el_guapo

Na ulicy widziałem RAZ, ale do fmy jeżdżę raz w tygodniu bo HO, więc nie jestem reprezentatywny

MG ZS ma znajomy, ale widzieć się z nim będę dopiero w majówkę. Na razie masturbuje się niskim spalaniem.

TAK

A mogli odkupić linię produkcyjną Mazdy cx-3 i przyklejać swoje znaczki No żeby ryżojady miały więcej Cuore Sportivo w swoim aucie niż Włosi, a nie wait...

Jeździłem Megankami (te przed tą aktualna, elepstryczną) HB i kombi z automatem i 1.5dCI (za cholerę nie wiem ile koni) i to były najbardziej "miłe" w obsłudze auta: wszystko pracowało z takim mięciutkim kliknięciem, od klamek, przez dzwigienki kierunkowskazów. Drzwi zamykał się też z przyjemnym dźwiękiem... ... Toyoty, pomimo jej legendarnej bezawaryjnisci, bym życiu nie kupił. Od blaszanego dźwięku zamykanych drzwi, przez dziwną fakturę tworzyw, szmaciane tapicerki i typowo azjatyckie rozwiązania ( tylko szyba kierowcy w AUTO ).

Czyli sytuacja pokrywająca 99,9% AKowiczów.

No jednak awaria a wypadek są w ASS inaczej traktowane i nawet w bogatszych pakietach przy awarii nie dostaniesz zastępczego.

Za granicą od pukać nie musiałem korzystać, ale w lutym przechodziłem przez to z Ojcem (Astra K, gluty w ON, auto stoi na jednej z głównych ul. Warszawy). Ass w Wiener. Przebrnęliśmy przez automat dość szybko, nadano numer zgłoszeniu, SMS przyszedł, że potwierdzają zgłoszenie, ale... zero informacji kiedy ktoś się pojawi. Po 40min. telefon do Wiener, wiadomo automat...po kilkukrotnym wykrzyczeniu w słuchawkę: "chcę rozmawiać z człowiekiem" w końcu przełączenie do "interfejsu białkowego". Info od konsultanta, ze pomoc powinna przyjechać w ciągu 2h, ale... dziś mamy dużo zgłoszeń (-15*C, auto stoi, silnik nie pracuje, Ojciec po zawale w grudniu, gul skacze...). Odbyłem jeszcze 2 telefony z Wiener, po 2h40min oczekiwania zacząłem obdzwaniać indywidualnie holowniki. Od jednego usłyszałem: "Ja też pracuje dla Wiener, ale my zlecenia od nich bierzemy na końcu jak już naprawdę nie ma co robić, bo trzeba czekać na $$$, a dziś...wie Pan raczej nikt nie przyjedzie." Dobrze że sąsiad ma lawetę, przyjechał po 20min, wystawił fakturę, zgłosiłem reklamację do Wiener i kasę oddali, ale za granicą...no szczęścia życzę.

Jezusie Nazareński - za kawałek drutu i kilka plastikowych elementów ponad 200zł

Przed zimą był i "se" wisiał przy markizie. Dziś chciałem sobie tę markizę rozwinąć i ... korby, pręta, drutu nie ma Jak to się fachowo nazywa, czego i gdzie szukać? Zwykły pręt z hakiem na końcu (do zakładania na ucho markizy), dwa plastikowe elementy, do łatwego "operowania" przy zwijaniu/rozwijaniu markizy.

Czy mam na tej ulicy poszukać Kia Ceed SW i Golfa, czy sam się przyznasz gdzie mieszkasz?

O matko @bielaPL pokazał ulicę, o której właśnie napisałem powyżej...

Droga przez mękę. Najsampierw musisz uderzyć do czegoś w swojej gminie co się może nazywać Wydział Inwestycji i Remontów (drogowych). Różnie to nazywają więc w strukturze org. gminy musisz poszukać, a najlepiej zadzwonić na ogólny i ładnie poprosić...męski, głęboki, radiowy głos robi robotę Z tym, że: - może być to niedokończona inwestycja, - może to być inwestycja, w której ktoś (inżynier ruchu) znalazł błąd i to przejście będzie, tyle że w innym miejscu, - może być tak, że cały projekt przebudowy czeka na opinię kogoś ważnego (owy inżynier, ale też może być Policja, czy nawet ta Szkoła). Powiem Ci tak - u mnie wyremontowali ulicę (wewnętrzną), która zionęła dziurami. Przy okazji zaasfaltowali oznakowania poziome i ich nie odtworzyli, tymczasem nadal stoją znaki informujące o przejściach (zaasfaltowanych) dla pieszych, ba nawet z "Agatką"...to było ponad rok temu Nikogo nie interesuje, że a) pieszy może popatrzeć na znak i wleźć na ulicę bez pasów, b) owe "nieistniejące" przejścia są notoryczne zastawione przez auta, c) podobnie chodniki... nie ma farby, nie ma problemu wg dzielnicy, SM, Policji...

Zdaje się, że jeżeli był znak A-18B to jesteś sprawcą, a jeżeli nie było to jakieś nadleśnictwo - tak mi dzwoni w uszach.

A mógł nic nie zastać, bo ich główną wadą jest chyba brylowanie w statystykach kradziezy. P.S. Miałem służbowego Avensisa i Corollę - no nie przemawiają do mnie materiały i faktura wnętrza, zapach i blaszane dźwięki nadwozia. Co z tego że mechanika trwała, jak radochy z jazdy brak.