Mars_wrc
-
Liczba zawartości
1 626 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Mars_wrc
-
-
Jechałem wczoraj ze Słowenii do Rzymu i miałem przyjemność widzieć po drodze jedno Tonale ... kompletnie bym na to nie zwrócił uwagi gdyby nie to .... że było popsute
Miało non stop zapalone światła stopu (a jechałem w polu widzenia ładne kilkanaście kilometrów) oraz mimo kilkukrotnej zmiany pasa ruchy czy to z L na P czy z P na L ciągle, NON STOP, miało włączony lewy kierunek. No mrygał tak długo, że aż wierzyć się nie chce, że po prostu nie odbił i się sam nie wyłączył. Zwłaszcza, że stopy też miał popsute
-
2
-
-
56 minut temu, mati_lecha napisał:
Na dzień dzisiejszy za około 40 tysięcy złotych można zakupić 11-letnia Dacia Logan o mocy 73KM:
https://www.otomoto.pl/oferta/dacia-logan-dacia-logan-1-0-sce-open-ID6EFMv9.html
Grubo, w 2018 mniej zapłaciłem za nowe Sandero ... ten samo silnik i też z klimą.
-
Teraz, rwIcIk napisał:
Idzie do naprawy?
No raczej nie jest to pewnie możliwe w każdym wypadku.
-
Hej,
czy ma ktoś jakieś materiały opisujące jaki jest odsetek aut, które nie przechodzą kontroli jakości w fabrykach?
Kiedyś byłem na wycieczce w Wolfsburgu i coś mi świta, że codziennie zdarza się jakaś sztuka, która jest odrzucana. Ale ma ktoś może jakieś konkretne liczby? I co się dalej dzieje z takim autem?
Z góry dzięki,
pozdro
-
7 minut temu, qtik1 napisał:
Mam 1.6 t z automatem. Obecny przebieg ok. 51 tys. Wszystko działa ok, problemów z autem brak. A że pali, to trudno. W mieście ok 11, trasą 8-9, z przyczepą kempingowa 14-15. Jednak trudno będzie ci znaleźć z takim przebiegiem, a jeśli już to cena pewnie ok. 50 tys.
Auto bardzo poprawne, aczkolwiek wkurza brak aktualizacji do navi.
Zakładam budżet do 60kzł
-
Właśnie przez spalanie tego 1.6T często podpisanego ze skrzynią AT raczej skłaniam się ku 2.0 CDTi w manualu. Akurat po kilku automatach pod rząd chętnie pozmieniam sam biegi.
-
1
-
-
24 minuty temu, grogi napisał:
W 1.6T też M32. Jak w dieselu, to nie wiem. Z dieslem moze być jakaś Fiatowska skrzynia, Fcośtam...
Ze zdjęcia powyżej wynika, że w dieslach też M32, co dla mnie jest zaskoczeniem. Co nie zmienia faktu, że nie będę żadnej opcji odrzucał przez hipotetyczną naprawę, bo akurat temat M32 jest już dobrze rozpracowany.
-
1 minutę temu, wujek napisał:
Skrzynie da się naprawić auto wiekowe wiec wogole bym się tym nie przejmował paść może wszystko. Bralbym automat to jednak wygodniejsze.
Ja wiem, że u nas w PL dobrobyt, ale auta z 2016/2017 roku bym jednak wiekowym nie nazywał.
-
1
-
-
Teraz, bielaPL napisał:
w 1.6 benzyna było chyba m32, znajomy taką oglądał ze 3 lata temu, miała właśnie coś koło 70kkm i skrzynia szumiała, poszedłbym w automat, co do wyboru silnika zależy jak śmigasz, jak sporo tras to diesel będzie ok, jak miasto to lepiej benzyna
Właśnie, tam jest m32? W 1.4T to bankowo. Przebiegi to z 20kkm rocznie.
-
Bzdura, bez problemu i jedno i drugie od ręki dostępne. Tylko mowa jest o egzemplarzach z górnych przedziałów cenowych, a nie sztuki po 30kzł.
-
Planuję zakup niskoprzebiegowej (50-70kkm) Insigni A. Zastanawiam się nad silnikiem co będzie lepsze. Diesel 2.0 170 czy benzyna 1.6 170?
Skrzynia również pozostaje kwestią otwartą, manuał / automat.
Ma ktoś może jakieś doświadczenia z tymi autami?
Z góry dzięki za odpowiedzi.
-
Byłem dziś odebrać auto z serwisu w VW na Radzymińskiej w Warszawie ... śmieszny widok, bo na salonie stały obok siebie trzy takie same, białe, TCrossy
-
Zależy też od auta.
W Golfie 1.0 85 całoroczne po 25kkm były jak nowe. W drugim Golfie 1.5 150 aktualnie po 40kkm są mocno zjechane i jeszcze w grudniu kupię nowe bo sobie FV wezmę, a od stycznia już ryczałt
-
1
-
-
3 godziny temu, maro_t napisał:
czemu wszystkim się wydaje że jak się kończy leasing to trzeba kupować nowe? To tylko ja taki frajer jestem, że trzymam dłużej i cieszę się, że jest moje i nie muszę spłacać?
Strach to trzymać dłużej niż gwarancja
sprzedaję go w przyszłym roku, będzie miał 2.5 roku i ok. 50kkm. Dwa i pół roku z jednym autem to za dużo
-
1
-
1
-
-
Do mnie dzwonił kilka dni temu handlowiec z VW, że widzi, że mi się za rok leas kończy i teraz są takie terminy, że to dobry czas (rok :D) by coś zamówić
-
47 minut temu, wlad napisał:
Ostatnio na Automatyczni byl przypadek DSG (S-tronic)ktora klekla po 40kkm.
Przy okazji okazalo sie ze te konkretne skrzynie sa zalewane zbyt mala iloscioa oleju i czesc kol zebatych dostaje smarowanie dopiero po 3-5 minutach od wlaczenia silnika.
To może moja
Wymiana kompletu sprzęgieł przy równo 40kkm, ale pierwsze jęki zaczęły się już przy 25kkm. Jest to moje ósme auto z automatem więc raczej odrzucam winę użytkownika
Po naprawie lata pięknie.
Sama skrzynia jest fajna, ale jest kategorycznie za słaba do 150konnego silnika. Nie wiem czy te nowe sprzęgła czymś się różnią od tych co szły na 1 montaż.
-
2
-
-
Z kronikarskiego obowiązku, dziś przy przebiegu równo 40kkm po odstawieniu auta do serwisu z przyczyny dziwnych dźwięków podczas zmiany biegów została podana diagnoza w postaci wymiany kompletu sprzęgieł w DSG DQ200. Auto 4 dni po upływie fabrycznej gwarancji, ale mam przedłużoną. Już 15kkm temu podczas 1wszego przeglądu zgłaszałem delikatne piski przy zmianie na 3, ale olali. Teraz wymiana sprzęgieł bez słowa dyskusji.
W ramach ciekawostki, w lipcu remontowałem automatyczną skrzynię w W124 300E-24V. Była w pełni fabryczna, nigdy nie otwierana poza zmianami oleju. Wszystko było jak z fabryki. Remont (szarpała troszkę, niejeden by to olał) odbył się po przejechaniu .... 402kkm.
-
4
-
-
Ale to nie jest kwestia czy księgować FV czy nie.
Leasing (na razie przećwiczone na VW i Oplu [chyba Getin]) wystawia FV wykupową bez NIPU wyraźnie na osobę fizyczną. To nie jest FV na JDG i niewrzucona w koszty, tylko FV na os. prywatną. Możliwe jest to tylko w wypadku JDG i tylko do końca roku :D
-
2 godziny temu, luccass napisał:
A dostaniesz faktury wykupowe bez NIPu, w sensie na osobę fizyczną?
Tak
-
5 minut temu, kravitz napisał:
One były na 35 miesięcy?Dwa 3letnie z 2019 i jeden 5tetni z 2018. Na styk ale uda się wykupić.
-
Mam 3 leasingi kończące się 10.2022 ... wszystko wykupuję w tym roku.
-
U Żony w Insigni B kamera brudzi się masakrycznie + zawsze podczas deszczu jest rozmazany obraz.
W Golfie kamerę mam pod uchylanym znaczkiem i przez 2 lata nigdy jej nawet nie przetarłem. Jest to drobiazg, ale przepaść między VW, a Oplem.
-
W dniu 16.06.2021 o 17:15, PawelWaw napisał:
Cześć
Tak juz od 8 lat mam same automaty.
Dzisiaj dostalem skode octavie z 2018 roku z manualem (z serwisu na zastepcze na tydzien).
Po jednym dniu wniosek jest jeden, to jest bez sensu machac lewa noga ciagle i prawa reka
A jakie sa wasze odczucia ? Oczywiscie pytam tylko osoby ktore nie mialy stycznosci z automatyczna skrzynia
![;]](https://forum.autokacik.pl/uploads/emoticons/default_zlosnik.gif ";]")
Ja mam aktualnie 6te auto z AT ale jak tylko mam okazję jechać manualem to sprawia mi to przyjemność.
Na pewno kupię jeszcze kiedyś manuala.
-
1
-
-
16 godzin temu, pejus1982 napisał:
Nowy model zadebiutował w styczniu 2020 roku. A w 2018 roku Golfy 1.0 85KM chodziły właśnie w takich cenach 62-64kzł (wersja City).A mój był Trendline
I w cenie był pakiet 2 przeglądów i gwara na 4 lata 
Osoba fizyczna / osoba fizyczna - limit transakcji gotówkowych
w Motokącik
Napisano
Czołem Koledzy i Koleżanki.
Krótki i zapewne proste pytanko.
Czy aktualnie istnieje jakiś limit kwotowy w transakcjach gotówkowych pomiędzy dwiema "zwyklymi" osobami fizycznymi? Mowa oczywiście w przypadku naszego forum o kupno/sprzedaż auta.
Z góry dzięki,
pozdrawiam,
Mars