el_guapo

Nie pracuje gorzej. Obiłem kewlarem nową tarczę, ale i tak po pewnym czasie pojawił się uślizg. Jeżeli sprężyny docisku nie są wystarczająco mocne, to sam kelwar niewiele pomoże na przeniesienie mocy/momentu.

Ma - nie lubię patrzeć na podrapane plastiki. Poza tym jednak "dywan" lepiej tłumi niż pudło rezonansowe z plastiku.

Dziś w ramach dnia wolnego, który sobie sam dałem, pojechałem do "kombinatu" salonów samochodowych, żeby popatrzać na to co aktualnie rynek oferuje. Większość owych salonów stanowiły Chinole, ale stary porządek reprezentował Ford, SEAT/Cupra oraz Kia. Powiem Wam, że JAKOŚĆ wykonania wnętrz EU/Korea ws. Chińczyki to przepaść - wsiadłem do Formentora i prawie pawia rzuciłem na te plastiki z butelek PET i nieobite żadnym materiałem boczki drzwi. Trochę jakiejś pianki na podłokietniku - poniżej i powyżej twardy, rysujący się od patrzenia plastik. Ten elementy przy szybie (którego i tak nie dotykasz) ledwo miękki, ale krzyczy "tandeta". Myślę: KIA (Sportage) może jeszcze się trzyma na powierzchni. Otwieram bagażnik - plastik! Plastik wszedzie - tak wykończony kufer miałem w Lanosie z 2001 roku. Może środek lepszy - troszkę, ale tylko z przodu; tył w całości plastikowy, łacznie z tyłami foteli (pal licho, to czasem praktyczne), ale jakość tego plastiku woła o pomstę do nieba. Idę obok do Omoda/Jaecoo (tak to się pisze?) - inne doznania, inne materiały, prawdziwe szwy na desce (obitej materiałem), boczki drzwi w proporcji 50/50 tworzywo (lepsze jakościowo niż w SEAT/Cupra/KIA) albo materiał gąbkowany. Otwieram kufry: tapicerka "dywanowa" wszędzie, haki, schowki, gumki. Klasą samą dla siebie było Tiggo 8: tapicerka z czegoś co przypomina zamsz, ale taki "krótkowłosy": parapety przy szybach jakby z alcantary, deska obita materiałem i przeszywana to "kropka nad i". Czego Chińczyki nie potrafią? Pozycja za kierownicą. No te fotele mają może nie za krótkie siedzisko, ale za mało podniesiony jego przód (brak oddzielnej regulacji na podnoszenie podparcia ud). Co Chińczyki robią lepej: pozycja siedząca na tylnej kanapie (nie tak spionizowana) - relaksująca. Największe rozczarowanie jakościowe: Formentor i Sportage Największe zaskoczenie jakościowe: Tiggo 8, Omoda 5 Najwygodniejsza pozycja za kierownicą: Formentor i Sportage Największy smród plastików: Kia xCeed - kiedyś się mówiło, że "śmierdzi chińskimi trampkami", czas to zmienić.

Za blisko (mniej niż 100m) do jeziora stoją 3 inne domy - odkąd stoją (początek lat 90) gmina nie tyka, bo od 35 lat bierze od właścicieli podatki. Też myślałem, że dom musi być "letniskowy" i na słupkach, ale Ojciec mnie wyprowadził z błędu. Dookoła stoi kilka nowych budynków (technologia i metraż z pełnego wachlarza), wybudowanych po 2010: na słupkach, na fundamencie lanym, na fundamencie z cegieł, z piwnicą i bez... działki kiedyś porastało zboże, teraz stoją tam domy, a na jednej urządzono mikro-ośrodek wypoczynkowy z 3ma domami z bali na lanym fundamencie.

Masz parę postów wyżej: Myślisz, że "gruszka" jest lżejsza od szambiarki? Zdaje się, że że pompo-gruszka musi rozstawić ramiona podporowe, wiec czytaj dalej ...

Nie ma takiej opcji. Działka w lesie, pomiędzy 2ma jeziorami, po przeciwnej stronie sąsiedzi, którzy wyprowadzili się z Warszawy i dozorują mi 365 dni w roku działkę.

A co mają mówić? Może być słupkowy, może być lany/murowany - nie o przepisy tu chodzi, bo mam dużą swobodę w tym zakresie, a o pragmatyczne podejście do: jak najmniejszego bałaganu i zniszczenia drzewostanu, ograniczeń dojazdu, logistyki/rozwiązań usunięcia istniejącego domku...

Ja się pytam o pomysły na domek, a Ty mi wykłady z inżynierii lądowej robisz... no weź się. Warunki są jakie są, nie będę remontował drogi sąsiadom, a kolektywnie to ja raz pomost robiłem i więcej nie zamierzam skrzykiwać społeczności i pędzić ich batem a) do roboty, b) do składek, c) do opłaty za pomost dzierżawcy jeziora... pewnie d), e) i kolejne literki alfabetu też by się znalazły.

Pewnie się da, tylko po co? Kilka lat temu był "liftingowany" - nowy dach, powiększony taras, ocieplenie sufitu, wymiana podłogi wewnętrznej, obicie wewnątrz na nowo... dalej jest to domek z PRL ze wszystkimi wadami: - małe okna, brak ocieplenia ścian i podłogi, itp ... Konstrukcja podłogi jest w b.dobrym stanie, ale dalsze inwestycje w to, topienie $$$ w coś co nigdy nie będzie takie jak nowy domek.

Mieści się szabiarka, ale droga gruntowa "klęka" po takim przejeździe.

Fakty: -działka z możliwością zabudowy (podobno, wg relacji Ojca); -aktualnie dom letniskowy typu chyba Pilawa w podstawie 4,8 x 7,20 -na słupkach / bez fundamentu -media (woda, prąd, szambo) -aktualnie dom "zarejestrowany", odprowadzane podatki, wrysowany w lokalne plany, -niezgodność: za blisko granicy z sąsiadem jest ściana z oknem - jakiś "inspektor" zalegalizował to, pod warunkiem że okno będzie "zabite deskami" - no, nie jest, a sąsiad ma wyrąbane bo to zalesiona część jego działki, a dom ma po drugiej stronie. -domek powstawał w czasach gospodarki wiecznego niedoboru, więc ma swoje wady/dziwne rozwiązania, itp Chciałbym/marzy mi się: - wymiar ten sam w podstawie (spokojnie wygospodaruję salon i kuchnię, małą sypialnię i łazienkę z WC), antresola na połowie, otwarta z łóżkiem podwójnym - ocieplony/całoroczny z piecem typu koza / lub coś "estetycznego" na pellet - działka jest zalesiona, słońce nie operuje bezpośrednio, a że jestem leniem, to elewacja ma być maksymalnie bezobsługowa, co w moim przypadku oznacza blacha na dachu i dłuższych ścianach, + jakaś deska "syntentyczna" na ścianie tylnej i frontowej; - przykłady: #Forreston THOR (pasuje mi bryła do działki); #Wierzba Modern B Kłopoty/problemy: -co z istniejącym domkiem? Nowy musiałbym wpasować w dokładnie to samo miejsce, nie mogę zatem używać "starego" jako magazynu; Ktoś to kupi za psi pieniądz, rozbierze i posprząta po sobie? -dojazd jest utrudniony, nie może być mowy o dowiezieniu na miejsce dużych elementów "na lawecie" - szerokość drogi dojazdowej to max 3,5-4m, jeden zakręt 90*, dookoła las/drzewa, laweta się "nie złamie" -działka ma spadek. który wyklucza pełny fundament, nie ma mowy o wyrównywaniu gruntu bo musiałbym zbudować jakąś ścianę oporową od strony sąsiada. Czyli albo jestem ponownie skazany na "słupki" albo z jednej strony fundament będzie miał 30cm, a z drugiej 80cm (tak, jakieś 50-60cm spadku na 5m). Jakieś podpowiedzi?

Taaak? Z tym że te zniżki miały się skończyć zdaje się tydzień temu.

Promka na paliwa w ORLEN - nowa edycja: Użytkownicy aplikacji ORLEN VITAY mogą skorzystać z rabatu 20 gr na litr paliwa, który wzrasta do 35 gr na litr przy jednoczesnych zakupach pozapaliwowych za minimum 5 zł. Oferta obejmuje paliwa VERVA i EFECTA (benzyny oraz oleje napędowe). Promocja na wszystkich stacjach ORLEN w Polsce potrwa do 30 sierpnia (godz. 23:59), obejmując łącznie 15 kolejnych weekendów: 22-24 maja; 29–31 maja; 4–7 czerwca (wydłużony weekend Bożego Ciała); 12–14 czerwca; 19–21 czerwca; 26–28 czerwca; 3–5 lipca; 10–12 lipca; 17–19 lipca; 24–26 lipca; 31 lipca–2 sierpnia; 7–9 sierpnia; 14–16 sierpnia; 21–23 sierpnia; 28–30 sierpnia.

Bierz zastwpczaka z serwisu gdzie naprawisz auto z OC sprawcy. Nic Cie nie interesuje, co najwyżej jak TU rozpocznie spór sądowy z warsztatem powołają cię na świadka: -czy swiadek korzystał z auta zastępczego serwisu X pomiędzy 7 a 14 czerwca? -tak wysoki sądzie -dziękuje, świadek jest wolny Tak to wyglądało w moim przypadku.

Wersja zaślepka silnikowo, to to samo co taka wersja Cross. Z wyposażenia pisałem o klimie i radiu. Cross miała klimę i radio i el.szyby (pewnie brak w wersji "zaślepka"), ale umówmy się - nikt nie umarł od pokręcenia korbką podczas wynajmu, a to czy będzie miała lakierowane zderzaki czy czarne... bez różnicy, bo siedzę w środku.