-
Liczba zawartości
624 -
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Odpowiedzi dodane przez Rychter
-
-
z czego dobrałes 4p ?
-
malowałem niedawno blok... chlorokauczuk jako podkład a na to emalia śnieżki.
-
Otóż jest problem z dopasowaniem paska w silniku z punta
-Fabryczne kolo paska alternatora z drugą bierznia na wspomaganie
-Fabryczny alternator
Problem powstaje gdy zakładamy łapę z seja
1.1, łapa opiera się o koło alternator ( nie da się dosunac łapy do bloku) i przy okazji o pasek
Po zmianie kółka na alternatorze na węższe z 1,1 łapę da się dosunac do bloku i przekręcić, natomiast robi się kąt na pasku.
Czy założenie jakiegoś innego koła pasowego na wale rozwiąże ten problem?
-
> Tak sobie właśnie myślałem że jeżeli założyć na wiązce tego czujnika jakiś potencjometr i
> przekłąmać go że np jest -5 stopni to powinien znacznie więcej mu lać
miałem na początku przed strojeniem przy turbo na niskim doładowaniu takie badziewie zeby troche dolac... wskazania na kompie pokazały ujemna temperaturę powietrza zasysanego i nawet przelewało...
-
> w sensie świeci się CODE?
czarny humor Adiego
-
jaką nicia obszyta ??
-
> a co na to body?
-
> pod maska mam wszystko w zółtym kolorze i zastanawiam sie czy klatki nie przemalować na zółto i
> felg
na twoim miejscu juz dawno bym tak zrobił
-
Taka sprawa, a mianowicie: jest sobie mapa na 0,8 bara, potrzebuję ją wgrać do ecumastera i tu rodzi sie pytanie w jaki sposób to zrobić ??
-
Przecie na spocie mówił że to łożysko oporowe
-
spawał ktos kiedys EGT do seryjnego kolektora wydechowego z 1.1/1.2 ??? w którym miejscu najlepiej i co trzeba zmodzić? ktos ma jakies doswiadczenia i sie chętnie podzieli w ???
-
a jak z żywotnością ??? dół strzymie ??? dwie uszczelki metalowe z GP wystarczą ?
-
Panowie poturbowani sprawa jest, a mianowicie jaką przekładke odprężającą zastosowac do seryjnej nie zbieranej głowicy, 1mm, 1,5 mm czy 2 mm ? setup jest następujący: dół 1,1 spi + góra 1.2 75km, docelowo 1 bar z TD04L
-
czyli jednak nie zadziała i tak tez własnie myślałem , dzieki za rozjaśnienie sytuacji, kolega jest w dalszym ciągu zdania i pewny że to jednak bedzie działac i bedzie mógł tym jeździć na codzień...
-
Panowie poturbowani otóz znajomy składa turbo, według niego jest to jakies soft turbo: punto silnik 1.2 75km, jakies małe turbo garett, zasilanie i spływ z przewodów miedzianych, chce z tego dmuchac 0,3 bar, bez strojenia, bez IC, kolektor seria żeliwo, seryjne wtryski, seryjna pompa, bron boże nie myśle sam takiego czegos składac, ma to sens i zadziała czy tez nie bo ciekawi mnie to jak fiks ?
-
Spytaj Irka Górnego on swego czasu robił takie stelaże... ogarnij to
-
sprawdź masy w komorze, to cykanie to pewnie przekaźnik od pompy...
-
kolego ogłoszenia wystawia sie na centogiełdzie
-
bardzo ładna waloryzacja
-
acetonem potraktuj
-
6stka pod alu banan, i dystans na ośke co najmniej 15 mm, zalezy też jakie et felgi...
-
zasłoń chłodnice i po problemie
-
> aż Ci się ciemno przed oczami zrobi
tak tez właśnie myślałem...
-
no popatrz Pan ale szukajka mnie nie lubi
Pęknięta osłona przegubu - ile można jeździć?
w Centomania
Napisano
wyzlomuj od razu... chyba ze chesz miec smar na tarczy i gdzie popadnie, z takimi rzeczami sie nie czeka.