Znajdź zawartość

Witam. Mój samochód to Opel Astra H, rocznik 2006 (modelowo 2007) z silnikiem Z19DT 120KM. Mam prośbę o pomoc w diagnozie DPFa. Jeśli chodzi o pracę silnika to nie zauważałem żadnych problemów, jednak od dłuższego czasu "raziła" mnie po oczach żółta kontrolka -samochód z kluczykiem. Z odczytanych błędów wynikało że jest problem ze świecami żarowymi oraz uszkodzeniem wężyków elastycznych (czujnik ciśnienia DPF). Tak więc zakupiłem nowe świece i wymieniłem komplet oraz wymieniłem pęknięte wężyki elastyczne od czujnika różnicy ciśnienia w DPF. Fakt, że sporo jeździłem z przerwanym przewodem, jednak wiem, że dopalanie filtra było w międzyczasie aktywowane ponieważ widziałem to po spalaniu chwilowym. Po kilku odpaleniach kontrolka sama zgasła. Bardzo mnie to ucieszyło, jednakże postanowiłem następnie monitorować co się dzieje w samym DPFie. Podłączyłem się do kompa przez "pewien kabelek" zakupiony na ebay'u i oto co odczytałem... Pytanie jakie mam to co oznacza "Regeneracja DPF" - wartość jest 0% ...??? No i nasycenie wyświetla 104% ... czy to znaczy że jest zawalony na amen??? Zapomniałem dodać, że odczyty robiłem na zgaszonym silniku - myślę że nie ma to znaczenia ... ale pewności nie mam..