Znajdź zawartość

Witam, Po 2 miesięcznych poszukiwaniach auta trafiło się w miarę przyzwoite auto za normalne pieniądze. Obecnie sprawdzone jedynie na zdjęciach. Auto po drobnej kolizji, pęknięty błotnik przód, urwane lusterko i zarysowane drzwi przednie. Będzie sprowadzone przez miejscowego "potentata" w branży i po wszystkich opłatach będzie kosztowało 11 kpln. Do tego naprawa około 800-900 zł. Wpłacona zaliczka 1000 zł na transport - oczywiście do zwrotu gdyby auto nie pasowało z jakiegokolwiek powodu. Ucinają komentarze na temat zaliczki itp., takie właściwie prawo pierwokupu, a ze zwrotem zaliczki nie będzie problemu Zresztą to znajomy rodziny. Scenic II 2006 r, 2.0 16V 99kW 186 kkm , szkrzynia manual. Wyposażenie jak najbardziej odpowiadające moim potrzebom. Nie znam kompletnie Scenica II, ktoś coś? Co sprawdzić przy zakupie? Jakieś kłopotliwe i drogie usterki? Parę fotopstryków:

Przyszedł czas sprzedać Xsarę i nabyć coś innego. Przejeździłem ponad 60 kkm, z torbami mnie nie puściła a i samemu można było coś naprawić. Obecnie zostały właściwie 2 typy ze względu na rocznik, wyposażenie i wielkość. Peugeot 307 (Kombi lub SW) i Scenic II z silnikami benzynowymi pod LPG. Diesel odpada ze względu na użytkowanie 80% miasto. Wszelkiej maści japończyki oraz niemiecka myśl techniczna odpadły ze względu na niekorzystny stosunek cena/jakość/wyposażenie. Fiatów w życiu miałem sporo i wystarczy. Do wydania max 13 - 14 kpln. Później zestaw startowy + LPG. Plusy i minusy obu aut? Czy coś koło rocznika 2006 - 2007 się złapie? Wiadomo, że u każdego handlarza auta mają do 200 kkm. Renault ponoć umożliwia sprawdzenie historii w bazie europejskiej, a jak jest z Peugeotem? A może ktoś, gdzieś widział coś fajnego z moich typów? Pozdro