mam sobie diesla jakiego mam 1.9 TDI 90km

Ma on juz IC, ale po pierwsze jest male, po drugie w takim miejscu, ze za duzo powietrza tam nie dociera swiezego i teraz moje pytanie:

Co by bylo, jakby od tego istniejacego IC puscic rure dalej do drugiego IC w zderzaku i dopiero do silnika? Czyli powietrze przechodziloby sprzez dwa IC.... Bo zalega mi jeden w garazu, ktory perfekcyjnie pasuje w podlozna dziure w zderzaku

> mam sobie diesla jakiego mam 1.9 TDI 90km

> Ma on juz IC, ale po pierwsze jest male, po drugie w takim miejscu,

> ze za duzo powietrza tam nie dociera swiezego i teraz moje

> pytanie:

> Co by bylo, jakby od tego istniejacego IC puscic rure dalej do

> drugiego IC w zderzaku i dopiero do silnika? Czyli powietrze

> przechodziloby sprzez dwa IC.... Bo zalega mi jeden w garazu,

> ktory perfekcyjnie pasuje w podlozna dziure w zderzaku

Takich rzeczy się nie robi bo zwiększysz bardzo mocno pojemność układu i będzie kiszka!

Montuje się jeden duży IC centralnie w zderzaku gdzie będzie największy opływ powietrza!

Pamiętaj,że sam IC to nie wszystko bo to co teraz masz jest wystarczające dla seryjnej mocy.

Jak wsadzisz większego IC to przydałby się jakiś program i będzie pewnie ze 120 koni!

> Jak wsadzisz większego IC to przydałby się jakiś program i będzie

> pewnie ze 120 koni!

w tym silniku po samym programie będzie prawie 120KM

chcialem powiedziec, ze prawdopodobnie nie ma gdzie tego programu wsadzic bo to stary diesel renaulta (chyba rotodiesel przynajmniej cos takiego uslyszalem)

> chcialem powiedziec, ze prawdopodobnie nie ma gdzie tego programu

> wsadzic bo to stary diesel renaulta (chyba rotodiesel

> przynajmniej cos takiego uslyszalem)

ano nie da sie, bo pompa mechaniczna

> ano nie da sie, bo pompa mechaniczna

zawsze mozna dawke zwiekszyc na pompie i troche regulator cisnienia "podkrecic"

> chcialem powiedziec, ze prawdopodobnie nie ma gdzie tego programu

> wsadzic bo to stary diesel renaulta (chyba rotodiesel

> przynajmniej cos takiego uslyszalem)

a to ja przepraszam, nie wiem czemu byłem przekonany że to TDI 90KM vag

hmm czyli jednak jest jaka mozliwosc zwiekszenia mocy w tym silniku moze ktos cos wiecej? tak z 10 do 15 koni bym chcial jezeli da rade...

> mam sobie diesla jakiego mam 1.9 TDI 90km

> Ma on juz IC, ale po pierwsze jest male, po drugie w takim miejscu,

> ze za duzo powietrza tam nie dociera swiezego i teraz moje

> pytanie:

> Co by bylo, jakby od tego istniejacego IC puscic rure dalej do

> drugiego IC w zderzaku i dopiero do silnika? Czyli powietrze

> przechodziloby sprzez dwa IC.... Bo zalega mi jeden w garazu,

> ktory perfekcyjnie pasuje w podlozna dziure w zderzaku

Drugi IC zwiększy tylko turbodziurę.

Wiem, bo przerabiałem.

> Drugi IC zwiększy tylko turbodziurę.

> Wiem, bo przerabiałem.

E tam. Jeżeli dwa małe IC maja pojemność zbliżoną do jednego dużego to myśle, że nie będzie problemu........

> E tam. Jeżeli dwa małe IC maja pojemność zbliżoną do jednego dużego

> to myśle, że nie będzie problemu........

Z doświadczenia wiem, że lepiej mieć mniejszy IC i wcześniejsze załączenie turbo, niż większy IC i późniejsze włączenie turbo.

Przynajmniej do codziennej jazdy.

a jak zrobic tak, zeby turbo sie wczesniej wlaczalo?

A co powiecie na natrysk wody na IC?

> hmm czyli jednak jest jaka mozliwosc zwiekszenia mocy w tym silniku

> moze ktos cos wiecej? tak z 10 do 15 koni bym chcial jezeli da

> rade...

tak jak napisalem

podkrec dawke na pompie i zwieksz cisnienie na zaworze

kazdy spec od diesli (nie koniecznie od tuningu) ci to zrobi

P.S. jednak bedziesz musial sie liczyc z wiekszym spalaniem i wyrazniejszym kopceniem