Witam w zależności od modelu pojazdu i rodzaju silnika montowałem rozrządy przeróżnych marek w różnych markach wedle zachcianek klienta jednakże z czystym sercem zawszę proponowałem zestawy INA lub SKF (SKF) guru pod względem produkcji łożysk wszerokiego rodzaju. Teraz aktualnie zmieniłem troszkę profesję i serwisuje troszkę większe silniki mianowicie okrętowe tam z resztą też wszelkie części SKF są na wysokim poziomie i często zamawiane przez nas lub "Armatora".
Wracając do pasków czy łańcuszków rozrządu Firma Dayco jest bodajże Made In China nie oznacza to ,że coś może być złe wszystko zależy od jakości wykonania i czy nie trafi się na produkt o tej samej nazwie gorszej jakości jak to bywa podróbek u nas nie brakuje. Jeżeli chodzi o Continental kiedyś zakładałem rozrząd kompletny tej firmy który nabył klient do swojej Alfa Romeo 156 2.0TS zauważyłem na a pasku wyprodukowanym przez Continental ,że zęby są w kształcie walca a wycięcia na kołach zębatych miały kształt trapezu zastanawiało mnie to i znalazłem negatywne odniesienie do tej firmy pasów rozrządu na forum Alfy którzy twierdzili ,że owe paski potrafią przeskoczyć znacznie szybciej niż producent paska zaleca wymianę. Dayco Łańcuszek osobiście założyłem rok temu w swoim Mondeo mk5 2.0tdci 180km (na wałkach rozrządu) zakupiony w zestawie z napinaczem jednakże pasek wraz z pompą wody, rolką i napinaczem zamontowałem firmy INA na razie nie jestem w stanie powiedzieć jak się sprawuje gdyż zrobiłem dopiero 20tyś. km. i przy tym przebiegu nie widać żadnych oznak rozciągnięcia.