bapo

> Sorry za odgrzewanie tematu. > Chcę założyć tempomat, mam dźwigienkę i osłonę. > Nie mam instalacji pod kierownicą. > Niestety okoliczne ASO wygadują bzdury - większość twierdzi, że się nie da, a poważnie chyba mają > zakaz od Fiata. > Muszę więc kombinowac inaczej. > Macie może schemat podłączenia tempomatu - w kostce widzę pięć przewodów - 4 chyba do kompa i > jeden do zapłonu - ale który jest który. > A najlepiej jakby z EPERA dało się wyciągnąć numer oryginalnej wiązki, może się okazać, że to > niewiele droższe rozwiązanie od drutowania. > Jakby jakiś kolega z WLKP chciał dorobić, to też się dogadamy. ja miesiąc temu zakładałem (też miałem bez kostki) w katowicach i jak chcesz namiar do katowic to daj znac na priva. Instalacja położona w peszlu, przejście przez przegrodę w miejscu do tego przeznaczonym i dorobiona wiązka miala oryginalna kostkę tak że wszystko spoko.

> chce kupić teraz HTC desire - próbował ktoś na tym smarfonie jak to śmiga (licze się, ze smsow nie > bedzie czytał) jak przy innych androidach. > Czy bedzie mozliwa jakaś aktualizacja aby to śmigało wszystko. Prosze o HELP:)) ja od dwóch tygodni jeżdżę ze sparowanym HTC Desire HD i wszystko oprócz czytania sms śmiga i synchronizuje dobrze. Wcześniejmiałem nokię E52 to mi sie wieszała w czasie odbierania telefonu i wyrzucała synchronizację BT tak raz na tydzień srednio i nie wiem dlaczego. Z tym Desire wszystko jest OK, dodatkowo w Nokii po odebraniu połaczenia mijało ze 2 sekundy zanim słyszałem rozmówcę i on mnie (opóźnienie w odbiorze) a tutaj w HTC to nie wystepuje i opóźnienie jest duużo krótsze. Jedyne co jest na minus to że w nokii wogóle nie wyłączałem BT i telefon trzymal tydzień a tu wyłaczam BT gdy wyjde z auta coby mi nie padł pod wieczór bo baterię trzeba oszczędzać :-) ale B&M nie ma z tym nic wspólnego.