-
Liczba zawartości
360 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez andrewk
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 5 z 7
-
-
> wystarczy do tego lansu dorobić szersze nadkola i nie trzeba płacić.
Jest taki plan ale żadne dorabianie tylko wypchnięcie seryjnych i następne glebienie parcha nakładki to dla tjunerów już nie powiem czego
-
> wygląda ciekawie nie przyciera? jest wystarczająco twarto?
jest twardo ale ja jestem bardzo happy twardy zawias, zaklepane tylne ranty + po gumie usztywniającej w tylne springi i nic nie dobija opony 175/50, ciśnienie 2,2 i gdy się przesiadasz do wpełni sprawnego zawieszeniowo auta pokroju paździerza B5 z oponami o profilu 70 czujesz jak auto pływa na nich w zakrętach
-
> Dowod do zabrania
nie kracz
-
-
U mnie w CC seria 4,5J ET35 135/70 + sportowy zawias
Po zmianie 7J ET5 175/50 + sportowy zawias
Różnica jest przeogromna Oczywiście na +
-
ale na bałwankach nie powinien się opierać, po to je się przycina
-
mi kiedyś dość intensywnie pukała poduszka amortyzatora
-
prawdopodobnie 33mm będą ja kupiłem do KBS'ów 35mm i bez szlifierki się nie obeszło
-
a musiał go przedłużyć wszerz czy wzdłuż ?
-
ja już jestem po testach i u mnie jedna guma starczyła
-
i jak ?? pomogło ??
-
tylko u mnie jest 5mm koło jeszcze bardziej wysunięte + opona 175/50 co tu gdybać, trzeba testować
-
U mnie przy wsadzeniu jednej gumy i ciachnięcu zwoja poszedł w dół Mam nadzieje, że nie bedzie mi trzeć bo nie po to pozbyłem się zwoja, zeby gumami go podnosic
-
zaklepałeś ranty błotników ? no i jak potestujesz to zdaj relację na ilu gumkach
-
W takim razie czekam na info jak u Ciebie będzie się sprawować i z jaką ilością
PS. co to za felgi ?
-
> I jak? Znaczna roznica?
A tego to Ci nie powiem Cento całą zimę stoi w garażu, narazie jest na serii stali bo trzeba jechać przegląd zrobić No, a później wpadają KBSy 7J ET5 i będziemy testować. Najwyżej dołożę jeszcze po jednej
-
Musiałem uciąć i tak po gęstym zwoju więc springi out i nie miałem problemów z założeniem
-
No i gumki wskoczyły na swoje miejsce
14cm 40mm pasują idelanie Dałem narazie po jednej w springa i mam jak coś na zapas
-
Ja kupiłem te średnie 14cm 40mm ale dopiero jutro będę zakładał Co do średnicy to nie jest ona tak ważna ( z większej można zawsze zrobić mniejszą ) jak odległość między zwojami
-
ja kupiłem 4szt ale mi koło nieźle będzie wystawać nie kosztują jakiś majątek, więc kup 4szt co do zakładania to raczej w gęsty zwój ich nie wciśniesz
-
ile gum masz w jednym springu ?
-
osobiście bym nawet nie pomyślał aby wkładać gumy w springi do sportu jedyna opcja lansowóz z szeroką wystającą felgą po to aby koło nie dobijało
PS. ja kupiłem te z pierwszego, towar pierwsza klasa, przesyłka ekspresowa więc śmiało polecam
-
dzięki
-
Potrzebuję kupić gumy usztywniające i potrzebna jest mi średnica tylnej sprężyny Tylko nie bijcie bo nie chce mi się już dzisiaj iść do garażu i samemu mierzyć
- Poprzednia
- 1
- 2
- 3
- 4
- 5
- 6
- 7
- Dalej
- Strona 5 z 7
Zmiana szerokosci i offset-u felgi - konsekwencje
w Motokącik
Napisano
kurka pomyłka 195/65 R15 Barumy, na takich stoi