maaykel

W audi faktycznie lepsze warunki tylko na diesle, w Volvo gość stwierdził że generalnie na modele spalinowe. Nie ma prawie w ogóle upustów na hybrydy czy elektryki. Nie wiem, może przez ten eko-szał nie ma popytu na diesle i chcą to upychać... Jako ciekawostkę dodam, że pytałem też o Macana, a tam to już w ogóle paaaaanie jakie rabaty! Z łaską 5% i to w takiej formie, że w lipcu ma być ponoć podwyżka o 17 tys i on to wielkodusznie weźmie na siebie. To ostatni model spalinowy, od nowego roku tylko elektryki.

Cześć wszystkim. Jestem obecnie trochę w temacie, bo na etapie konfigurowania Q5 sportback do produkcji. Na modele z silnikiem 40TDI i wyposażeniem za minimum 30k dają z marszu 18% rabatu. Podobnie dla pozostałych modeli, Q7 z tego co mówił handlowiec w jednym z salonów jest jeszcze +5%. Generalnie na podstawie pierwszych rozmów niechętnie podejmują temat większych upustów niż te co w oficjalnej ofercie business edition (mogą dorzucić dywaniki za 500 zł 😀). Sprawdzałem też XC60 i tam z marszu 15% od cennika. Ciekawy jestem czy udało się komuś wynegocjować na Q5 coś więcej niż te 18% na auto do produkcji?