stilomaniac
-
Liczba zawartości
53 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez stilomaniac
-
-
siemka mam dylemat co kupić wiadomo oryginał pojeździ a zamiennik jak to zamiennik ,,
znalazłem taki http://allegro.pl/tlumik-koncowy-fiat-stilo-1-9-jtd-2001-i5259441679.html
jak myślicie dobra cena?czy polecicie zamiennik
-
> Dziś podejście do dziennych zakończone sukcesem
> Jak body robi test to niech i dzienne przed odpaleniem sprawdzi
dzienne w przeciwmgłowych??
-
> ... mnie osobiście mocno to irytowało, szczególnie w czasie jazdy nocą. Uparłem się że zrobię i
> wyszło. Szkoda że kolega daleko, bo może bym spróbował zawalczyć z Navi ...
> ART
60 km do nie za daleko))
-
jak ma paść podczas nieumiejętnej mojej naprawy kogoś innego to daje spokój z tym sobie
az tak bardzo to mi nie przeszkadza dobrze ze monitor świeci dzięki za zainteresowanie i porady -
cześć nom niestety odmówiło posłuszeństwa..macie jakieś sugestie jak to uzdrowić ??
-
opony jakiej marki?jesli mozna wiedziec)
-
koleś chce 75 zeta z przesyłką mysle ze to dobra cena ,niewiem jak w aso ile kosztuja
-
hej Pany czy z fiata stilo 5d beda pasowały do 3d??
bo mam w kupnie nowe orginalne
-
albo na gwoździe
-
> trzeba do tego mieć kanał?
nie trzeba mieć kanalu!!!
700
no ładnie skosili hehe to było do zrobienia zaoszczędziłbyś -
jest trochę tego
prześledźcie sobie temat od "ziomali" -
własnie mam pytanie co do maglownicy czy mozna regulowac w niej nadmierny luz????chyba wystepuje tam śruba regulacji>
-
a z gumy os dętki od roweru nie da rady coś wyciac??
-
> Lepszym sposobem jest pchnięcie do przodu - próg wypadnie z zatrzasków - zatrzaski ściągniesz już
> tylko z samochodu (pierwszy chyba i tak musisz oderwać) - poszukaj fotek odwróconego progu ALE
> przed operacją wyrywania, pchania itp. musisz poodrywać próg od blachy - górna krawędź po całej
> lini mocowana jest na piankowej dwustronnej taśmie.
> a tak od siebie - to uważam, że szukasz dziury w całym - rudej nie znajdziesz -a próg idealnie
> przykleić by nie odstawał z przodu to już jazda figurowa.
> Przy odrywaniu i tak zawsze masz duże szanse, że coś "puści nie tak" jak powinno
dzięki dark oo jednak chyba sobie tą operacje daruje
mówią że świat należy do odważnych hehe
-
witam posiadam w swoim gracie oryginalne plastikowe nakładki(progi)
zamierzam je zdjąć w celu zobaczenia rudej i ewentualnej konserwacji))
pytanie odkręcam parę wkrętów od dołu i co??trzeba chyba wyrwać to z zatrzasków??
pytanie ile ich jest bo nie wiem w którym miejscu muszę energicznie pociągnąć żeby wyrwać
je pozdrawiam -
> Jest przepalona
wymontowanie i pospawanie bedzie najtaniej
-
właśnie jaki jest moment dokręcania tej nakrętki???łożysko wchodzi na stożek wiec pytam bo nie moge znaleść
-
wygląda mi to raczej na poluzowanie obejmy i przsuniecie uszczelki (pierścień )w środku rozkręć zobacz jak tam to w środku wygląda ps.przepalenie raczej to nie jest
-
> UŻYWAŁEM FESA 5.3 jest tam zakładka klima
pomyłka 3.5
-
> Gdzie to siedzi?
> W body i dalej?
> Nie widzialem opcji sterowania silniczkami..
> Jedynie kasowanie bledow
UŻYWAŁEM FESA 5.3 jest tam zakładka klima
-
hej potrzebuje pomocy nie dziła mi nawiew na nogi na klate))
podłączyłem fes i oto wynik
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/e29cbaffe299a690.html
i teraz pytanie sygnał krytyczny czyli uwalone 2 aktywatory tak??
-
> W większości przypadków jest winny ów wężyk od nadmiaru paliwa idący do takiej śmiesznej
> plastikowej kopułki nad pompą paliwa, zobacz czy nie ma tam żadnego zapocenia
po świętach sprawdzę go)) moze na obejmkach nie trzyma jak jest mróz zesztywnieje i dupa cieknie
-
Niestety w duże mrozy nie raz przy zapalaniu
grata i potem przy dalszej jeździe czuć było paliwo w środku..
zawsze w zimę to się dzieje(w lato ok)Podejrzewam ze pompa wys.ciś.gdzieś puszcza albo jakiś wężyk na złączu puszcza..
widać jest zapocenie na osłonie rozrządu tuż przy łapie mocującej silnik.Teraz pytanie czekać do wiosny z tym czy naprawiać??miał ktoś z Was taki przypadek???pozdrawiam
-
> Pewnie masz już założone linki tzw. pozmianowe które nie zamarzają - a przynajmniej nie nagminnie.
> U mnie problem nie istnieje od 3 lat kiedy to w zimie się wkurzyłem i wymieniłem mechanizmy na
> nowe. U mojego ojca (rocznik 2004) problem zamarzających klamek nie wystąpił ani razu od
> nowości.
pozmianowe czy przedzmiaowe ale nie zamarza tymbardziej od środka
az tak bardzo to mi nie przeszkadza dobrze ze monitor świeci dzięki za zainteresowanie i porady 
albo na gwoździe 
no ładnie skosili hehe to było do zrobienia zaoszczędziłbyś 
tłumik końcowy orginał czy zamiennik?
w Stilo
Napisano
dzieki Panowie
zakupiłem ten http://allegro.pl/tlumik-tlumiki-fiat-stilo-1-4-16v-1-9-jtd-koncowy-i5273608303.html
farba zaroodporna czarna i powinien byc spokój na pare lat