-
Liczba zawartości
726 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez jojo81
-
-
No to witamy naczelnego poetę na naszym kąciku
-
> Dzis juz wtorek
tyle zajęć, że człowiek traci rachubę jaki dzień tygodnia
-
no tak najlepiej na urlop a spamować nie ma kto
-
hmm, co za pracowity poniedziałek, wszyscy spamerzy zajęci albo spamują na innych kącikach
-
mnie tu jeszcze nie było ?
imieniny, chrzciny i ogólnie bajzel po imprezach i czasu brakuje ale spamerzy się znaleźli
-
> Mogę się mylić, ale korek wlewowy to ten sam, co do sprawdzania poziomu oleju w skrzyni. Wlewasz
> olej do momentu, kiedy zaczyna wyciekać. A ten korek masz łatwo dostępny od dołu lub nawet od
> strony koła (jest na obudowie skrzni od strony przedniego zderzaka).
Potwierdzam
-
> 5. Jeśli nic to nie da to odłącz klemę "-" na 15 minut, podłącz a następnie goto pkt.1.
A to też próbowałeś?
-
> Jeszcze raz step by step:
> 1. Opuść wszystkie szyby.
> 2. Nieprzerwanie podnieś LP szybę i nie puszczaj przycisku przez kilka sekund.
> 3. Powtórz punkt 2 dla pozostałych szyb.
no właśnie tak zrobiłem i komunikat zgasł ale kilka raz coś pomieszałem i był problem - to tak jak się instrukcji nie czyta
-
Nie nazwę tego problemem ale programowanie szyb podejmowałem 3 albo 4 razy po odłączeniu aku ale przypuszczam, że popełniłem jakiś błąd przy programowaniu.
Ostatnim razem po prostu zaprogramowałem wszystkie 4 szybki ale nie wiem czy musiałem, czy wystarczyło tylko wskazywane przez komp. za pierwszym razem.
-
> Witam od 3 tygodni jestem posiadaczem Cromy w dowodzie rok produkcji 2010 .1.9 120 koników.Jestem z
> Śląska
Witamy w elitarnym gronie posiadaczy Fiatów Croma
Powrzucaj dane do profilu i bezawaryjnego użytkowania
-
> 4 strefowy klimatronik
Z opisem to pojechał "termometr zewnętrzny, uchwyty na napoje, siatki na drobiazgi", Ciekawe gdzie ta siatka bo muszę sobie kupić, brakuje na mapki i małe napoje miejsca, właśnie brakuje mi podczas podróży.
-
> alle croma
> jak dla mnie bomba, dziwi mnie pełnowymiarowe koło w zapasie.
> Pozatym te fotele chyba nawet nie leżały koło alcantary bo to chyba welur prawda?
hmm, jak się odbije finansowo to taką kupię
, i nawiewy ma na tył z wykrzyknikiem
-
Tylko bez napalania, wszystko na spokojnie
-
No B&M fajna sprawa ale w tej chwili kasa gniecie.
Z tego co czytam do crom z przed fl da się podpiąć bez problemu więc może przyjedzie czas żeby się przymierzyć.
Jak kupowałem Cromę myślałem, że radio z mp3 jest też standardem ale jak to mówią "myślał indyk o niedzieli a w sobotę łeb ucieli".
Nie nastawiałem się na wyposażenie a teraz żal mi tylną cześć ciała ściska.
Następne auto będzie na wypasie
(tak sobie powtarzam)
-
Jak szukałem samochodu typu kombi to założenie było, że podstawa to klima, reszta mi wisi bo auto ma być w miarę duże co by się wózek w bagażniku zmieścił, bo się potomek szykuje.
Trafiłem na zakupioną Cromę przez przypadek bo szukałem w moich okolicach pojazdu a nastawiałem się na stilo mw. Czytam ogłoszenie, wiedzę że prywatnie, wersja dynamic, 9 poduszek to sobie myślę niezła wersja.
Jak czytam wyposażenie crom innych użytkowników to trochę żal, że mam bidę wersję bo nie ma nawet asr w takim aucie a o esp nie wspomnę bo myślałem, że standard
.
Na plus to podwójna bagażnik, relingi i welurowa ciemna tapicerka i tempomat.
Kupiłem bo nie patrzyłem na wyposażenie ale na stan samochodu, przeszłość i pewny udokumentowany przebieg.
Teraz mi się marzy radio z mp3, kiera po fl już jest (nabyłem ostatnio jako prezent od żony), ciemne szybki tylne, przeszklony dach, dużo by wymieniać, bo sporo może mieć croma
-
Mi osobiście nie pasują takie ogłoszenia. Ewidentnie handlarz sprzedaje i nie wie co. Szukając pojazdu typu kombi wykluczałem takie ogłoszenia. Tak się wypowiedziałem
-
-
> pozwolicie, że podepnę sie pod temat olejowy z następującym pytaniem:
> Który z piniżej przedstawionych 2 oleum byście wybrali i dlaczego właśnie ten?
> Pacjent: Croma MJTD 1,9 150KM, fabrycznie bez DPF
> kandydaci:
> - Millers Oils XFD 5W40 5L
> - LIQUI MOLY DIESEL SYNTHOIL 5W40 5W-40 5L
> cena praktycznie ta sama.
> Jestem ciekaw Waszych opinii.
> pozdr
Osobiście zastosowałem Millers Oils XFD 5W40, zapłaciłem 170zł za 5L.
Zastosowałem płukankę Pro-Tec. Po zrobieniu ok. 1500km od wymiany olej czysty jak przed wlaniem, jestem ciekaw jak długo.
Silnik trochę ciszej pracuje. Po odkręceniu korka wlewu oleju "wnętrzności" idealnie czyste.
Sprzedawca-warsztat przedstawiciel z logiem Millers Oils zapewniał, że Millers'a leją (o dziwo) taksówkarze i poleca właśnie do samochodów "tłuczonych" często w miastach.
-
Millers Oils XFD 5W40 - 170zł
Motul 8100 X-Cess 5W40 - 169,99zł znalazłem w Norauto
No to który
?
-
> który?
> Millers Oils XFD 5W40 - ten?
Tak
-
> dokładnie ja też w środę odbieram zamówienie:)
Ja też w środę.
Dziś zarezerwowałem olej Millers + filter Mann lub Bosch za 30zł a potem zobaczymy.
-
> sprawdź sobie jeszcze Millers XFD 5w40 pełny syntetyk można go dostać w Bielsku w P&P Motors
170zł na przyszłą środę ma być dostawa, motul ponad 200zł
-
MOTUL X-Cess 8100 5W40 - w IC 200zł
Znany serwis aukcyjny - 137 z wysyłką !
Spora rozbieżność.
Pandę zalewam Mobilem 1 a Cromie przydał by się olej z górnej półki.
Jeszcze się waham czy nie zastosować Mobila 1 3000 5W40 a za 10tyś.km wymienić już na Motula.
Mobil potraktować jako przejście i przepłukanie ( wiem że do przepłukania są inne środki).
-
MOTUL X-Cess 8100 5W40 zamiast Seleni, mam możliwość zakupu w dobrej cenie, Selenia jednak droga.
Spamowa rewolucja Październikowa ;)
w Tipo, Croma, Tempra
Napisano
Dziś pięknie, słonecznie i bardzo ciepło, więc zamontowałem okapy i powiesiłem rynny na wiacie, bo deszcze zapowiadają, ogólne porządki a teraz szaleje wiatr i temperatura 22 stopnie
ale pewnie wiatr przyniesie deszcze jak to zawsze bywa, oczywiście żaden z fiatów na placu nie został umyty ![oslabiony.gif](//forum.autokacik.pl/applications/core/interface/js/spacer.png)