lolnik904

Witam. Czy ma ktos moze z forumowiczow do sprzedania zderzak przedni do Chevroleta Lacetti sedan/limuzyna. Kolor srebny 92u.

Witam. Poszukuję bardzo dobrego elektromechanika samochodowego w okolicach Rzeszowa. Problem został opisany http://autokacik.pl/showflat.php?Cat=0&Number=286447165&an=0&page=0#Post286447165 już 3 miesiąc się z tym męczę i bez skutku.

Nikt mi go nie sprawdzal. Wymienilem na nowy i dalej to samo. EGR tez zostal wyczyszczony i nadal nic.

Witam. Po założeniu instalacji gazowej pojawił się ten nieszczęsny błąd. Po pewnym czasie. Otwarty EVAP. Po wymianie tego evapa i skasowaniu błędu nadal to samo. Czy przyczyną może być równie dobrze zabrudzony filtr paliwa. Z tego co widzę, to nie był on wymieniany pewnie od nowości czyli od jakiś 8 lat.

Postam się to zrobić. Sam kabel to wydatek rzędu 50 zł. Tylko mam takie pytanie. Czy ktoś jest może w stanie posiadania takiego oprogramowania do kabla. (do sciagniecia). Bede wdzieczny za kazda pomoc.

Gaz jest na gwarancji jeszcze 21 miesiecy. Bede jezdzil tam az do skutku. Doszedlem w koncu do takiej sytuacji. Odłącze sonde lambde nad katalizatorem zapale samochod - zgasze. Podlacze spowrotem wtyczke i CHECK sie nie świeci. Przejade pare metrow i znow to samo.

Gaz zakładałem w Zaczerniu koło Rzeszowa.

Dzieki za informacje. Tak bym zrobil, gdyby nie to, ze ma ona dopiero dwa miesiace. Caly czas ten problem.

Wszystko co sie dalo to sprawdzilem. Doszedlem, az do sondy lambdy nad katalizatorem. Odpialem ja i jeszcze raz podpialem. Check zniknal. Zapalilem samochod na benzynie normalnie chodzil, przerzucil sie na gaz automatycznie - spadly obroty prawie do 0.5 tys. Chodzil dalej i check sie nie swiecil. Dodalem gazu (lub przejechalem pare metrow) znow to samo. Check od nowa sie swieci. Co wybiore sie do tego goscia co mi zakladal gaz to tylko kasuje bledy i to samo. Instalacja jest oczywiscie na gwarancji. Jakos nie chce tego naprawic lub nie umie. Na benzynie wczesniej tego nie bylo.

Komputer wskazywał błąd PO444. Wczoraj odpiołem sonde i podpialem jeszcze raz. Kontrolka przestała swiecic - po kilometrze znow to samo. Instalacja stag 4 sekwencyjny wtrysk silnik 4 cylindrowy(red tomasetto,wtryski reg omvl do 120KM. Czy ktoś będzie mi w stanie pomoc lub zna jakiegos dobrego mechanika w okolicy Rzeszowa.

Niestety po wymianie tego EVAPA i skasowaniu błędu to samo. Jeszcze raz pojechaliśmy do mechanika innego i powiedział, że te samochody nie są przystosowane go gazu(dziwne). Powiedzial, ze jest jakis czujnik spalin w tlumniku i on źle wskazuje. Mówil, zeby sie nie przejmowac i jezdzic normalnie.

Znalazłem to ustrojstwo chyba już u siebie. Przesyłam zdjęcie. Czy wiesz może czy trzeba to wymieniać łącznie z tym twardym wężykiem który jest na zdjęciu u Ciebie oraz jak fachowo to się nazywa żeby móc to kupić. Rano poruszałem wtyczka i na chwile zgasł check. Czy da się to wyczyścić.

Tutaj daję drugie zdjęcie z prawego boku silnika. [image]http://[/image]

Witam. Nie mogę tego ustrojstwa znaleść. Odnalazłem tylko takie coś jak na zdjęciu oraz zrobilem zdjecie z prawej strony silnika. Tam nic niestety nie mogę odszukać. Czy ktoś z właścicieli silnika 1.4 16 jest mi w stanie dokładnie powiedzieć gdzie jest ten EVAP. Lezałem tez pod samochodem i nic. [image][/image]

Pewnie za dużo wymagam ale czy jest taka wersja w języku polskim lub czy ktoś mógłby mi pomóc i odszukać tej części. Jestem zielony w te klocki.

A czy ktoś ma może w całości ten TIS. Znalazlem na chomikuj ale w kilkunastu częściach. Lub jakaś mniejszą wersję. Troche tego jest 7GB.

Ok dziękuję bardzo. Jak uda mi się to tylko odszukać to dam znać. Dzieki.

A mógłbyś mi przesłać zdjęcie tej części. Niestety nie mogę tego znaleść. Wiesz może który bezpiecznik jest za to odpowiedzialny. Bede bardzo wdzieczny za pomoc.

EGR został wyczyszczony i niby komputer już nic nie wskazuje. Wczoraj właśnie tylko ten błąd wyskoczył. A czy możesz mi napisać jeszcze jak się z tym uporać oraz jak to wygląda. Czy trzeba ten zawór odpowietrzania spalin wyczyścić czy kupić nowy.

Witam. Byłem wczoraj usunąć tego nieszczęsnego Checka poraz kolejny. Wczoraj wyskoczył tylko błąd P0444 - otwarty obwód oczyszczania kanistra. Czy ktoś może mi powiedzieć co to jest oraz w jaki sposób można to usunąć.

Witam. Poszukuję właścicieli samochodu podanego wyżej. Potrzebuję pilnej pomocy. Chcialbym podmienić cewke zapłonową i zobaczyć czy faktycznie ta moja jest padnięta. Bede wdzieczny za każdą pomoc.

Tak błędy wywala od EGRu. Skasuje je i po dniu znów to samo. Ktoś napisał, że może to być od cewki. Co jakiś czas zanika sygnał na wszystkich tłokach 3.2 norma i co jakiś czas pojawia się 0. Czy to może być od cewki. Daje za male napiecie i nie działa poprawie otwierając zawór. W srodku zaworu jest taki maly cycek ktory otwiera sie pod wplywem spalin gora-dol. Czy to moze byc wina cewki. Pojawia sie tez blad wypadajacy zaplon.

Może być cewka zapłonowa padnięta. Podczas podpiecia pod komputer i sprawdzania silnika wysakuje zanikanie czasowtrysku normalnie jest 3.2 i co jakiś czas 0 wypada. A potencjometr jaki to ma byc gazu. Ten cycek w egerze normalnie sie rusza. Wyczyszczony. Samochód ma mały przebieg 45 tys.

A czy ktoś z klubowiczów byłby w stanie pomóc zrobić mi może jakiś emulator. Widziałem takie do opla. Bede bardzo wdzieczny za kazda pomoc.

A ma ktoś może pomysł jak się tego pozbyć. Raz zgaśnie i chwilę jezdzi normalnie a później znów to samo. Niestety nie mam w tej chwili takiej kwoty na nowy EGR.