piotrekm13

> rozroznic mozna po grubosci drutu, ale na poczatek sprawdzilbym czy sie amorki nie zatarly (mialem > takie zjawisko w escorcie) Raczej nie, bo jak porządnie bujniesz to się ugina, ale podejrzewam, że Żuk był "miękciejszy". ale dzisiaj jeszcze sprawdzę te amorki. Porównywałem z innymi samochodami (nawet cięższymi) i jest kolosalna różnica. Wie ktoś może jakie sa te średnice drutu w zwykłych sprężynach i do vana?

Odświerzam temat. Czy wie ktos czy można odróżnić zwykłe tylne sprężyny od sprężyn do vana. Chodzi o to że mam strasznie sztywny tył. Praktycznie nie daje się uginać. sprężyny miałem wymieniane jakieś 3 lata temu i teraz dopiero zacząłem podejrzewać, że byc może mam założone sprężyny od vana. Samochód stoi raczej normalnie (nie za wysoko, nie za nisko).