Skocz do zawartości

Miras_MM

użytkownik
  • Liczba zawartości

    470
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez Miras_MM

  1. > Można to sprawdzić w sklepie jakoś ? np przykladajac pasek stroną klinów do koła pompy ? bedzie

    > widac czy pasuja idealnie czy nie ?

    Pewnie ze bedzie widac ze sie fajnie pokrywaja ok.gif i tak samo iloscia zebow sie roznia te pompy, nie pamietam juz ile maja dokladnie zebow ale tez jest wiecej i mniej.

  2. > Na allegro wpisz poduszka amortyzatora seicento , to zobaczysz ze jeden uj, wszystkie takie same,

    > tylko ceny różne. W zależności czy rzeźba czy ori

    > Aż jutro z ciekawości podjadę i zapytam sprzedawce, co dość mocno obeznany w temacie części do

    > fiata

    nie tak dawno to i na allegro wisialy takie poduchy grinser006.gif nawet tu byl watek wtedy o tym , jak co to mam na stanie i taka i taka to moge Ci zrobic fote grinser006.gif

  3. > Poduszki raczej są te same, różnice są ale w innych elementach, takich jak piasty a nie poduszki.

    > Jeżeli ktoś ma abs to piasty są inne. Co do poduszek to różnicy nie ma, nie spotkałem się

    > nigdy z pytaniem sprzedawcy czy mam wspomaganie czy nie i że poduszka jest inna, do wersji z i

    > bez wspomy

    bo moze taki sprzedawca sam nie wie 270751858-jezyk.gif a sa inne na100% > Te 3 szpilki sa przesuniete wzgledem lozyska o pare mm

  4. > Wybebesz termostat i zobacz czy pomoże

    A wlasnie pytanie za 100 punktow !! w ktora strone ma sie krecic smiglo wentylatora ?Zakladajac ze siedzimy na fotelu pasazera i patrzymy na wentylator to kreci sie zgodnie z kierunkiem zegara czy odwrotnie? Wiem ze jak kupilem ta wiazke to bylo rzezbione cos przy wtyczce i moze ktos zmienil biegunowosc confused.gif

  5. > u mnie przy narmalnej jezdzie przy obecnych warunkach 5-15 st C jest na blacie 70/80 st C, skoro

    > zmieniales silnik to moze termostat nie dziala poprawnie??

    termostat jest juz drugi zalozony a najpierw byl sprawdzony i dziala dobrze.Ogolnie dopoki auto jedzie to temp jeszcze jakos sie trzyma w normie tylko jak te korki to masakra , tak jakby nie bylo wogole wentylatora.

  6. Wycieku żadnego niema bo nic a nic nie ubywa plynu, odpowietrzony byl juz pare razy i bez rezultatu. Ogolnie to nic oprocz tego grzania sie nie wskazuje na UPG ale tez juz tak pomyslalem dlatego chcialem poznac wasze zdanie.

  7. Witam, co moze byc nie halo w 1,2 8v skoro bardzo szybko sie grzeje. Szybko osiaga 90C i zakladajac ze jedziemy troche szybciej powiedzmy 100km/h to wszystko jest ok bo temperatura jest w normie czyli termostat i chlodnica dzialaja. Ale wystarczy ze jedziemy wolniej ,nie mowiac juz ze stoimy w korku bo wtedy to juz masakra temperatura rosnie w oczach. Wentylator zalacza sie przy tych 90stopniach ale nie daje rady wychlodzic silnika.

  8. > jaki pręt dałeś?

    > ja to myślałem nagwintować to urwane i to co zostało, kupić pręta, wkręcić i dopiero pospawać

    > w ogóle da się to pospawać? wygląda na jakąś kosmiczną technologię mosiądz czy cuś

    > ale nie wiem czy nie taniej mi wyjdzie jak nowy(używany ) kosz kupię

    > chociaż z drugiej strony patrząc to może się tak samo się urwać jak ten

    Juz za dobrze nie pamietam ale wbilem cos tam tak ze juz trzymalo a potem bez problemu zaspawalem i z dobre 20tys juz przejezdzilo

  9. Proszę powiedzcie dokąd idzie jedna cienka rura która wchodzi mi w karoserie. Gdzieś do baku.

    > Gdzie jej szukać może przy pompie bo nie sprawdzałem?

    to jest ta cienka co ja widac u gory, taka 286775365-480.jpg zagieta

    post-132898-14352519606964_thumb.jpg

  10. Witam po sasiedzku, potrzebuje informacji czy ktorys model posiadal reflekory okragle o srednicy 144mm i najlepiej z soczewka? Nie potrafie nigdzie znalesc informacji na ten temat a takie cos bylo by mi potrzebne. zlosnik.gif

  11. on jest od

    > odpowietrzania chłodnicy ?czy od spuszczani płynu ? gdzie go umocować ? i jak tym do

    > odkręcania do góry? czy na dół ?

    > file.html[/img]

    Odpowietrzenie chlodnicy to jest i zaworek ma wystawac przez ten otwor ktoredy idzie kabel do migacza prawego przedniego i wezyk spryskiwacza szyby przedniej a ponizej juz sam Ci sie ulozy

  12. > Forumowicze , powiedzcie mi czy da się jakoś w miarę normalnie odkręcić stacyjkę ? czy trzeba

    > przełożyć całą kolumnę?bo na stacyjce są jakieś dziwne śruby których chyba nie da się odkręcić

    > zmieniam bo w ccs miałem imobi...

    idzie to odkrecic jak sie postarasz ale stacyjki nie musisz wymieniac wystarczy sam wklad wymienic

  13. > Kolego wielkie dzięki w jednej kostce przewody były ok a w drugiej pomieszane bo ktoś tam coś

    > majstrował.

    > ułożyłem w odpowiedniej kolejności, podłaczyłem fioletowy przy radiu i jest ok:)

    > jeszcze raz bardzo dziękuję

    prosze ok.gif

  14. czy ktoś mógłby mi sprawdzić ułożenie przewodów w kostkach (kolorami) co idą

    > do włącznika świateł awaryjnych?

    > z góry dzieki

    raczej nie za trudne tylko ciagle zapominam sprawdzic ale tak:

    patrzac od przodu wylacznika to z prawej strony:czarny,brazowy,niebiesko-czarny,niebiesko-bialy a z lewej:niebieski,pomaranczowo-czarny,niebiesko-czarny,rozowo-czarny

  15. > tak CC.

    > sprawdzę jutro czyli fioletowo-czarny przewód przy radiu powinien oryginalnie mieć stały "+" z

    > czerwono-zielonego (grubszego) przewodu co służy do podłączenia radia?

    te dwa kable musza byc tak jak w oryginale razem spiete

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.