Skocz do zawartości

prawoimotoryzacja

użytkownik
  • Liczba zawartości

    5 005
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi dodane przez prawoimotoryzacja

  1. > auto potrzebujesz na wczoraj a wątek ma miesiąc.

    > kup poprostu.

    Siedzę w pracy przez cały tydzień, a weekendami latam po salonach, komisach, umawiam się z ludźmi z ogłoszeń. Pojawia się ogłoszenia foki 1.6 noPb i popołudniu już jest nieaktualne oslabiony.gif

    Co inne z klasy kompakt byście polecili w tej cenie?

    Już nawet myślałem o grande punto, ale jak sobie pomyślę, że za te same pieniądze mogę mieć focusa...

  2. Jeździłem przez weekend 1.6 tdci 109 km i jeździ się tym dużo lepiej niż 1.8 tdci, a spalanie yikes.gif Po mieście komp mi pokazywał średnią 6l/100 yikes.gif

    Do dnia dzisiejszego nie znalazłem ani jednego 1.6 noPb w dobrym stanie frown.gif Diesli jest sporo więcej ,a auto potrzebuję dosłownie na wczoraj. Nie wiem czy ryzykować z tym dieslem ,czy dalej szukać. Do pracy mam jakieś 3 km i codziennie tak dojeżdżam. crazy.gif

  3. Dzisiaj trochę polatałem po komisach i ostatecznie na placu boju zostają:

    1) a4 b6/7 kombi z bezyną-jednak ciężko o sensowny egzemplarz, jest ich bardzo mało.

    2) A3 3d- super wnętrze, z zewnątrz też bardzo ładne, ale jak z funkcjonalnością? Wejdą tam 2 rowery do środka?

    3) Ford Focus i Opel Astra. Te auta chyba są najłatwiejsze w zakupie. Jakie wersje silnikowe polecacie? Które z tych aut jest lepsze? Jak z kosztami eksploatacji? Czy w Astrze nie przeszkadza wąski otwór bagażowy? Mówię o wersjach 5D.

  4. Może i rzeczywiście bravo byłoby dobrym pomysłem, ale kiedyś sobie powiedziałem nigdy więcej fiata po doświadczeniach z tymi pojazdami w domu wink.gif

    Barvo w wersji sport jest naprawdę ładne i w sumie nawet by mi pasowało, ale biorę je pod uwagę jako dalszą ewentualność.

    Które z wyżej wymienionych aut będzie najbardziej uniwersalne? Focus, Leon, czy Astra?

    Jak jest z rdzą w Focusach, nadal tak rdzewieje nadwozie i podwozie?

  5. Forumowicze, sprawa na chwilę obecną wygląda tak:

    1) rezygnuję z A4 w dieslu, ale biorę pod uwagę 2.0 i 1.8t-jeżeli znajdzie się taki samochód to zaryzykuję wink.gif

    2) A3 1.6 bądź 2.0 FSI w wersji 3d- zmieszczą się tam 2 rowery w środku?

    3) Focus, Leon oraz Astra III jako ostateczność.

    Co jeszcze polecacie? Jakieś Wasze przemyślenia co mogłoby być fajnego w zakładanym budżecie?

    Auto głównie do jazdy po mieście, lecz kilka razy w tyg zrobię dłuższy przejazd-ok 100km w jedną stronę.

    Myślałem jeszcze o bravo, bo mi się podoba, ale to fiat także wiadomo jak to bywa z jakością tych aut...

  6. O, widzę , że masz Astrę III-jak to auto się sprawuje? Można tam spokojnie wrzucić do tyłu dwa rowery? Autem głównie będę jeździł sam, ew. w 2 osoby. Astra wydaje mi się trochę wąska na szerokość, w szczególności w porównaniu z focusem. Chcę na pewno benzyniaka. Masz może jakieś porównanie do focusa?

  7. Aaa, no wiemy też że nie ma zbyt wiele kasy na naprawy, aczkolwiek wybiera silnik

    > wysokiego ryzyka

    Doszedłem do wniosku, że diesel na chwilę obecną odpada. Za jakiś rok lub dwa dozbieram kasy i kupię sobie A4B8 w dieslu bądź TFSI.

  8. Właśnie od 2 dni tak czytam o tych dieslach 2.0 pd i mało pochlebne opinie są, aczkolwiek podczas przeglądu VW w dniu wczorajszym serwisanci mówili , że te z rocznika 2007 powinny być już wolne od wad i tak naprawdę w Audi był tylko problem z napędem pompy oleju w początkowej fazie sprzedaży.

    Jeżeli wypadnie awaria to oczywiście bym wyłożył kasę, z bóle serca, ale innego wyjścia by nie było.

    Ale tak czy inaczej jednak sobie daruję diesla.

    Będzie to moje pierwsze auto, a do tego używane, także chcę tak podejść do tematu, żeby jak najmniej wtopić finansowo.

  9. Witam, mam do wydania ok 20 tys +/- kilka tys zł. Do tej pory byłem zdecydowany na Focusa II, ponieważ jest nawet ładny, dobrze się prowadzi i jest relatywnie tani. Trafiłem na pewne auto lecz w kombi i z silnikiem diesla. Byłem na niego "napalony". lecz po dłuższej analizie jednak stwierdziłem ,że zdecydowanie lepszym wyborem będzie dla mnie benzyna, a do tego hatchback. Brałem także pod uwagę astrę III, ale Focus wydawał mi się jakoś bardziej wartościowym autem. Przypadkiem trafiłem w na A4 1.9 131 tkm z 2003 roku i byłem po prostu w szoku, że takie stare auto może się tak prowadzić i być tak wykonane i to mimo przebiegu 233 tkm. A więc zamarzyło mi się Audi.

    A3 3d trochę małe, a 5 d trochę drogie, ale ew. 3d będzie ok.

    Mam na oku także A4 z 2007 2.0 140 TDI w wersji sportline. Bajka! Przebieg 188tkm oraz a3 3d 1.6 benzyna. Różnica w cenie to 1 tys euro.

    Ryzykować tego diesla? Nie mam za bardzo już zapasu kasy na większe naprawy jeżeli kupię to A4, a A3 wydaje się bezpieczniejsze z finansowego pkt widzenia. Radźcie!!!!! wink.gif

  10. Przebieg sprawdzę sobie w zaprzyjaźnionym salonie VW podczas przeglądu vw. Kurcze, ale to Audi bardzo mnie zaskoczyło. Sam się obawiałem diesla w Focusie z przebiegiem 90 kkm, a jestem w stanie zaryzykować audi z nalotem 233kkm yikes.gifyikes.gif

    W przyszłości, jeżeli teraz się na to nie zdecyduję, na pewno będę chciał kupić jakieś A4 wink.gif

    Co byście jeszcze polecili?

    Foka 1.8 tdci w kobiaku, czy A4 1.9 tdi w kombiaku?

  11. > Rynek używanych aut w PL jeszcze długo nie będzie normalny.

    > Masz pod nosem pewne auto z małym nalotem, szczególnie jak na diesla i nie chcesz kupić, bo jest o

    > 2 tysie za drogi. I szukasz dalej ...

    > Dobre auto musi kosztować. Tanie i okazyjne to są auta od handlarzy.

    To , że dobre auto musi kosztować nie trzeba mówić, bo to oczywiste. Po prostu jakoś nie byłem przekonany do tego konkretnego egzemplarza. Trochę trudnym człowiekem jest sprzedawca i dlatego nie udało się zgrać terminu wizyty w ASO na przeglądzie diagnostycznym.

  12. > W ten przebieg ciężko raczej uwierzyć jeśli to audi nie jest z pierwszej ręki z prywatnych rąk, od

    > gościa, którego stać było na zakup nówki z salonu.

    Auto w 2008 roku sprowadzone przez pracownika salonu samochodowego, którego właścicielem jest mój znajomy...

  13. Auto gdzieś na 1,5 roku. W przyszłym roku, jeżeli nic się nie zmieni, będę otwierać działalność gospodarczą, także kupię sobie coś w leasingu.

    Dzisiaj, w sumie przez przypadek, natrafiłem na ofertę A4 kombi 1.9 131 km z 2003 roku z przebiegiem 233 tys km. Cena trochę wyższa niż foki, no ale pojechałem do zobaczyć. Odbyłem jazdę i super się tym autem jeździ. Jedyne co to dzwięk silnika w okolicach 2 tys obr, jest dosyć natarczywy. Czy to normalne w tych silnikach?

    Jakość wnętrza!!!! Auto ma 12 lat, a wygląda jak nowe. Kolorowy komputer zegarów, navi, super audio, i w ogóle auto bardzo , bardzo mi się spodobało.

    Ten przebieg w Audi może już niepokoić finansowo?

    Focus młodszy, czy stare Audi? A może macie inne typy? Chcę przeznaczyć na auto ok 20 tys zl. Albo kombi albo hatchback.

  14. Jeszcze jedno pytanie, jako że masz wersję gold. Czy wersja gold posiada inną tapicerkę niż wersja silver x oraz kierownicę obszytą skórą? Bo ten od tego gościa gold właśnie ma zwykłą kierownicę i tapicerkę też zwykła...

  15. > Jeżeli przebieg autentyczny i wszystko inne ok brałbym diesla jednocześnie próbując zbić 2tys .

    Gość nic nie chce zejść z ceny, bo jest pewny swego auta. Moim zdaniem cena jest trochę wysoka. Benzyna byłaby tańsza o ok 2 tyś zł. Sam już mam mętlik.

    Jak nie Focus to co innego?

  16. Kurcze, ale ma ćwieka z tym autem. Ciężko o coś dobrego z używanych aut. Szukam 2 miesiąc i do tej pory trafiłem na 3 auta warte rozważenia. Nie chciałem jednak diesla z uwagi na możliwe kosztowne naprawy, ale trafiło się auto w bardzo fajnym stanie, bardzo fajnie wyposażone i z małym przebiegiem. No tylko ten diesel...

  17. > Rozrząd za ca. 1800zł to nie jest mała kwota.

    Właśnie o takie odp mi chodzi. Coś jeszcze CI się w nim popsuło? Jak z awaryjnością dwumasy, turba i wtrysków?

    Jeżeli ten focus ma 90 km na chwilę obecną, to przy moich 40/50 tys nie powinienem się załapać na rozrząd, no chyba że wiek na też decydujące znaczenie? Turbo też raczej powinno wytrwać. Pytanie co z dwumasą?

  18. > Bo 2.0 dopiero głośne były, 1.8 przy nich to ciche myszki

    > Generalnie to trzeba się przejechać i zobaczyć czy mu odpowiada, mi 1.8 tdci nie przeszkadzało

    > głośnością w trasie

    Jechałem tym focusem i dźwięk mi nie przeszkadzał. Jedyne na co zwróciłem uwagę to fakt, że się bardzo długo nagrzewa ten silnik, no i to że 1 jest strasznie krótka, a 2 drugi bieg jakoś tak dziwnie zestrojony, że przy małej prędkości jak chce się przyspieszyć to ani 2 dobra, ani redukcja do 1. Jeździłem także focusem 2 z silnikiem 1.6 noPb i też dawał radę. Wiadomo, że fajnie byłoby mieć więcej KM, ale nie było dramatu.

×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.