![](https://forum.autokacik.pl/uploads/set_resources_9/84c1e40ea0e759e3f1505eb1788ddf3c_pattern.png)
Miras_MM
-
Liczba zawartości
470 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Miras_MM
-
-
> Na allegro wpisz poduszka amortyzatora seicento , to zobaczysz ze jeden uj, wszystkie takie same,
> tylko ceny różne. W zależności czy rzeźba czy ori
> Aż jutro z ciekawości podjadę i zapytam sprzedawce, co dość mocno obeznany w temacie części do
> fiata
nie tak dawno to i na allegro wisialy takie poduchy
nawet tu byl watek wtedy o tym , jak co to mam na stanie i taka i taka to moge Ci zrobic fote
-
> Poduszki raczej są te same, różnice są ale w innych elementach, takich jak piasty a nie poduszki.
> Jeżeli ktoś ma abs to piasty są inne. Co do poduszek to różnicy nie ma, nie spotkałem się
> nigdy z pytaniem sprzedawcy czy mam wspomaganie czy nie i że poduszka jest inna, do wersji z i
> bez wspomy
bo moze taki sprzedawca sam nie wie
a sa inne na100% > Te 3 szpilki sa przesuniete wzgledem lozyska o pare mm
-
> Wybebesz termostat i zobacz czy pomoże
A wlasnie pytanie za 100 punktow !! w ktora strone ma sie krecic smiglo wentylatora ?Zakladajac ze siedzimy na fotelu pasazera i patrzymy na wentylator to kreci sie zgodnie z kierunkiem zegara czy odwrotnie? Wiem ze jak kupilem ta wiazke to bylo rzezbione cos przy wtyczce i moze ktos zmienil biegunowosc
-
> u mnie przy narmalnej jezdzie przy obecnych warunkach 5-15 st C jest na blacie 70/80 st C, skoro
> zmieniales silnik to moze termostat nie dziala poprawnie??
termostat jest juz drugi zalozony a najpierw byl sprawdzony i dziala dobrze.Ogolnie dopoki auto jedzie to temp jeszcze jakos sie trzyma w normie tylko jak te korki to masakra , tak jakby nie bylo wogole wentylatora.
-
> Kolega ci dobrze mowi jaki kolor ma płyn chłodniczy ? ciemno czerwony ?
Jest jak nowy, zielony, auto od poskladania jeszcze nie zrobilo nawet tys
-
> zakamieniona chłodnica
ale przed swapem w 1,1 dzialala dobrze i nie jest jakos bardzo stara
-
Wycieku żadnego niema bo nic a nic nie ubywa plynu, odpowietrzony byl juz pare razy i bez rezultatu. Ogolnie to nic oprocz tego grzania sie nie wskazuje na UPG ale tez juz tak pomyslalem dlatego chcialem poznac wasze zdanie.
-
Witam, co moze byc nie halo w 1,2 8v skoro bardzo szybko sie grzeje. Szybko osiaga 90C i zakladajac ze jedziemy troche szybciej powiedzmy 100km/h to wszystko jest ok bo temperatura jest w normie czyli termostat i chlodnica dzialaja. Ale wystarczy ze jedziemy wolniej ,nie mowiac juz ze stoimy w korku bo wtedy to juz masakra temperatura rosnie w oczach. Wentylator zalacza sie przy tych 90stopniach ale nie daje rady wychlodzic silnika.
-
-
> jaki pręt dałeś?
> ja to myślałem nagwintować to urwane i to co zostało, kupić pręta, wkręcić i dopiero pospawać
> w ogóle da się to pospawać? wygląda na jakąś kosmiczną technologię mosiądz czy cuś
> ale nie wiem czy nie taniej mi wyjdzie jak nowy(używany ) kosz kupię
> chociaż z drugiej strony patrząc to może się tak samo się urwać jak ten
Juz za dobrze nie pamietam ale wbilem cos tam tak ze juz trzymalo a potem bez problemu zaspawalem i z dobre 20tys juz przejezdzilo
-
> Da się wymienić samego drąga czy muszę cały kosz kupić?
Tez tak mialem to wzmocnilem to jakims pretem miarowym ,pospawalem i dalej jezdzi
-
> A da się to podłączyć bez odkręcania baku?
mozesz to rozlaczyc przy wlewie i zostawic ta stara rure bo jej pewnie nic niema
-
-
Witam po sasiedzku, potrzebuje informacji czy ktorys model posiadal reflekory okragle o srednicy 144mm i najlepiej z soczewka? Nie potrafie nigdzie znalesc informacji na ten temat a takie cos bylo by mi potrzebne.
-
on jest od
> odpowietrzania chłodnicy ?czy od spuszczani płynu ? gdzie go umocować ? i jak tym do
> odkręcania do góry? czy na dół ?
>
[/img]
Odpowietrzenie chlodnicy to jest i zaworek ma wystawac przez ten otwor ktoredy idzie kabel do migacza prawego przedniego i wezyk spryskiwacza szyby przedniej a ponizej juz sam Ci sie ulozy
-
> Forumowicze , powiedzcie mi czy da się jakoś w miarę normalnie odkręcić stacyjkę ? czy trzeba
> przełożyć całą kolumnę?bo na stacyjce są jakieś dziwne śruby których chyba nie da się odkręcić
> zmieniam bo w ccs miałem imobi...
idzie to odkrecic jak sie postarasz ale stacyjki nie musisz wymieniac wystarczy sam wklad wymienic
-
> Kolego wielkie dzięki w jednej kostce przewody były ok a w drugiej pomieszane bo ktoś tam coś
> majstrował.
> ułożyłem w odpowiedniej kolejności, podłaczyłem fioletowy przy radiu i jest ok:)
> jeszcze raz bardzo dziękuję
prosze
-
czy ktoś mógłby mi sprawdzić ułożenie przewodów w kostkach (kolorami) co idą
> do włącznika świateł awaryjnych?
> z góry dzieki
raczej nie za trudne tylko ciagle zapominam sprawdzic ale tak:
patrzac od przodu wylacznika to z prawej strony:czarny,brazowy,niebiesko-czarny,niebiesko-bialy a z lewej:niebieski,pomaranczowo-czarny,niebiesko-czarny,rozowo-czarny
-
> A jak wygląda sprawa z wiązką elektryczną?
jak masz cala wiazke ccsa to lepiej przerzuc bedzie mniej roboty
-
> A otwory w blachach w cc będą pasować pod poduszki w ccs ?
tak
-
> tak CC.
> sprawdzę jutro czyli fioletowo-czarny przewód przy radiu powinien oryginalnie mieć stały "+" z
> czerwono-zielonego (grubszego) przewodu co służy do podłączenia radia?
te dwa kable musza byc tak jak w oryginale razem spiete
-
W internecie można
> znaleźć pas przedni i to są okulary i jest osobno belka/listwa z mocowaniem do zamka maski.
> Dopiero te dwa elementy tworzą całość?
Dokladnie pas sklada sie z dwoch elementow kupowanych osobno
-
-
> aha, jeszcze jedno. Dostęp do nagrzewnicy jest od strony tej szmaty w komorze silnika? Nie trzeba
> niczego wybebeszac ze srodka?
tak
nic z srodka nie trzeba rwac
Wymiana rozrządu fiat seicento
w Centomania
Napisano
> Można to sprawdzić w sklepie jakoś ? np przykladajac pasek stroną klinów do koła pompy ? bedzie
> widac czy pasuja idealnie czy nie ?
Pewnie ze bedzie widac ze sie fajnie pokrywaja
i tak samo iloscia zebow sie roznia te pompy, nie pamietam juz ile maja dokladnie zebow ale tez jest wiecej i mniej.