> Pierwszy=poprzedni niemiecki właściciel mojej Y20DTH dokonał tuningu (wg dokumentów zamist
> 121KM/74KW ma 120KM/88KW). Podczas regeneracji pompy VP44 wyszło, że zamontowany był jakiś box
> (wizualnie coś jak powerbox Redbox V-Tech).
> (Nie)stety w ramach regeneracji pompy definitywne warsztat odłączył tego boxa - pompa na gwarancji
> i za takie cuda nie biorą odpowiedzialności. Poza tym box najprawdopodobniej nie działał -
> miał przepalony bezpiecznik na przewodzie do pompy, a po regeneracji nie zauważyłem aby
> nastąpił jakiś szczególny spadek mocy.
> Zastanawiam się czy jednak podłączać to cudo techniki, może ktoś z kolegów ma jakieś doświadczenia
> z boxami dla silników DTH warto?
> Gdzie przy pompie VP44 podłączyć kabelki (czyli gdzie dokładnie się wpiąć z tym ten który miał
> bezpiecznik... co gorsza nawet nie wiem jaki to był bezpiecznik).
> Pozostałe podłączenia są tak jak opisałem na zdjęciu.
> Dla zainteresowanych mogę zrobić jeszcze zdjęcie samej elektroniki wewnątrz boxa (niestety nie
> udało mi się znaleźć danych producenta, są jedynie oznaczenia na PCB "210949.42.00",
> elektronice "210949.71.00", a na wtyku "serien no 11194").
Witam proszę o zdjęcia elektroniki szczególnie tranzystora mogę kupić tego czipa tel 604368221
[email protected]