Rav82

Witam, tym razem jestem posiadaczem MAZDA MX3 V6 '97

Ja bym obstawiał na łożysko. Tylko jak rozbierzesz bęben do tam są dwa. Sprawdź łożyska.

Oj, zapomniałem się pochwalić! Sprzedałem e34 520i i kupiłem e34 525i 192km automat, lecz już miałem kłopoty ze skrzynią. Tryb awaryjny. Koszt naprawy był ok 2.400zł. Skusiłem się na swapa skrzyni na manual. I nie żałuję. Auto przeszło już kilka zmian np wymiana lamp na seryjne (jeszcze tylko halogeny wymienić). Obecnie setup zimowy

Ładna piąteczka, pozdrawiam

Witam po raz drugi . Sprzedałem e34 520i i kupiłem e34 525iX vanos 192km w automacie. Posiada szarą skórę, el. lusterka, el. szyby, el. szyberdach, ABS, airbag, komputer pokładowy, centralny + alarm, alumki 17tki. Czarny metalik. Fotele z anglika manualne, brak pasów tył, brak tapicerki bagażnika (to co zasłania kanapę tył). Pierwsze co robię to sprzedaje całe oświetlenie z niej, bo zakładam serię z białymi kierunkami. I wiadomo, filtry, płyny oleje itp.

Kupiłem go za 2.350zł. Trochę się włoży i będzie ładna seria

Chciałem mieć akurat ten model. Jednak zrobię poprawki i załatwię listwy w dobrym stanie.

Przerzuciłem się z cinquecento na bmw, wrażenia? Po prostu rewelacja Wygoda, wspomaganie, moc. Co tu więcej chcieć. Dziś załatwiłem urząd itp, i zastanawiam się teraz, czy zrobić poprawki lakiernicze, czy zmienić kolor? Jest trochę rdzy przy dolnych uszczelkach drzwi, trochę pod listwami bocznymi. Lecz jak bym miał kolor zmieniać to i tapicerkę też, ponieważ jest szara.

BMW serii 5, E34 520i 12V. 1989r Do poprawek blacharsko-lakierniczych.

Witam, dziś zakupiłem BMW 520 E34, rok 1989, poj 1991. Trzeba ogarnąć blacharkę oraz kosmetykę. Wcześniej jeździłem cinquecento 899