centomaniak93

> Te kryteria spełnia np. Subwoofer AKTYWNY BLAUPUNKT GTB 8A za 320-350zł. > Dobrze porusza lusterkami i plecy masuje > Jeśli koniecznie chcesz osobno wzmacniacz to zainteresuje się tą skrzynką - > BLAUPUNKT GTB 1200 za ok 200-220zł + do tego jakiś wzmacniacz ale jeśli to ma być nowy sprzęt to w > 400zł się nie zmieścisz. Co do skrzyni aktywnej nie mam do tego zaufania wole osobno wzmacniacz osobno suba . Blaupunkta 1200 już miałem jakoś szału zbytnio nie zrobił ..

nie no wiadomo sprzet tylko uzywany

Szukam skrzyni basowej i wzmacniacza do 300zł-400zł .Moje kryteria to żeby się zmiesciło do bagaznika cc i trzęsło lusterkami . Idzie jakiś zestaw za nie duży budżet kupić ? Muzyka którą słucham to bardziej Dubstep .

a co myslicie o suzuki swift albo o nubirze?

a ktore z waszych doswiadczen auta najmniej rdzewieja ?

no właśnie myślałem o lanosie . Nie no auto ma być większy od sc moze byc 2/3 drzwiowe . Rocznik ? Chyba tak jak koledzy pisza bardziej o stan blacharki mi zalezy . Tak mam jakieś umiejętnosci mechniczne . Myślałem jeszcze o citroenie saxo.

Pora sprzedac moje cc i kupic coś nowego . Do wydania na samochód maksymalnie 4tyś . Samochód ma mi służyć do miasta a weekendy na trasy do 100kilometrów . Ceny częsci powinny być w miare tanie . Na wstepie odpada tico, matiz itp . Silnik myślę do 1.6

> Otoz wymienilem piaste tylna dokrecilem ją kluczem nasadowym 30 a ona jest cala luzna . Jaka moze > być tego przyczyna ? Jak wy dokladnie zakladacie tylna piaste ?Z gory dzieki za wszystkie > odpowiedzi a byla ona w zestawie ? Bo ja nawet takiej nie miałem .. Idzie ja ostac w motoryzacyjnym ?

Otoz wymienilem piaste tylna dokrecilem ją kluczem nasadowym 30 a ona jest cala luzna . Jaka moze być tego przyczyna ? Jak wy dokladnie zakladacie tylna piaste ?> Moze popelniłem błąd ... Z gory dzieki za wszystkie odpowiedzi

mam takie pytanie czy ktoś korzysta z ubezpieczeń w MTU ? Ma jakieś problemy z wypłacaniem odszkodowań . Mojemu tacie kończy się ubezpieczenie w PZU i ma płacić 2200zł ubezpieczenia natomiast w MTU przy tych samych warunkach kwota wynosi 1800zł więc troche spora róznica . Tylko jak wygląda to MTU w sprawie wypłacania odszkodowań w czasie kolizji czy też kradzieży pojazdu

> No pewnie, tylko to wymaga trochę doświadczenia. > Podjedź sobie do pierwszej lepszej SKP, zmierzą Ci skład spalin i ustawią mieszankę za 10-20zł a > będziesz miał pewność, że jest jak należy Ok dzięki za informacje

Czy szłoby według instrukcji samemu spróbować wyregulowac gaznik ?

> A jaki masz układ dolotowy?? Seria?? Filtr w miarę świeży?? > Czy stożek?? Seria Seria , przktycznie nowy filter Jeszcze jedno na koncowce tlumika jest czarny osad . Slyszałem że jest to zbyt bogata mieszanka..

Juz o dawno moje spalanie jest uciązliwe było 10 litrow więc jeszcze to olewałem ale teraz wychodzi 20 /100 km . Gaznik był wyczyszczony i niby regulowany ale nic to nie pomogło . Jakie mogą być inne przyczyny tak wysokiego spalania ? Gaznik Weber

mam takie pytanie jak przy kontroli nie będe miał dowodu rej. to grozi mi tylko 50zł za brak dokumentu ? to jak jest jak ma zastrzeżenia do stanu samochodu(przyciemnione szyby,lampy itp) to może wezwać lawete miał już ktoś taki przypadek

ET 13

nikogo nie wożę z tyłu wiec looz

> ale jak spasować > czy zeby sie opona w nadkole schowała > czy żeby poprostu nie obcierała żeby nie obcierała a była blisko nadkola .. ale raczej sie schowie

Otóż chce z tyłu dopasować dobrze koło z nadkolem .felga o szerokosci 6J 13" a opona 175/50 . Jakie macie amortyzatory i sprezyny na tyle ? Chodzi żeby dobrze to od razu spasować jak macie fotki to też byłbym wdzięczny

O skrzynie

Tzn na maksymalnie skreconym gwincie

Mam do was pytanie otóż w silniku 900 w cc/sc skrzynia biegów jest najnizej i przy większej glebie jest z nia problem czy idzie ja troche podniesc do góry ? Jak tak to jak i o ile ?

a masz fotki tego patentu ?

Dobra dzięki jutro ogarne to Gwint

jest taki problem otoz auto poszlo sporo w dół wywaliłem nadkola i przy skrecie coś mi huczy a gdy jade prosto to kierownica mi sie tak jakby blokuje w jedna strone co to moze byc słyszałem ze trzeba szlifować drążek