Beep

Dzięki Panowie Nowy czujnik kosztuje w sumie grosze więc wymienić nie zawadzi, sonda też majątku nie kosztuje także rozumiem że ją można tez można machnąć i wymienić?

> Sprawdź ustawienie kąta wyprzedzenia zapłonu Już raz go brałem na ustawienie i niby było ok. Hm w poniedziałek odwiedzę innego elektromechanika może on coś podziała. Kolega mówił że w jego astrze podobnie broił czujnik temperatury wody ale czy taka pierdoła może powodować takie rzeczy?

Witam forumowiczów, Mam uciążliwy problem z moim Astrolotem. Mianowicie szarpanie najbardziej odczuwalne jest ono na 3,4 biegu na 5 jest ok a przynajmniej na nim tego nie zauważam. Gdy silnik jest obciążony np podczas jazdy pod górę lub podczas przyśpieszania słychać taki dziwny klekot jakby jakaś metalowa osłona uderzała o rurę z tymże hałas ten występuje przy prędkościach +70km/h poniżej go nie ma. Oto co wymieniłem do tej pory: Przewody w/n Kopułka i palec rozdzielacza Świece Wyczyszczony krokowiec Olej+ filtr Kompletny rozrząd Termostat O ile wyczyszczenie krokowca nic nie zmieniło to wymiana reszty przyniosła poprawę i szarpie już mniej ale dzieje się to nadal i jest irytujące. Po tym zabiegu samochód czasem po rozgrzaniu sobie strzeli. Reakcja na gaz jest prawidłowa bo samochód przyśpiesza ok i braku mocy też raczej nie ma. Ciśnienie w cylindrach jest również ok. Silnik ma przelatane 270 tyś i nigdy nie widział gazu, spalanie w trasie 8-9 litrów przed wymiana w/w elementów a świece były już bardzo mocno zużyte. Zawór EGR wywalony i zaślepiony. Obroty na postoju od 900 do 1100, samochód jeszcze nigdy mi nie zgasł na biegu jałowym. Co jeszcze może broić? Cewka? filtr powietrza/paliwa? Czy przyczyną takiego stanu rzeczy może być zbyt uboga mieszanka? Na kilku forach wyczytałem coś o pompie paliwa jednak czy może ona dawać takie objawy? Dzięki za podpowiedzi