i słabnie Nie zdazylem... Sprzedany.

> i dostać choroby wibracyjnej... Dwumasa, rozrzad wymienione. egr zaslepiony.

> Troche niepasuje mi ta wymiana zawieszenia do przebiegu, ale moze po wyjatkowych dziurach jezdzi. > Znam pare egzemplarzy Mondeo MK4 gdzie pomimo grubo ponad 200 tys przebiegu w zawieszeniu nie > ma czego ruszac... > A poza tym to cena dobra, wiec jedz Jedres z czujnikiem lakieru, obadaj na warsztacie i jak > wszystko ok to bierz moze mi sie uda jutro obadac... z rozmowy wydaje sie calkiem ok...

> Przy max. 200kkm w tym silniku do zrobienia jest rozrzad. Koszt - podobno od okolo 1, 5 - 2, 5 tys > w zaleznosci od znajomosci poza Aso. Czesto w tym motorze szybciej siada dwumasa (oczywiscie > kwestia wieku czynnikow). Dwumasa tez okolo 2-2 5 tys z robota (zaokraglone wartosci) rozrząd na allegro koło 300 zł kosztuje z pompą wody...

Daleko nie mam aby obejrzeć TEN egzemplarz, ale jak mam jechać i się zdenerwować... Może ktoś widzi coś, co ewidentnie wyklucza potrzebę oględzin to chętnie posłucham. Jak wpisałem nr telefon w google, to gość sprzedawał kilka aut w ostatnim czasie, ale raczej tych droższych. Dzięki

Czy ktoś może rzucić okiem na te egzemplarze: ten 1 ten2 ten 3 ten 4 czy coś niepokojącego się rzuca w oczy?

> Znawcą nie jestem, ale przy liftingu w 2006 zmodernizowano silnik (a właściwie układ wtryskowy) 1,5 > dci. > Ale nie spodziewaj się "rakiety" kombi z 85-konnym silnikiem przyspiesza do setki jakieś 13 sekund dużo jest też ofert na 1.9 dci, ten silnik jest jakoś bardziej problematyczny? Spalanie podobne a jednak 120 koni.

> mialem dwa firmowe samochody (clio kangur) z 1,5dci i w kazdym elektryka silnika byla zielona, a > jesli juz silnik dzialal to spisywal sie rewelacyjnie i malo palil sęk w tym, że 1.5dci miał 81, 85, 101 lub 105 KM, ten konkretny egzemplarz ma 85KM i zastanawiam się nad awaryjnością i tym czy ten silnik na taką budę nie jest za mały?

Co można powiedzieć o tym konkretnym samochodzie? Jak sprawuje się ten silnik w megankach?

> Pokazałem mojej wczoraj meganeII w sedanie ,mówie sa tanie za 20K kupimy dosc młode,a ona.... le > ten tył jest brzydki i ta dziura na klapie bagaznika. Wole juz nasza I ,ale ja pokzałem jej > megane III w Hb to zara jej sie podobało > Więc te 30K musze zbierać Megan odpadł z właśnie z tego powodu, ach te baby

> Zafira poszedł priv

Czy ktoś może powiedzieć coś na temat takiego samochodu z takim silnikiem? Jak się ma buda w tych Megane? Rdzewieją? Na co zwrócić uwagę przy kupnie? Czy silnik jest problemowy? Jakieś kosztowne naprawy? Dzięki.

> Belkę można sprawdzić przed zakupem i wcale wymiana rychła być nie musi, to nie jest element co co > 10 tyś km się psuje. Naprawa kosztuje 800-1300zł i na 200 tyś km niektóre warsztaty dają > gwarancję-więc czego tu się obawiać?A jeszcze lepiej znaleźć takie auto z rozwaloną, stargować > cenę, zrobić i spać spokojnie...Do placu boju dorzucę peugeota 306, podobnie jak xara-nie > gnije, xara ma wygląd nowszy. > Znam xarę co jest mooooocno nie szanowana, gość nie patrzy czy dziura czy nie, jeździ ładnych klika > lat a belki nie robił, a jeździ dużo-może nie bardzo dużo ale 25-30 tyś rocznie będzie. Lepiej > chyba raz zrobić belkę niż co pół roku rdzę której i tak do końca nie usuniesz... a xary nie rdzewieją? bo też się nad nią zastanawiam. Na tle rywali wypada całkiem nieźle. Zastanawiam się jedynie jak z awaryjnością, bo jednak stereotyp francuza...

> No wlasnie jak przekroczysz 3,5t to nie będziesz spac spokojnie, łapiesz sie na Via Tool wtedy :/ > Octavia nie pamietam ile ma "na haku" 1,2 albo 1,3. Dodam, że Octavia ciągnalem ponad 1,5 tony i > spokojnie dawała dalej rade. A auto jest tanie w utrzymaniu. > Jesli jednak chcesz coś większego i mocniejszego to jak dla mnie kup cokolwiek z silnikiem 2.5l-3l > 150-250 koni i będzie dobrze. Bo przyczepa 1t jest na tyle lekka, że kazde mocniejsze auto > sobie poradzi z tym. Gdybyś chciał to moja Mazda idzie na sprzedaż, do tych celów moim zdaniem idealna.

> Przecież przyczepę do 1 tony to prawie każde auto klasy kompakt pociągnie i wystarczy do tego > kategoria B więc nie wiem o jakich uprawnieniach piszesz Mazda MPV 2.0 CiTD. 7 osobowa (wygodnie 7 osób) plus przyczepe pociągnie.

> nie majatek, ale po co? dzięki! pójdzie bez gruntu!

Pytanie mam, czy kłaść grunt czy nie? Sytuacja: Mieszkanie kupione w stanie deweloperskim. Pokój pomalowali fachowcy na jakis kolor który wybrała sobie moją , ale nie trafiła z kolorem i marudzi , więc po 2 miesiącach chciałbym to przemalowac na inny kolor. Wystarczy poprostu pomalować czy wcześniej położyć grunt i dopiero pomalować?

Czy to jest klejona podłoga? Czy pływająca?