Questserwis

M32 z większymi łożyskami tylnej pokrywy ( łożyska wału dolnego i górnego po stronie sprzęgła są takie same jak w M32 mk1 ) trafiają się już w rocznikach 2011. Niestety zmiany mechaniczne nie zwiększyły w zadowalającym stopniu trwałości mimo że średnica jak i powierzchnia toczna jest sporo większa. Robimy sporo aut dla wypożyczalni i w wynajmowanych autach często zdarzają się także w M32 mk2 zniszczone łożyska nawet poniżej 80 000km, w autach prywatnych jest dużo lepiej z tymi przebiegami ( własne auto bardziej szanujemy ) ale nie można powiedzieć żeby większe łożyska i inne kanały olejowe rozwiązały w problem trwałości łożysk. Pozdrawiam http://quest-serwis.pl/?p=426

W 2012 wprowadzono jedynie nowy typ oleju przekładniowego 1940004 ( wcześniej stosowany 1940182 ). Po tej zmianie awaryjność tych skrzyń znacznie spadła także polecam wymianę oleju we wszystkich autach z M20 / M32 z przed 2012r Pozdrawiam quest-serwis.pl