kar26

Witam - nie kolego akurat sie mylisz , mi chodzi o to zeby cos zrobic a nie jakos nie znalazłem na forach jak jest podłaczone , oczywiscie jak sie wygoogluje to beda zaczete watki , ale nikt nie napisał jaki pin gdzie dokładnie podłaczyc i czy zadziałało lub nie chce sie pochwalic i jak to zrobił , wiec kolego jak masz jakas wiedze na ten temat to pochwal sie a nie tylko na samym poczatku mi przebijasz koła zebym za daleko nie zajechał .

Witam - wiem ze jest najłatwiejszy , ale jeden powód to cena jest tak szalona ze wiekszosc tych obrotków jest droga jak na całokształt cenowy samochodu i najwazniejsza kwestja pomijajaca cene to SATYSFAKCJA

Witam - znalazłem schemat pinów obrotka z alfy 156 , niby winika z niego ze zasilania sa na 10,15,16 biała kostka , masa 14 biała kostka , a impulsy 6 czarna kostka a 15. kontrolka check engine tez czarna kostka , spalenie obrotka od alfy to zadna strata tylko jak by sie udało to jest satysfakcja i komus sie przyda

Witam cie kolego i dziekuje za zaineresowanie moim problemem i rozumiem ze jako jedyny z 51 wyswietlen znasz odpowiedz na mój problem czy poprostu bardziej cie interesował mój profil niz problem , chyba ze sie myle ?

witam - a jak ma połowe paliwa w zbiorniu to sie nie zapowietrza , to dostan sie do pływaka i sprawdz przewody zasilajace czy nie jest uszkodzony bo moze poprzedni uzytkowik cos mieszał w zbiorniku albo czas robi swoje szkody i powstały nieszczelnosci .

Witam wszystkich - mam problem bo chce zamontowac cc 900 sobie obrotek a mam od poldka i od alfy 156 benzynki , nie ukrywam ze ten od alfy jest ladniejszy ale trudniejszy do podłaczenia , prosze o wskazówki jak go podłaczyc . Z góry dziekuje za podpowiedzi