comarus

> Może ktoś kiedyś zabezpieczał antykorozyjnie podwozie? pieron wie - jednak wygłuszenie zlazło i niby już jest czysto pianki z kanapy miały sesję z vanishem i ręcznikami papierowymi i jest tak se... zastanawiam się czy jakiś wspaniały mechanik nie odłożył kiedyś kanapy w plamę oleju lub czy komuś się w bagażniku cusik nie rozlało ale się nie odkręci wystraszyłem się początkowo czy co nie wycieka - ale uspokoiła mnie myśl że wycieka do dołu z reguły

postanowiłem dziś zdjąć tylną kanapę i się zdziwiłem za pasażerem od spodu pianka nasiąknęła czymś olejopodobnym :/ a wokół gumowego korka ?? (nie weim co to jest ale po drugiej stronie jest identyczny) stała kałuża oleistej substancji, która pięknie przereagowała z wygłuszeniami wokoło nie wygląda to na rozlane "z góry" - macie pomysł skąd to i co to?

> Są poglądowe, bo do wyliczeń bierze się tylko teoretyczną średnicę koła. > A opona ugina się, więc "chwilowy" promień jest inny (mniejszy) > Dodatkowo im większy profil tym ugięcie opony jest większe o tototo! reasumując - bez teściowej na pokładzie zajedziesz dalej chyba zabiłem dyskusję

> Różnice % wg kalkulatorów są IMO nic nie warte, w naszym były zimowe 195/55/15, a mieliśmy prawie > nowe letnie 185/65/15. Zanim założyliśmy sprawdziliśmy w kalkulatorze i różnica była ponad 4%. > Postanowiliśmy sprawdzić wg GPS wskazania prędkościomierza na obu kompletach opon i tak: > 195/55/15 - wskazania GPS zgodne z licznikiem, może minimalnie niższe. > 185/65/16 - wskazania GPS niższe o około 1-2% niż wskazania licznika (wg kalkulatora powinny być 4% > wyższe) > Spalanie LPG: > 195/55/15 - 13L/100km > 185/65/16 - 11L/100km > Choć to może kwestia tego, że cieplej się zrobiło. > Różnicy w jeździe nie ma. kalkulator podaje jaki procent oryginalnej średnicy stanowi różnica między średnicą docelową a średnicą oryginalną i to jest ten procent. prędkościomierz samochodowy mierzy de facto prędkość kątową osi (i od niej liniowo zależna w funkcji promienia koła jest prędkość liniowa) Jeżeli chcemy zbadać jakie będą odchyłki wskazań prędkościomierza/licznika km - musimy przyrównać obwód starej opony do nowej a obwód jak wiemy to 2pi r czyli można powiedzieć że wzorek na zmianę drogi byłby: (szer_opony_nowej*profil*2+felga_nowa*25,4)/to samo dla starej czyli lopatologicznie - gdzie zajedziemy na jednym obrocie koła starego, a gdzie na jednym obrocie nowego chyba że się gdzieś mylę należy pamiętać też o dokładności wskazań GPS i Prędkościomierza, wykonania opon, ich zużycia etc.... to tak od strony matematyczno-fizycznej

> U mnie jest finalnie 630x200. Wysoki na 225 podniesie już podłogę bagażnika. Pojemność wodna 48 > litrów. Z lekko podgiętym pływakiem wchodzi 42 litry. a weszło to "na lekko" czy stosowałeś metody siłowe ?

no i laciok umówiony na gazowanie ostateczny zestaw: Stag 4+ wtryskiwacze Hana Reduktor AC zbiornik ok.44l brutto (no chyba że coś poczaruje się z podłogą) jedyne co mnie zastanawia czy by nie weszło 53 brutto jak tu. Ktoś jeszcze miał taki gabaryt zbiornika u siebie ??

> Piszą, że łatwo. > Fachowo - chyba uszczelka drzwi kierowcy > raz dwa > Dobrać musisz do średnicy otworu, który został, odległości blacha-maska i ilości odciętych > przewodów. > Możęsz tam pewnie dowolną "krańcówkę" podpiąć. On podaje tylko/rozłącza masę. I tu przydała by się > dokumentacja alarmu. dobrze prawisz bracie

mój lać nosi ślady "nieautoryziwanego otwarcia" a konkretnie ktoś się w nim zatrzasnął (rearming alarmu anuluje dopiero odpalenie silnika - cza to będzie poprawić..) syrenę alarmu już podlutowałem bo była chlaśnięta teraz 2 kwestie mi zostały: uszczelka drzwi kierowcy (eee "futryna" nie "skrzydło") - od środka ktoś w zamek żgał i uszczelkę rozwalił - dam radę wymienić samodzielnie? i jak się to "katalogowo nazywa"? czujnik otwarcia klapy silnika - został po nim tylko kikut kabla -tu pytanie - jak się to to "katalogowo nazywa" Pytam gdyż w POTAKU zdjęć nie mają produktów i średnio potrafię ocenić czy to co chcę zamówić jest tym czego potrzebuję. PS. Macie jeszcze inne namiary na hurtownie z częściami? GSI z tego co sprawdzałem na ich stronie jest "oplowe"

> Jeśli tylko ktoś to dobrze założy i ustawi, to tak. Ja brałbym opcję max z Haną i sterownikiem > ISA2. też tak myślałem a powiedzcie mi - temat lubryfikatora - szwagier ma - a ja nie wiem co o tym sądzić :/ (tak wiem powolutku wkraczam w kompetencje wątka gazowego ale jestem żywo zainteresowany opiniami użytkowników tego konkretnego modelu pojazdu)

> ja tak wozilem swoj rowerek z rama 21" w lacetti HB > jak zlozysz tylne siedzenie i zdejmiesz przednie kolo z roweru to bez problemu do bagaznika wchodza > 2 rowery, > kolo dojazdowe /mialem LPG/ i jeszcze kupa miejsca na bagaze a dla pandy jak liczyłem - bazy + bagażniki na narty na dachu to około 1 litra benzyny różnicy na 100 km

> Na dach kup belki i do tego uchwyty na rowery. > Belki najlepiej dedykowane pod ten model auta, by uchwyty dobrze pasowały do karoserii dachu. ta wersja w przypadku rowerów negatywnie wpływa na spalanie i stabilność pojazdu przy powiewach ( ale bez szaleństw) za to podstawową zaletą jest wszechstronność - masz bazy i tylko Twoja inwencja ogranicza to co na nie wrzucisz - bagażnik na narty, deskę serfingową, boxa czy bagażnik rowerowy ( opcje można też łączyć Jeśli masz hak i interesuje Cię wyłącznie przewożenie rowerów - można pomyśleć nad bagażnikiem na hak właśnie - rowery chowają się wówczas w cieniu aerodynamicznym samochodu i mają mniejszy wpływ na jazdę. a z doświadczeń własnych - jeśli można i się da - upycham do środka auta ( w corsę wchodziły 2 osoby + 2 rowery + bagaż) jeśli się nie zmieści bo np. jedzie więcej osób - wrzucam na dach.

dostałem konkretniejszą ofertę ( z wyceną): >1. reduktor: AC R01 >2. elektronika: STAG 4 Plus lub ISA 2, >3. listwa: Wtryskiwacze indywidualne HANA , w wersji eco mogę >zaproponować listwę AC W01, >4. zbiornik BORMECH lub GZWM (pojemność ok. 45l). >Jeżeli zaś chodzi o koszty to cena za zestaw z listwą AC W01 to >2350 zł, natomiast zestaw z wtryskiwaczami Hana 2650 zł. Do sterownika ISA 2 dopłata 50 zł. Godzi się to na co ?? samochód Lacetti 1,4 16V HB 2006r

> To pisał ja, teoretyk słuchający zeznań innych taki zestaw mi zaproponowano do lacia: Stag 4+ Wtryskiwacze Hana czarne Reduktor Tomasetto Alkaska Filtr FL porządny z wkładem poliestrowym Zbiornik jaki oraz końcówka tankowania to kwestia gustu. znając życie na miejscu u gazownika się to jeszcze zmieni generalnie moim problemem jest Stag czy koniecznie BRC

Pytanie takie - gazował ktoś lacioka? Wkładaliście BRC (zgodnie z oficjalnym stanowiskiem firmy)? Jeździ ktoś na STAGu Dylemat mam - jedyny gazownik będący partnerem BRC w mojej okolicy ma dość nieciekawe opinie I zastanawiam się robić nieautoryzowany montaż BRC czy odpuścić i wlożyć STAGa na forum gazowników powiedzieli że mam wkładać STAGA bo od BRC różni się tylko ceną ( tak w skrócie) jednak chciałbym także poznać Waszą opinię...

Ogarnąłem temat z bratem mym ( zgrubnie) Pompka do wymiany poszła uszczelka pompki i do obudowy dostała się woda ładnie skorodowała luty i ścieżki a mrozik unieruchomił wirnik po rozmrożeniu, wysuszeniu oraz próbach podlutowania ścieżek działa stan podstawowy tj. spryskiwacze przód. Tył wymaga elektroniki do zmiany polaryzacji więc nie działa generalnie działa do czasu wymiany na nowe zwycięstwo połowiczne choć przyznam że uruchamianie wycieraczek "drutkiem" to fajna zabawa ( manetkę sprawdzałem ) ogólnie polecam wszystkim laciowiczom stronkę: tę fajnie temat ogarnięty w sumie można by to do linkowni dodać PS. jakby ktoś chciał potem korpus pompki ( dla zaworków np.) za przysłowiowe odstąpię

> Ja muszę złożyć reklamację na działanie tej pompki, bo psikając na tył lekko psika też na przednią > szybę stąd wniosek że Ci zaworek popuszcza czyli wybór przód tył jest załatwiony przez zmianę polaryzacji na pompce (i wspomniane zaworki)... jak się do pompki dogrzebać ??

> Nnapewno nie przymarzlo? > Na poczatek bym poczekal, albo odmrozil auto. > Mialem przypadek z Lacetti, ze pompka przestala gadac, postal 4h na grzanym parkingu w markecie i > zaczela brzeczec/psikac w sumie jest opcja nawet prawdopodobna że handlarz coby coś psikało dolał wody do zbiornika.... i mogło podmarznąć - nic ino na wiosnę czekać... ( temu chciałem sobie przemierzyć czy + wychodzi z manetki i czy pojawia się na pompce ) a tak z ciekawości jeśli jest jedna pompka i podział spryskiwaczy na przód i tył to jak to jest rozdzielane ??

Problem mam... W laciu spryskiwacze mi zaprotestowały Pierw działał tylko przód potem tylko tył a teraz ogólne echo... wycieraczki działają płyn jest ( tak pro forma napiszę) dysze nie zamarzły ( wypiąłem wężyk pod klapą) pompka nie pracuje znalazłem takie cuś: fajna strona i czuję się kapkę mądrzejszy, ale powiedzcie mi jak i gdzie przemierzyć czy padła pompka, czy manetka, czy ki pieron ? Pytając jak i gdzie proszę o tłumaczenie na poziomie rozgarniętego, aczkolwiek zwykłego zjadacza chleba ( że tak nieskromnie powiem)

> Przy takiej burzy silnika jak w Lacetti z 1,4 na pokladzie, to chyba naprawde pomijalne jest otworzym okna, rencami zamacham to i turbo bedzie A co do 195/60/r15 - no właśnie 3% a nie przepisowe 2% (jakoś mam opory wcisnąć tyle kasy w coś do czego jakiś upierdliwszy ubezpieczyciel się doczepi) ale istnieje opcja że w tym temacie brak mi fantazji cóż rzec szporam tałzyn - jak bede miał (oby przed latem ) będę mędził dalej Póki co trzymam rękę na pulsie

minimalnie nie w temacie ale pytanie mam takowe: a co sądzicie o : Dębica Presto 195/55 R15 85 V V1 szukam rozsądnych oponek do lacia 1.4 na jakieś 2 sezony letnie / łącznie 10 - 15 kkm w cenie około 800 - 900 zł za komplet rozmiar 15'' coby felg nie zmieniać profil 195/60/r15 odpada ( wysokość 615mm w stosunku do homologowanego 595,5mm daje 19,5mm różnicy tj. 3.27% )

> Co do maty i siatki się nie wypowiadam bo nie mam. > Polecam "kuwetę". > Po tym jak na wykładzinę filcową w nowym samochodzie wylały mi się sledziki + olej + cebulka > to szybko takową nabyłem. Teraz mam i polecam. Co prawda drobiazgi się po niej bardziej > ślizgają ale za to zapewnia czystość. także polecam:

ika-ML-286760735-ML-

> Może po prostu gdzieś coś nie łączy - jakiś czujnik, prąd do cewki itp. > Najlepiej zrobić przegląd, Wymienić olej, filtry, świece. Sprawdzić hamulce i zawieszenie. > O pasku rozrządu coś wiadomo, kiedy był zmieniany - pewnie lepiej dla spokojności wymienić. auto ma ASOwe przeglądy od nowości ( my już ten trend zaburzymy raczej) rozrząd + pompa był robiony 2kkm temu na przegląd "pokupnowy" jedzie w poniedziałek - zobaczymy czy jest ok czy wyjdą punkty skarbonka

> ten biały nie - niebieściutki nie zdążył się na necie pokazać w Libiążu kupiłem od handlarza lakier był ładny, wsiadłem, przejechałem się i wiedziałem że to to! a lacz postał przez noc odsapnął i dziś fochy mu przeszły ( aklimatyzuje się czy co ??) w poniedziałek go wieziem do mechanika na przegląd pokupnowy dziś wykręciliśmy rekord: start z katowic, rejestracja w cieszynie, odwiedzenie teściów w brennej, ubezpieczenie w mikołowie - 4h tak więc dobrze jest

> Chyba 16V? no no ... omskło mnie się