Skocz do zawartości

etiopczyk12

użytkownik
  • Liczba zawartości

    227
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

    nigdy

Odpowiedzi dodane przez etiopczyk12

  1. > Jeżeli masz wlew paliwa z klapką, to zbiornik z SC powinien Ci pasować. Policzyć tylko ilość śrub

    > na pompę.

    Mam wlew z klapką zaraz dzwomie do szwagra,dzienki za pomoc wszystkim................

  2. > Tak bedzie widziałjak jest mocowana pompa na ile srub ewentualnie niech zrobi fotke i ci wysle jak

    > on jest nie ogarniety to bedziesz widziałco i jak zbiorniki w SC generalnie poza mocowaniem

    > pompy nie róznia sie 0,9 i 1,1i 1,1 MPI kształt i uchwyty ma tak samo poza pompa a w cc jest

    > wogóle inny zbiornik i tez rozpoznasz po pompie bo jest całkowicie inaczej mocowana

    Panowie ale ja mam cc a nie sc no chyba że pasują pod bude.

  3. > Nie wiem jak w cc ale w sc odkrecasz 4 srubki pod tylna kanapa i widzisz pompe niech szwagier

    > popatrzy na ile srub jest mocowana ewentualnie zrobi sobie zdjecie wchodzi na allegro i

    > porównuje ilosc srub itp i jak jest choc ciut ogarniety to bedzie wiedział jaki zbiornik kupić

    To ma scignąc dekiel z góry i spojżeć na śruby na pompie i tak szukać zbiornika.?

  4. > gaznikowce tez mial rozne zbiorniki. Zalezne od wlewu paliwa

    zbiornik pasuje pod wlew jak był w 0.7 ale co z tymi mocowaniami pod pompe jak mam to sprawdzic.Jestem obecnie w angli i żona pałuje auto w polsce,Nie wiem jak szwagrowi wytłumaczyc z czego ma kupić.?

  5. Panowie mam problem, kilka lat temu jak swapowałem moje cc zmieniałem zbiornik paliwa+pompa.Zbytno nie pamientam czy to od spi czy mpi 1.1.przewody paliwowe są aluminiowe z powrotem.Rozstrzelnił mi sie zbiornik i delikatnie cieknie. z jakiego kupić i gdzie w miare tano sam goły zbiornik pompa z koszem zostaje podobno jest mocniejsza........Czy wszystkie zbiorniki są takie same 0.7-0.9 i 1.1

  6. > No własnie tez mi sie tak zdaje, ale potrzebuje 100% Podobno z jakieś alfy są troszke wieksze, ale

    > nie wiem z jakiej.

    alfa 2.0 twin spark chyba 165 pasują idealnie tylko są troszke wyższe,trza listwe podnosic ale do strojenia 100%

  7. > Witam

    > Robił ktoś modyfikacje albo jakąs dodatkowa osłonę paska klinowego alternatora? wiadomo że paski

    > szybko padają jak sie dostaje wilgoc albo woda spod kół, wtedy sie palą i ślizgają i nie

    > ładują porządnie akumulatora. Bo mam problem z niedoładowanym aku i podejrzewam juz tylko

    > pasek choć niedawno wymieniany i naciągnięty (reszta wszystko OK, napięcie, pobór prądu itd

    > więc proszę nie odowiadać co do tego)

    > Może sie ktoś podzielić informacjami jak zrobił (fotki mile widziane).

    > Widziałem osłony pod cały silnik:

    > http://www.bazarek.pl/produkt/3780243/oslona-dolna-silnika-fiat-seicento-900.html

    > ale w sumie coś robic poźniej przy samochodzie to trzeba całą zdejmować, wolałbym coś mniejszego.

    Nie warto ja mam pasek 3 lata i smiga nie słyszałem o takich modach w aucie.

  8. Witam pytanko z sąsiedniego kącika zakupiłem golfa III 1.6 100KM,i czy macie jakiś rysunek układu chłodzącego takowego silnika jak prawidłowo powinna byc zamontowana chłodnica i węże do wody+czujnik wentylator.Bo coś mi sie wydaje że jest zle zamontowana.

  9. Panowie mam problem buda z agenta 704 silnik 1.4 16v skrzynia z punto 2 jezdziłem na lince z 700tki lekko podpartej na stalowej rurce,bo z agenta dłuższa jest .Z czego zakładacie linki pod taką skrzynie żeby było git i siadła jak na leży bez kombinacji i podparła się jak należy.Jutro chciałbym takową kupić i założyc.

  10. > A to Ci się zmieści?

    > Ja założyłem 185/50/14 i mi przednie koła ocierały o nadkola i musiałem je wywalić.

    > W sumie jeszce mi troche ociera przy pełnym skręcie, ale to dlatego ,że mam felgi ET13 i dodatkowo

    > dystanse 20mm.

    > Mimo to koło wypełnia wnękę niemal w całości, więc profil 60mm może być nieco za duży, mimo, że to

    > tylko/ąż 9,25mm róznicy w promieniu koła.

    > Apropo wie ktoś, gdzie kupić dystane 10mm z kołnierzem, bo wszędzie mają bez kołnierza?

    > Co do szerokości felgi to zależy od opony, bo nie każde 185 takie same, moje stare pirelki 175 są

    > szersze od 185 yoko.

    > Yoko mam na 6", ale optymalniej było by na 6,5" lub 7".

    http://profelgi.pl/

  11. > Jak wiadomo, zegary ze sportinga zdobyć ciężko. A jak już się znajdzie, z ceną też nie jest wesoło.

    > dlatego też zwracam się do was forumowicze elektronicy szczególnie.

    > Mam plan. Nie wiem czy realny, czy da się to ogarnąć czy nie.

    > Chcę zrobić sobie taką kapliczkę, jaka jest w niektórych seicento. Do tego nadaje się np

    > obrotomierz z escorta mk7. (kształt z płaską podstawką). Foto poniżej.

    > Jakie przeszkody, jakie problemy mogą mnie spotkać, czy to w ogóle nie jest do wykonania.

    > 1. Czy to w ogóle się uruchomi.

    > 2. Sygnał z cewek/cewki, czy przekaźnika zza szyby?

    > 3. Czy prawidłowo będzie pokazywało obroty?

    > 4. Czy do prawidłowego działania będzie wymagało jakichś dodatkowych ekwiwalentów typu jakieś

    > oporniki itp.

    > Wytłumaczcie to zielonemu.

    > Silnik 899 na wtrysku

    > Do ludzi, którzy napiszą, żeby nie rzeźbić tylko kupić normalny: Lubię rzeźbić a tak na serio to

    > mam takie zegarki i tylko leżą a nikt tego szajsu nie kupi i tak

    Ja mam u siebie zamiast prędkosciomieża obrotek z punto,a licznik ccs podpiołem + - i impuls chodz bez problemu oszukuje tylko o 200obr.Więc myśle że to jest wykonalne.

  12. > Robiłem nie raz i uwierz, że nie zawsze dobrze trzymają. Wszystko zależy od kształtu kolektora i

    > miejsca gdzie się zapina. Zawsze owijam kolektory tylko na mokro bo inaczej to można się

    > wściec. Skręcana może nie wygląda i nie daje +5KM ale trzyma o wiele mocniej.

    Ja tak zrobiłem i trzyma ale robiłem to tylko u siebie.Jak kręciłeś więcej to czemu nie może skręcana lepsza u mnie skręcane 2 lata wytrzymały, zobaczymy te.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.